汽车零部件行业规模超 11 万亿元，自主品牌潜在空间巨大。2011 至 2015 年，全球汽车零部件市场受益于中国市场的高速增长，规模从 9.9 万亿元升至 11.2 万亿元；其中，中国零部件行业规模由 2.0 万亿元升至万 3.2 亿元，但外/合资在中国市场仍为主导，2015 年营收约占行业总额的 80%，自主零部件行业潜在市场空间巨大。
世界零部件百强榜，中国仅占五席。2012 至 2016 年，全球汽车零部件供应商百强榜上的中国零部件供应商数量虽有所增长，但仍然仅占据 5 席，分别是延锋汽车内饰（第 14 名，营收 863 亿元）、英纳法（第 66 名，营收 208 亿元）、中信戴卡（第 71 名，营收 173 亿元）、德昌电机（第 81 名，营收 133 亿元）和敏实集团（第 93 名，营收 94 亿元）。
参考中国报告网发布《 2017-2022年中国汽车零部件市场发展现状及投资规划研究报告 》
中国零部件行业潜在上升空间巨大。2016 年，中国汽车销量 2,802.8 万辆，占全球汽车销量的 33.3%。然而就汽车零部件供应商数量而言，2017 年仅有 5 家中国零部件供应商入围全球汽车零部件供应商 TOP100，在数量上与德国（16 家）、日本（28 家）、美国（22 家）相比还有较大差距；就营收规模而言，5 家中国零部件供应商汽车配套营收合计为 1,470.9 亿元人民币，占 TOP100 供应商营收总额比例为 2.9%。中国零部件供应商无论在数量还是规模上均有巨大的上升空间。
世界零部件百强榜，中国仅占五席。2012 至 2016 年，全球汽车零部件供应商百强榜上的中国零部件供应商数量虽有所增长，但仍然仅占据 5 席，分别是延锋汽车内饰（第 14 名，营收 863 亿元）、英纳法（第 66 名，营收 208 亿元）、中信戴卡（第 71 名，营收 173 亿元）、德昌电机（第 81 名，营收 133 亿元）和敏实集团（第 93 名，营收 94 亿元）。
图：全球汽车零部件供应商百强榜中的 TOP30 与中国供应商（单位：亿元人民币）
参考中国报告网发布《 2017-2022年中国汽车零部件市场发展现状及投资规划研究报告 》
中国零部件行业潜在上升空间巨大。2016 年，中国汽车销量 2,802.8 万辆，占全球汽车销量的 33.3%。然而就汽车零部件供应商数量而言，2017 年仅有 5 家中国零部件供应商入围全球汽车零部件供应商 TOP100，在数量上与德国（16 家）、日本（28 家）、美国（22 家）相比还有较大差距；就营收规模而言，5 家中国零部件供应商汽车配套营收合计为 1,470.9 亿元人民币，占 TOP100 供应商营收总额比例为 2.9%。中国零部件供应商无论在数量还是规模上均有巨大的上升空间。
图：2016 年各国汽车销量占比（单位：%）
图：2016 年全球百强零部件供应商各国营收合计占比（单位：%）
资料来源：中国报告网整理，转载请注明出处（ZQ）
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