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2025年1-5月全国新能源二手车交易量同比增长29.7% 5月份使用年限2年以下交易量占比升至34.7%

数据显示,2025年5月,全国新能源二手车共交易了12.10万辆,环比4月份增长了2.7%,同比去年同期增长了41.1%。1-5月,全国新能源二手车共交易了54.53万辆,较2024年同期增长29.7%。

数据显示,2025年5月,全国新能源二手车共交易了12.10万辆,环比4月份增长了2.7%,同比去年同期增长了41.1%。1-5月,全国新能源二手车共交易了54.53万辆,较2024年同期增长29.7%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

占比分布情况来看,2025年5月,新能源乘用车中;A00级轿车占18.5%,环比增长1.6%;A0级轿车占8.7%,环比增长1.2%;A级轿车占18.4%,环比下降1.8%;B级轿车占10.7%,环比下降1.1%;C级车型占5.5%,环比增长0.6%; SUV车型占27.7%,环比增长0.1%; MPV车型占10.5%,环比下降0.5%。

5月份,新能源二手车交易中,A00级、A0级以及C级轿车的占比有所增加,A级、B级轿车以及MPV车型的交易份额则出现了较为明显的下滑。

5月份,新能源二手车交易中,A00级、A0级以及C级轿车的占比有所增加,A级、B级轿车以及MPV车型的交易份额则出现了较为明显的下滑。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

从车龄结构来看5月份,2年以内的车型占比有所增加,2-4年和4-6年的份额较上月有所下降。具体来看使用年限在2年以下的占34.7%,环比增长1.7个百分点;使用年限在2-4年占39.1%,环比下降1.4个百分点;使用年限在4-6年的交易量占11.5%,环比下降0.3个百分点;6年以上的占14.7%,较上月保持持平。

从车龄结构来看5月份,2年以内的车型占比有所增加,2-4年和4-6年的份额较上月有所下降。具体来看使用年限在2年以下的占34.7%,环比增长1.7个百分点;使用年限在2-4年占39.1%,环比下降1.4个百分点;使用年限在4-6年的交易量占11.5%,环比下降0.3个百分点;6年以上的占14.7%,较上月保持持平。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2025年5月,3-5万、5-8万、12-15万以及15-30万的新能源二手车占比有所增长,3万以下、8-12万、30万以上三个区间环比有所下降。交易价格3-5万的新能源二手车,占16%,环比增长0.3个百分点;5-8万占12.9%,环比增长0.6个百分点;12-15万占11.8%,环比增长0.6个百分点;15-30万占13%,环比增长1.9个百分点;3万以内的占33.4%,环比下降1.8个百分点;8-12万占11.4%,环比下降1.3个百分点;30万以上车型较上月小幅下降0.2个百分点。

交易价格区间来看,2025年5月,3-5万、5-8万、12-15万以及15-30万的新能源二手车占比有所增长,3万以下、8-12万、30万以上三个区间环比有所下降。交易价格3-5万的新能源二手车,占16%,环比增长0.3个百分点;5-8万占12.9%,环比增长0.6个百分点;12-15万占11.8%,环比增长0.6个百分点;15-30万占13%,环比增长1.9个百分点;3万以内的占33.4%,环比下降1.8个百分点;8-12万占11.4%,环比下降1.3个百分点;30万以上车型较上月小幅下降0.2个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

(注:以上数据不包含混动车型)

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2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月全国城市巡游出租汽车客运量约为2845765万人,同比下降4.6%。

2025年12月11日
2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月,全国城市公共汽电车客运量约为3021007万人,同比下降5.5%。

2025年12月11日
2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

数据显示,近四年10月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年10月我国载货汽车产量约为31.7万吨,同比增长27.3%。

2025年12月10日
2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

数据显示,近四年10月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为146万辆,同比增长6.3%。

2025年12月10日
2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

数据显示,2025年10月份我国汽车产量约为327.9万辆,同比增长11.2%;1-10月我国汽车产量约为2732.5万辆,同比增长11%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年12月09日
2025年10月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长12.6% 1-10月累计产量同比增长10.9%

2025年10月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长12.6% 1-10月累计产量同比增长10.9%

累计值来看,2025年1-10月我国基本型乘用车(轿车)产量约为1042.2万辆,同比增长10.9%。整体来看,近四年1-10月同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先降后升走势。

2025年12月08日
2025年前三季度我国新能源汽车产量同比增长29.7% 国内销量同比增长34.9% 出口量同比增长89.4%

2025年前三季度我国新能源汽车产量同比增长29.7% 国内销量同比增长34.9% 出口量同比增长89.4%

数据显示,2025年9月我国新能源汽车产量约158万辆,同比增长20.3%;1-9月我国新能源汽车产量约为1096.2万辆,同比增长29.7%。整体来看,近四年9月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年11月24日
2025年前三季度全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长28% 长城汽车销量以超13万辆领先

2025年前三季度全国皮卡市场销量同比增长6% 出口量同比增长28% 长城汽车销量以超13万辆领先

数据显示,2025年9月份皮卡市场销售4.6万辆,同比下降2%,环比增长15%,处于近5年的中高位水平。1-9月份皮卡市场销售41.5万辆,同比增长6%。

2025年11月20日
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