我国新能源市场纯电动与插电式混动客车产量现状及预测

导读： 我国新能源市场纯电动与插电式混动客车产量现状及预测。根据 2015 年颁布的《新能源公交车推广应用考核办法》， 北上广深、河北、山西、江苏、浙江、山东、广东等省市 2016-2019 年新增及更换 的公交车中新能源公交车比重应分别达到 50％、60％、70％和 80％；安徽、江西、 河南、湖北、湖南等省市应分别达到 35%、45%、55%和 65%。

参考《2016-2022年中国新能源客车行业发展现状及市场商机分析报告》 

       根据 2015 年颁布的《新能源公交车推广应用考核办法》， 北上广深、河北、山西、江苏、浙江、山东、广东等省市 2016-2019 年新增及更换 的公交车中新能源公交车比重应分别达到 50％、60％、70％和 80％；安徽、江西、 河南、湖北、湖南等省市应分别达到 35%、45%、55%和 65%。国内目前全年公交 车年需求基本稳定，约 10 万辆，2015 年 8 米以上纯电动公交占总产量的 50%，预 计 2016 年增长到 60%，即 6 万辆。尽管 2015 年年底采购的部分公交车实际上是为 了满足 2016 年的更换需求，但预计与 2016 年年底透支 2017 年的量相仿，因此 2016 年 8 米以上新能源公交实现 6 万辆产销问题不大，而且主要是纯电动客车。考虑到其他应用领域的需求，预计 2016 年 8 米以上纯电动客车产销达到 7 万辆。插电客 车方面，受需求转向纯电动客车影响，预计产销同比下滑。 

       2016-2017 年纯电动客车产量预测 

       2016-2017 年插电式客车产量预测 

       受补贴退坡以及需求透支影响，预计新能源客车 2017 年产销同比下滑，8 米以 上纯电动客车产销 6 万辆左右。以 2017 年城市公交市场更换新能源公交比重达到 70%计算，对应 8 米以上新能源公交 7 万辆需求，考虑到其他方面需求，预计全年 8 米以上新能源客车需求 8 万辆。2016 年年底会透支部分 2017 年年初的需求，透 支需求以 2 万辆估算的话，2017 年有效需求 6 万辆。 

       根据数据统计，新能源乘用车 2016 年 1-9 月累计产量仍保持着快速上涨的势 头，其中纯电动乘用车累计产量达 14.74 万辆，同比增长 107.01%；插电式混动乘 用车产量增长弱于纯电动乘用车，1-9 月份累计产量 5.88 万辆，同比增长 52.06%， 不及纯电动乘用车同比增速的一半。从车型销量来看，据乘联会统计，2016 年前三季度纯电动乘用车中A00级车、A0级车、 A级车分别占比40.18%、23.03%和35.80%； 插电式混合动力乘用车中，A级车、B级车分别占比 48.61%和 50.28%。 

       纯电动乘用车产量（辆） 

       插电式混合动力乘用产量（辆） 

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