开沃集团推出首台纯电动矿卡上线 新能源重卡将成为我国重卡市场新增点

       2021年1-7月份开沃集团在新能源重卡领域表现抢眼，其中在氢燃料重卡累计交付201台，市占率57%，排名市场第一。由渭南开沃新能源汽车有限公司生产的首台纯电动矿用自卸车成功下线。该车下线标志着渭南开沃项目建设取得阶段性成果，为提升当地新能源产业发展水平、拓展新能源汽车市场应用带来有力支撑。

       根据观研报告网发布的《 2021年中国新能源重卡行业分析报告-行业发展现状与发展趋势前瞻 》显示。一般而言重型卡车的需求主要集中在物流及工程建设领域，其中，牵引车基本用于物流，而底盘基本用于工程物料运输与市政等，载货车则是在物流和工程物料运输两个领域均有应用。随着复工复产的快速推进，对卡车的需求量也逐渐扩大。根据数据显示，2020年我国重型卡车累计销售量达162万辆，2021年上半年我国重型卡车累计销售量达到104.4万辆，较上年同期同比增长28.1%。


       由于2016年国家加大了对于卡车超载现象的治理力度，导致单车运力下降，对于车辆的需求提升。在2020年国内卡车市场的消费结构当中，重型卡车占比达到32.82%，其中超过一半是牵引车。


       近几年，我国的重型卡车保有量保持稳步增长态势。 观研报告网发布的资料 显示，2019年我国重型卡车保有量达761.7万辆，2020年我国重型卡车保有量达800万辆，同比增长%。

       现有市场竞争者的市场份额近几年变化不大，总体竞争格局相对稳定。2020年我国重卡市场份额向头部企业集中的趋势进一步加强，其中一汽解放销量达到37.64万辆占销售总量的23.2%，位列重卡市场第一位。行业集中度CR5接近80%，国内市场集中度较高使得头部企已经开始在这个市场形成了绝对优势。


       由于我国对于环保问题的逐渐重视，为促进绿色低碳交通，我国大力发展新能源产业。近几年，我国重卡行业也着重发展新能源重卡，2019年我国新能源重卡销量迅速增长，销量达5036辆，2020年我国新能源重卡销量达2619辆，同比下降47.99%；2021年上半年我国新能源重卡销量达1732辆，较上年同期同比增长79.68%。


       从我国新能源重卡主要销售城市来看，2021年上半年我国唐山市销量最高，达379辆；其次为邯郸市，销量达192辆；青岛市销量146辆，位居第三。（TJL）

     行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。