
未来我国燃料电池市场前景广阔。一方面,受益于利好政策不断出台。资料显示,自2019年以来,我国先后出台多项有关氢能产业方面的相关政策,明确表示大力支持氢能产业的发展。另一方面,丰田Mirai和现代NEXO作为两款量产燃料电池旗舰车型的售价已经到40万人民币附近,国内2019年燃料电池汽车上牌数超过3000辆,正式来到了商业化运营拐点,类似于2012至2013年的锂电池行业,由此可见,目前燃料电池正处于行业爆发的前夜。
日期
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部门
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文件
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主要内容
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1月4日
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工信部、公安部、财政部、商务部、生态环境部、交通运输部、国家发改委、国家市场监督管理总局、国家能源局、国家铁路局、中国铁路总公司
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《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》
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《计划》提出,要积极推广应用新能源物流配送车,鼓励各地组织开展燃料电池货车示范运营建设加氢示范站。
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2月1日
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国家发改委商务部
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《鼓励外商投资产业目录(征求意见稿)》
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意见稿从上游氢气制储运,到中游加氢站、燃料电池系统,再到下游新能源汽车等全产业链,均纳入了鼓励外商投资范围。
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3月6日
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国家发改委、工信部、自然资源部、生态环境部、住房和城乡建设部、人民银行、国家能源局
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《绿色产业指导目录(2019版)》
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指出,各地方、各部门要以《目录》为基础,根据各自领域、区域发展重点,出台投资、价格、金融、税收等方面政策措施,着力壮大节能环保、清洁生产、清洁能源等绿色产业。
《目录》共包括节能环保产业、清洁生产产业、清洁能源产业、生态环境产业、基础设施绿色升级、绿色服务等六大部分。燃料电池装备制造、氢能利用设施建设和运营等两项被列入了清洁能原产业。
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3月16日
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国务院
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2019年《政府工作报告》
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强调要稳定汽车消费,继续执行新能源汽车购置优惠政策,推动充电、加氢等基础设施建设。
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4月9日
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国务院
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关于落实《政府工作报告》重点工作部门分工的意见
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提出,要稳定汽车消费,继续执行新能源汽车购置优惠政策,推动充电、加氢站等设施建设。
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5月15日
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工信部
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《2019年新能源汽车标准化工作要点》
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《要点》指出,要加快燃料电池电动汽车等标准建设,完成燃料电池电动汽车安全标的技术审核,完成燃料电池电动汽车定型试验规程标准的技术审查,加快车载氢系统标准修订。
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6月28日
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财政部、税务总局
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《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》
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7月1号《中华人民共和国车辆购置税法》正式实施后,继续执行车辆购置税优惠政策。其中,自2018年1月1日至2020年12月31日,购买新能源汽车免征车辆购置税。
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9月19日
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中共中央国务院
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《交通强国建设纲要》
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提出要科学规划建设城市停车设施,加强充电、加氢、加气和公交站点等设施建设,全面提升城市交通基础设施beplay下载软件 化水平。
要优化交通能原结构,推进新能源清洁应用,促进公路货运节能减排,推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化,打好柴油货车污染治理攻坚战,统筹油、路、车治理,有效防治公路运输大气污染,严格执行国家和地方污染物控制标准及船舶非放区要求,推进船舶、港口污染防治,开展绿色出行行动,倡导绿色低碳出行理念。
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11月15日
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国家发改委联合14个部门
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《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》。
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《意见》中第三大类“探索重点行业重点领域融合发展新路径”里的第八项类目提到:“加强新能源生产使用和制造业绿色融合,推动氢能产业创新、集聚发展,完善氢能制备、储运、加注等设施和服务”。
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日期
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省市及县
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文件
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主要内容
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1月11日
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浙江省
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《浙江省汽车产业高质量发展行动计划》(2019-2022年)
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提出要加快培育燃料电池汽车产业链,支持燃料电池电堆等关键技术研发,鼓励有能力的企业加快研制燃料电池汽车。
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2月1日
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嘉兴市嘉善县
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《嘉善县推进氢能产业发展和示范应用实施方案(2019-2022年)》
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明确表示要加快推动嘉善县氢能、燃料电池产业发展,开展燃料电池汽车试点示范。
此外还要力争在2022年完成120kW的电堆设计与开发,燃料电池产能要达到10000台,销售要达到5000台。并且配合嘉兴市建成加氢站3-5座,使燃料电池公交车占新能原公交车保有量的50%之上。
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3月15日
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海南省人民政府
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《海南省清洁能原汽车发展规划》
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提出,要坚特充电为主、加气为辅、加气提前布局的原则,力争通过3一5年时间,建成覆盖全海南首首、满足各类型清洁能源汽车应用基本需求,充换兼容、快慢充互补、多场景结合、beplay下载软件 化的充电加气、加气网络。
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4月30日
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山西省工信厅
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《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》
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指出山西省将依托太原市、大同市、长治市等城市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范,并发挥吉利晋中基地、大运汽车、江铃重汽等企业的示范和带动作用。
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5月5日
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四川省人民政府网
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《四川省打好柴由货车污染治理攻坚战实施方案(征求意见稿)》。
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意见稿指出,要鼓励开展燃料电池货车示范运营,建设加氢示范站,支持替代燃料、混合动力、纯电动、燃科电池等技术攻关,鼓励开发气燃料等新能源专用发动机,优化动力总成系统匹配。
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6月21日
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山东省
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《山东省氢能原产业中长期发展规划(2019-2035)》。
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规划提出,到2025年,山东省氢能源产业增加值要达到1000亿元,燃料电池固定式发电装机容量要达到3200MW,燃料电池汽车用规模要达到50000辆,加氢站数量要达到200座,到2035年,规模质量效益要进一步提升,实现高质量稳健发展。
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8月12日
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河北省发改委等部门
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《河北省推进氢能产业发展实施意见》
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提出要推动氢能产业高质量发展,为河北省能源转型提供新的增长极。指出到2025年,要培育国内领先的企业10-15家,氢能产业链年产值要达到500亿元。到2030年,要培育5-10家具有国际领先的龙头企业,氢能产业链年产值突破2000亿元,至少建成100座加氢站,电池汽车运行要超过5万辆。
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9月9日
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贵州六盘水
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《六盘水市氢能原产业发展规划(2019-2030年)》
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提出到2030年,结合煤炭资源和可再生资源发展,以煤制氢为重点氢能产业链,布局氢燃料电池示范应用和加氢基础设施建设,建成加氢站20座。
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10月8日
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佛山南海区
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《佛山市南海区氢能产业发展规划(2019-2030)(征求意见稿)》
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提到到2030年,氢能产业累计产值要突破1000亿元。
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以上数据资料参考《 2020年中国燃料电池市场分析报告-行业运营现状与未来动向研究 》。
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