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2025年一季度全国新能源二手车交易量同比增长24.8% 3月份使用年限2年以下占比升至31.7%

数据显示,2025年3月,全国新能源二手车共交易了11.71万辆,环比2月份增长了18.7%,同比增长28%;1-3月,全国新能源二手车共交易了30.65万辆,同比增长24.8%。

数据显示,2025年3月,全国新能源二手车共交易了11.71万辆,环比2月份增长了18.7%,同比增长28%;1-3月,全国新能源二手车共交易了30.65万辆,同比增长24.8%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比分布情况来看,2025年3月,新能源乘用车中AO0级轿车占16.5%,环比下降0.6%;AO级轿车占7.9%,环比增长0.3%;A级轿车占21.7%,环比下降1.4%;B级轿车占10.4%,环比增长0.4%;C级车型占5.4%,环比增长1.6%;SUV车型占27%,环比下降0.3%;MPV车型占11%,较上月保持持平。

3月份,新能源二手车交易中,A0级、B级和C级车型的交易份额环比有所增加,而A级轿车的交易份额则出现了较为明显的下滑。

3月份,新能源二手车交易中,A0级、B级和C级车型的交易份额环比有所增加,而A级轿车的交易份额则出现了较为明显的下滑。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

从车龄结构来看,3月份,2年以内的车型占比有所增加,2-4年的份额出现了明显下降。具体来看使用年限在2年以下的占31.7%,环比增长1.6%;使用年限在2-4年占41.4%,环比下降1.5%;使用年限在4-6年的交易呈占13.3%,环比增长0.1%;6年以上的占13.5%,环比下降0.3%。

从车龄结构来看,3月份,2年以内的车型占比有所增加,2-4年的份额出现了明显下降。具体来看使用年限在2年以下的占31.7%,环比增长1.6%;使用年限在2-4年占41.4%,环比下降1.5%;使用年限在4-6年的交易呈占13.3%,环比增长0.1%;6年以上的占13.5%,环比下降0.3%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2025年3月,5-8万、12-15万、15-30万、30万以上的新能源二手车占比有所增长,其余各区间环比均有所下降。3月3万以内的新能源二手车,占33.9%,环比下降2.4%;3-5万占13.4%,环比下降2%;5-8万占13.2%,环比增长1%;8-12万占12.7%,环比下降1%;12-15万占12.7%,环比增长2.1%;15-30万占12.2%,环比增长2.2%;30万以上车型占1.8%,环比增长0.1%。

交易价格区间来看,2025年3月,5-8万、12-15万、15-30万、30万以上的新能源二手车占比有所增长,其余各区间环比均有所下降。3月3万以内的新能源二手车,占33.9%,环比下降2.4%;3-5万占13.4%,环比下降2%;5-8万占13.2%,环比增长1%;8-12万占12.7%,环比下降1%;12-15万占12.7%,环比增长2.1%;15-30万占12.2%,环比增长2.2%;30万以上车型占1.8%,环比增长0.1%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

(注:以上数据不包含混动车型)

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2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月全国城市巡游出租汽车客运量约为2845765万人,同比下降4.6%。

2025年12月11日
2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月,全国城市公共汽电车客运量约为3021007万人,同比下降5.5%。

2025年12月11日
2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

数据显示,近四年10月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年10月我国载货汽车产量约为31.7万吨,同比增长27.3%。

2025年12月10日
2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

数据显示,近四年10月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为146万辆,同比增长6.3%。

2025年12月10日
2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

数据显示,2025年10月份我国汽车产量约为327.9万辆,同比增长11.2%;1-10月我国汽车产量约为2732.5万辆,同比增长11%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年12月09日
2025年10月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长12.6% 1-10月累计产量同比增长10.9%

2025年10月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长12.6% 1-10月累计产量同比增长10.9%

累计值来看,2025年1-10月我国基本型乘用车(轿车)产量约为1042.2万辆,同比增长10.9%。整体来看,近四年1-10月同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先降后升走势。

2025年12月08日
2025年前三季度我国新能源汽车产量同比增长29.7% 国内销量同比增长34.9% 出口量同比增长89.4%

2025年前三季度我国新能源汽车产量同比增长29.7% 国内销量同比增长34.9% 出口量同比增长89.4%

数据显示,2025年9月我国新能源汽车产量约158万辆,同比增长20.3%;1-9月我国新能源汽车产量约为1096.2万辆,同比增长29.7%。整体来看,近四年9月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月24日
2025年前三季度全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长28% 长城汽车销量以超13万辆领先

2025年前三季度全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长28% 长城汽车销量以超13万辆领先

数据显示,2025年9月份皮卡市场销售4.6万辆,同比下降2%,环比增长15%,处于近5年的中高位水平。1-9月份皮卡市场销售41.5万辆,同比增长6%。

2025年11月20日
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