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2025年1-5月全国新能源二手车交易量同比增长29.7% 5月份使用年限2年以下交易量占比升至34.7%

数据显示,2025年5月,全国新能源二手车共交易了12.10万辆,环比4月份增长了2.7%,同比去年同期增长了41.1%。1-5月,全国新能源二手车共交易了54.53万辆,较2024年同期增长29.7%。

数据显示,2025年5月,全国新能源二手车共交易了12.10万辆,环比4月份增长了2.7%,同比去年同期增长了41.1%。1-5月,全国新能源二手车共交易了54.53万辆,较2024年同期增长29.7%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比分布情况来看,2025年5月,新能源乘用车中;A00级轿车占18.5%,环比增长1.6%;A0级轿车占8.7%,环比增长1.2%;A级轿车占18.4%,环比下降1.8%;B级轿车占10.7%,环比下降1.1%;C级车型占5.5%,环比增长0.6%; SUV车型占27.7%,环比增长0.1%; MPV车型占10.5%,环比下降0.5%。

5月份,新能源二手车交易中,A00级、A0级以及C级轿车的占比有所增加,A级、B级轿车以及MPV车型的交易份额则出现了较为明显的下滑。

5月份,新能源二手车交易中,A00级、A0级以及C级轿车的占比有所增加,A级、B级轿车以及MPV车型的交易份额则出现了较为明显的下滑。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

从车龄结构来看5月份,2年以内的车型占比有所增加,2-4年和4-6年的份额较上月有所下降。具体来看使用年限在2年以下的占34.7%,环比增长1.7个百分点;使用年限在2-4年占39.1%,环比下降1.4个百分点;使用年限在4-6年的交易量占11.5%,环比下降0.3个百分点;6年以上的占14.7%,较上月保持持平。

从车龄结构来看5月份,2年以内的车型占比有所增加,2-4年和4-6年的份额较上月有所下降。具体来看使用年限在2年以下的占34.7%,环比增长1.7个百分点;使用年限在2-4年占39.1%,环比下降1.4个百分点;使用年限在4-6年的交易量占11.5%,环比下降0.3个百分点;6年以上的占14.7%,较上月保持持平。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2025年5月,3-5万、5-8万、12-15万以及15-30万的新能源二手车占比有所增长,3万以下、8-12万、30万以上三个区间环比有所下降。交易价格3-5万的新能源二手车,占16%,环比增长0.3个百分点;5-8万占12.9%,环比增长0.6个百分点;12-15万占11.8%,环比增长0.6个百分点;15-30万占13%,环比增长1.9个百分点;3万以内的占33.4%,环比下降1.8个百分点;8-12万占11.4%,环比下降1.3个百分点;30万以上车型较上月小幅下降0.2个百分点。

交易价格区间来看,2025年5月,3-5万、5-8万、12-15万以及15-30万的新能源二手车占比有所增长,3万以下、8-12万、30万以上三个区间环比有所下降。交易价格3-5万的新能源二手车,占16%,环比增长0.3个百分点;5-8万占12.9%,环比增长0.6个百分点;12-15万占11.8%,环比增长0.6个百分点;15-30万占13%,环比增长1.9个百分点;3万以内的占33.4%,环比下降1.8个百分点;8-12万占11.4%,环比下降1.3个百分点;30万以上车型较上月小幅下降0.2个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

(注:以上数据不包含混动车型)

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2025年1-8月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.9% 广东省以201454万人排名第一 同比增长1.8%

2025年1-8月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.9% 广东省以201454万人排名第一 同比增长1.8%

数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-8月全国城市巡游出租汽车客运量约为2271121万人,同比下降4.9%。

2025年10月21日
2025年1-8月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降10.8%

2025年1-8月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降10.8%

2025年1-8月份全国城市公共汽电车客运量排名前三的分别是广东、四川和山东,分别是181800万人、171435万人和167248万人;增速方面,全国城市公共汽电车客运量同比增速最高的是黑龙江,同比增速为2%,同比增速最低的城市则是北京,同比下降11.2%。

2025年10月21日
2025年1-8月我国新能源汽车产量同比增长31.4% 国内销量同比增长36.7% 出口量同比增长87.3%

2025年1-8月我国新能源汽车产量同比增长31.4% 国内销量同比增长36.7% 出口量同比增长87.3%

数据显示,2025年8月我国新能源汽车产量约133.3万辆,同比增长22.7%;1-8月我国新能源汽车产量约为938.2万辆,同比增长31.4%。整体来看,近三年8月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年10月17日
2025年8月我国载货汽车产量同比增长14.7% 1-8月累计产量同比增长7.4%

2025年8月我国载货汽车产量同比增长14.7% 1-8月累计产量同比增长7.4%

2025年1-8月,我国载货汽车产量约为242.4万辆,同比增长7.4%。整体来看,近四年1-8月同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2025年10月13日
2025年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长7.1% 1-8月累计产量同比增长8.7%

2025年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长7.1% 1-8月累计产量同比增长8.7%

2025年1-8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为878.3万辆,同比增长8.7%。整体来看,近四年1-8月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈下降走势。

2025年10月05日
2025年1-8月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2025年1-8月我国汽车产量同比增长10.5% 其中安徽以超两百万辆产量排名第一

2025年8月份我国汽车产量约为275.2万辆,同比增长10.5%;1-8月我国汽车产量约为2082.9万辆,同比增长10.5%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年10月05日
2025年1-7月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.7% 广东省以173825万人排名第一 同比增长2.3%

2025年1-7月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.7% 广东省以173825万人排名第一 同比增长2.3%

近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-7月全国城市巡游出租汽车客运量约为1984372万人,同比下降4.7%。

2025年09月26日
2025年1-7月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降10.3%

2025年1-7月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.4% 其中广东省客运量最多 同比下降10.3%

近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-7月,全国城市公共汽电车客运量约为2137759万人,同比下降5.4%。

2025年09月26日
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