数据显示,2025年9月,全国新能源二手车共交易了15.91万辆,环比8月份增长7.2%,同比去年同期增长了58.3%;1-9月,全国新能源二手车共交易了113.67万辆,较2024年同期增长43.9%。
数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理
占比分布情况来看,2025年9月,新能源乘用车中;A00级轿车占20.1%,环比增长1.7个百分点:A0级轿车占8.4%,环比增长0.9个百分点;A级轿车占15.9%,环比下降2.2个百分点;B级轿车占11.2%,较上月基本持平;C级车型占5.1%,环比下降0.8个百分点;MPV车型占10.6%,环比增长0.4个百分点:SUV车型占28.7%,环比增长0.1个百分点。
9月份,新能源二手车交易中,小微车型的占比增长较快,A级和C级车型的交易份额较上月有较明显的下滑。
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从车龄结构来看9月份,2年以内车型占比有所增长,2-4年和4-6年的份额较上月均有所下降。具体来看使用年限在2年以下的占38.2%,环比增长0.5个百分点;使用年限在2-4年占36.9%,环比下降0.4个百分点;使用年限在4-6年的交易量占10.8%,环比下降0.2个百分点;6年以上的占14%,较上月保持持平。
数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理
交易价格区间来看,2025年9月,5-8万、15-30万、30万以上区间的新能源二手车占比有所增加,其余各价格区间较上月均有所减少。9月,交易价格5-8万的新能源二手车,占13.2%,环比增长0.3个百分点;15-30万占14.5%,环比增长0.7个百分点;30万以上的占3.1%,环比增长0.5个百分点;3万以内、3-5万两个价格区间较上月分别下降了0.3和0.8个百分点;8-12万和12-15万价格区间较上月均下降了0.2个百分点。
数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)
(注:以上数据不包含混动车型)
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