新车电商平台，导流为主，向合作金融机构收取服务提成
新车电商平台以汽车之家、易车为主，这些互联网新车电商平台，解决了消费者和经销商的很多痛点。
对于消费者而言，从购车意向到最后的售后续保保养等环节，在传统购车流程下需要经历很多信息不对称的情况，比如：车辆信息收集，车辆价格，保险方案等等，很多情况下即使是同一款车辆也会根据经销商的不同导致价格有所差异，或者为了找到更优惠的购车方案消费者需要耗费大量的时间成本，而通过互联网电商平台，汽车信息的收集、比价、甚至购车手续办理都可以一站式办理，极大地优化的购车体验，改善了信息质量，提高时间成效；从经销商/4S店的角度看，从消费者提车到提供售后服务，乃至提供汽车金融服务，在传统模式下无法解决库存压力，营销成本，资金成本等问题，而通过互联网电商平台，可以借助互联网平台的数据优势，建立精准用户画像分析，可以更精确的进行供应链管理，从而提高经销商的运营效率。
通常来说，新车电商平台仅作为连接汽车潜在购买者和经销商的平台，这些电商平台将顾客信息收集发送给经销商，与消费者的接触则由经销商来完成，因此电商平台的留存率无法得到有效的维护。
参考中国报告网发布《2017-2022年中国汽车金融行业市场发展现状及十三五投资价值分析报告》
目前来看，多数汽车电商平台的作用局限在为经销商和金融机构导流，但同时由于汽车网站的独特性，消费者对于平台的依赖性并不高，就会使得依靠流量的平台由于留存率不高需要不断买量，获客成本不断增加（但依然低于线下渠道的获客成本）。
其次，由于电商平台并没有与消费者发生直接接触，大多数交易场景在4S店和经销商，小电商在分成费率上没有较强的议价能力。
因此，未来新车电商会逐步整合一方面提高对流量的吸引和维护能力，另一方面学习易车-易鑫模式直接参与汽车金融市场，发挥互联网电商在C端的优势完善服务内容，弥补在汽车B端的无法直接面对客户的短板。
新车电商平台以汽车之家、易车为主，这些互联网新车电商平台，解决了消费者和经销商的很多痛点。
对于消费者而言，从购车意向到最后的售后续保保养等环节，在传统购车流程下需要经历很多信息不对称的情况，比如：车辆信息收集，车辆价格，保险方案等等，很多情况下即使是同一款车辆也会根据经销商的不同导致价格有所差异，或者为了找到更优惠的购车方案消费者需要耗费大量的时间成本，而通过互联网电商平台，汽车信息的收集、比价、甚至购车手续办理都可以一站式办理，极大地优化的购车体验，改善了信息质量，提高时间成效；从经销商/4S店的角度看，从消费者提车到提供售后服务，乃至提供汽车金融服务，在传统模式下无法解决库存压力，营销成本，资金成本等问题，而通过互联网电商平台，可以借助互联网平台的数据优势，建立精准用户画像分析，可以更精确的进行供应链管理，从而提高经销商的运营效率。
图：新车电商平台分类
通常来说，新车电商平台仅作为连接汽车潜在购买者和经销商的平台，这些电商平台将顾客信息收集发送给经销商，与消费者的接触则由经销商来完成，因此电商平台的留存率无法得到有效的维护。
图：电商平台与金融机构合作关系
参考中国报告网发布《2017-2022年中国汽车金融行业市场发展现状及十三五投资价值分析报告》
目前来看，多数汽车电商平台的作用局限在为经销商和金融机构导流，但同时由于汽车网站的独特性，消费者对于平台的依赖性并不高，就会使得依靠流量的平台由于留存率不高需要不断买量，获客成本不断增加（但依然低于线下渠道的获客成本）。
其次，由于电商平台并没有与消费者发生直接接触，大多数交易场景在4S店和经销商，小电商在分成费率上没有较强的议价能力。
因此，未来新车电商会逐步整合一方面提高对流量的吸引和维护能力，另一方面学习易车-易鑫模式直接参与汽车金融市场，发挥互联网电商在C端的优势完善服务内容，弥补在汽车B端的无法直接面对客户的短板。
资料来源：中国报告网整理，转载请注明出处（GQ）
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