近几年我国充电桩的市场规模逐步扩大

      导读：近几年我国充电桩的市场规模逐步扩大。另外，2020年目标的实现同样意味着国内公路充电站的密度需要比肩目前加油站的密度，即4座加油站/100公里。如此，仅依照2014年底交通部关于公路里程的统计数据，我国440万公里的公路里程所匹配的充电站建设规模，即可达到5280亿元人民币。

      中国报告网行业分析师指出：2014年至2016年，中国电动汽车充电桩总的市场空间分别为20亿元、30亿元、60亿元。

      根据国务院早前颁布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，到2015年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量就要力争达到50万辆到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力要达到200万辆、累计产销量超过500万辆。

      中国报告网发布的《中国充电桩行业市场分析与投资策略研究报告(2014-2019)》显示，业内计算，如果每辆私家新能源车标配1个慢充和2个快充(单价分别为0.3万元/个和2万元/个)加上国家电网单独投建的城市公用充电站造价300万元/座。到2020年，国内新能源充电桩(站)一项的直接市场规模即可达到2450亿元人民币。

      另外，2020年目标的实现同样意味着国内公路充电站的密度需要比肩目前加油站的密度，即4座加油站/100公里。如此，仅依照2014年底交通部关于公路里程的统计数据，我国440万公里的公路里程所匹配的充电站建设规模，即可达到5280亿元人民币。

      如果连同产业链衍生的其他服务计费，如安装工时费、充电服务费等，2020年国内充电桩(站)市场规模远超10000亿元。