铁锂电池通常指的是磷酸铁锂电池,这是一种使用磷酸铁锂(LiFePO4)作为正极材料的锂离子电池。其负极通常是碳材料,电解质包括六氟磷酸锂。此外,磷酸铁锂电池的充电过程中,锂离子从正极脱离,经过电解质传递到负极,而放电时则相反,锂离子从负极移动到正极,为外界提供能量。
我国铁锂电池行业相关政策
为了进一步推动铁锂电池行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月国家发展改革委办公厅等部门发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》面向电动重卡、电动船舶、电动飞机等大容量、高倍率动力电池应用场景,开展单枪兆瓦级充电技术研究与试点应用。
我国铁锂电池行业部分相关政策情况
发布时间 |
发布部门 |
政策名称 |
主要内容 |
2025年8月 |
市场监管总局 |
关于推进国家碳计量中心建设的指导意见 |
在统筹协调、统一规划的基础上,围绕煤电、钢铁、有色、水泥、玻璃、化工、林草等重点行业以及动力电池等重点产品碳计量需求,优先布局建设国家碳计量中心。 |
2025年6月 |
国家发展改革委办公厅等部门 |
关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知 |
面向电动重卡、电动船舶、电动飞机等大容量、高倍率动力电池应用场景,开展单枪兆瓦级充电技术研究与试点应用。 |
2025年6月 |
交通运输部、工业和信息化部等部门 |
关于推动内河航运高质量发展的意见 |
发挥内河航运在促进石化化工、冶金建材等传统产业转型升级中的运输保障作用,积极服务新能源汽车、动力电池等新兴产业发展。 |
2025年1月 |
金融监管总局、工业和信息化部等部门 |
关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见 |
推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型,鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放,提升动力电池的维修经济性,支持其自营或授权网络向社会销售“三电系统”配件。 |
2024年11月 |
交通运输部、国家发展改革委 |
交通物流降本提质增效行动计划 |
制定完善新能源汽车动力电池、储能电池、大容量光伏电池运输服务保障措施,完善新能源汽车港口滚装码头布局,积极拓展新能源汽车集装箱船、多用途船运输。 |
2024年10月 |
中国人民银行等四部门 |
关于发挥绿色金融作用 服务美丽中国建设的意见 |
支持新兴固体废物(新能源汽车废旧动力电池、退役及报废光伏组件、风电机组叶片等)综合利用,拓展二次利用市场化场景,支持区域回收利用基地建设。 |
2024年9月 |
国家金融监督管理总局 |
关于促进非银行金融机构支持大规模设备更新和消费品以旧换新行动的通知 |
鼓励汽车金融公司和经营汽车金融业务的财务公司加大对市政交通企业的融资支持,助力新能源汽车推广应用,推动城市公交车电动化替代、老旧新能源公交车和动力电池更新换代。 |
2024年7月 |
国家发展改革委、市场监管总局、生态环境部 |
关于进一步强化碳达峰碳中和标准计量体系建设行动方案(2024—2025年)的通知 |
开展退役光伏设备、风电设备、动力电池回收利用标准研制,加大新能源产品设备的绿色设计标准供给,加快研制再生塑料、再生金属标准。 |
2024年5月 |
交通运输部等十三部门 |
交通运输大规模设备更新行动方案 |
鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新。鼓励有条件的地方在保障城市公交稳定运营的基础上,因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划,引导退役动力电池所有方将退役动力电池交售至综合利用企业,积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆。鼓励各地推动10年及以上老旧城市公交车辆更新。研究制定新能源公交车辆动力电池更换有关政策。 |
2024年3月 |
工业和信息化部等七部门 |
推动工业领域设备更新实施方案 |
更新升级高端先进设备。针对航空、光伏、动力电池、生物发酵等生产设备整体处于中高水平的行业,鼓励企业更新一批高技术、高效率、高可靠性的先进设备。 |
2024年3月 |
市场监管总局等七部门 |
以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案 |
推动汽车标准转型升级。修订电动汽车动力电池安全标准,加大新能源汽车整车安全、充换电标准供给,加强自动驾驶、激光雷达等beplay下载软件 网联技术标准研制,加快先进技术融合迭代,提升网络安全等级和数据安全保护水平。 |
2024年3月 |
市场监管总局、中央网信办等部门 |
贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划(2024—2025年) |
完善充电桩、电动汽车、动力电池等标准,加快大功率直流充电系列标准实施应用,研究制定充电桩安全强制性国家标准。 |
2024年2月 |
国务院办公厅 |
关于加快构建废弃物循环利用体系的意见 |
加强废旧动力电池循环利用。加强新能源汽车动力电池溯源管理。组织开展生产者回收目标责任制行动。建立健全动力电池生态设计、碳足迹核算等标准体系,积极参与制定动力电池循环利用国际标准,推动标准规范国际合作互认。大力推动动力电池梯次利用产品质量认证,研究制定废旧动力电池回收拆解企业技术规范。开展清理废旧动力电池“作坊式回收”联合专项检查行动。研究旧动力电池进口管理政策。 |
2023年12月 |
商务部等9单位 |
关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见 |
优化运输管理。优化新能源汽车及动力电池等出口相关环节程序,压缩办理时间,提高办理效率。积极参与国际海事组织关于新能源汽车及动力电池运输的国际标准规则制定。制定出台乘用车集装箱载运技术标准。 |
2023年12月 |
国家发展改革委等部门 |
关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见 |
加大动力电池关键技术攻关,在不明显增加成本基础上将动力电池循环寿命提升至3000次及以上,攻克高频度双向充放电工况下的电池安全防控技术。 |
2023年6月 |
国务院办公厅 |
关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见 |
持续优化电动汽车电池技术性能,加强新体系动力电池、电池梯次利用等技术研究。 |
资料来源:观研天下整理
各省市铁锂电池行业相关政策
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市铁锂电池行业的发展做出了具体规划,支持当地铁锂电池行业稳定发展,比如江苏省发布的《“品质江苏”建设行动方案》、天津市发布的《关于支持科技型企业高质量发展的若干政策措施》。
我国部分省市铁锂电池行业相关政策(一)
省市 |
发布时间 |
政策名称 |
主要内容 |
河南省 |
2025年5月 |
河南省临港产业发展规划(2025—2035年) |
巩固汽车传统零部件、传统电子电器竞争优势,扩大动力电池产业规模,发展燃料电池、高性能电机等关键零部件。 |
天津市 |
2025年4月 |
关于支持科技型企业高质量发展的若干政策措施 |
围绕退役动力电池、废塑料等资源循环方向,开展重大技术、装备和工艺研发,最高给予市财政资金500万元项目支持。 |
江苏省 |
2025年4月 |
“品质江苏”建设行动方案 |
在集成电路、动力电池等重点产业链组建一批质量创新联合体,协同开展质量比对、质量攻关。 |
福建省 |
2024年7月 |
关于更高起点建设生态强省谱写美丽中国建设福建篇章的实施方案 |
发展数字经济、海洋经济等领域“生态+”产业,大力培育动力电池、海上风电、新型储能等产业,壮大绿色服务业,打造节约、循环、绿色低碳的供应链。 |
北京市 |
2024年8月 |
北京市加力支持设备更新和消费品以旧换新实施方案 |
组织实施新能源公交车及动力电池更新。加快公交车辆小型化、电动化、beplay下载软件 化发展,推动车龄8年以上新能源公交车及动力电池更新。其中更新新能源公交车的,每辆车平均补贴8万元,对更换动力电池的,每辆车平均补贴4.2万元。加大老旧公交车更新支持力度,研究加力支持燃油、天然气公交车置换为新能源车的支持政策。 |
上海市 |
2024年8月 |
上海市加快推进绿色低碳转型行动方案(2024—2027年) |
开展报废机动车、废旧电子电器产品、废旧动力电池等领域先进拆解利用技术示范推广,发展资源循环利用装备产业。 |
江西省 |
2024年5月 |
关于促进我省锂电新能源产业链高质量发展的若干措施 |
提升回收处理工艺、完善流程,形成退役动力电池回收服务、电池组拆包、模块测试筛选、电池再组装利用、锂钴镍锰等材料回收的综合利用全链条产业体系,健全锂电产业全生命周期资源综合管理,打造锂电池循环产业链。进一步完善动力电池回收利用管理制度,强化溯源管理,明确相关方责任和监管措施,为锂离子电池梯次综合利用产业发展提供制度保障。 |
河北省 |
2024年4月 |
河北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 |
推动航空、光伏、动力电池等行业更新高效率、高可靠性的先进设备。 |
黑龙江省 |
2024年4月 |
黑龙江省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 |
加快风电光伏、动力电池等产品设备残余寿命评估技术研发,构建设备寿命评估方法和技术体系,有序推进产品设备及关键部件延续利用和梯次利用,率先发展风电设备中发电机、齿轮箱、主轴承等高值部件以及光伏逆变器等关键零部件再制造。 |
资料来源:观研天下整理
我国部分省市铁锂电池行业相关政策(二)
省市 |
发布时间 |
政策名称 |
主要内容 |
海南省 |
2025年7月 |
海南低碳岛建设方案 |
开展退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新型废弃物回收处置与循环利用创新示范,推广农林有机废弃物高效生物处理技术,打造新型生态循环产业链。 |
重庆市 |
2025年7月 |
重庆市智联电动车产业发展行动计划(2025—2027年) |
提升产业协同发展能力。支持渝西地区依托既有电动车产业基础,加快引育锂电池、钠电池等动力电池和电机、电控、覆盖件等配套企业,加速电池回收业务布局,不断提升产业链的完整性与集中度,做大做强智联电动车绿色智造基地。 |
2025年1月 |
重庆市推动经济持续向上向好若干政策举措 |
完善汽车置换更新补贴标准,提高新能源公交车和动力电池更新补贴标准。 |
|
广东省 |
2025年5月 |
广东省全域“无废城市”建设工作方案 |
强化动力电池制造、回收、利用等全过程管理。 |
广西壮族自治区 |
2025年4月 |
美丽广西建设三年行动计划(2025—2027年) |
推动重点再生资源高效利用。推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设,推动废钢铁、废旧车用电池、废弃电器电子产品等重点再生资源综合利用,重点构建汽车零部件、工程机械、医疗器械、轮胎等再制造产业链,鼓励快递企业积极回收利用快递包装。 |
宁夏回族自治区 |
2024年12月 |
宁夏回族自治区加快构建碳排放双控制度体系重点任务落实方案 |
产品碳足迹核算标准。严格执行电力、燃油、钢铁、电解铝、水泥、化肥、氢、石灰、玻璃、乙烯、合成氨、电石、甲醇、煤化工、动力电池、光伏、新能源汽车、电子电器等重点产品碳足迹核算国家标准、行业标准。 |
云南省 |
2024年5月 |
推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案 |
深入推进汽车零部件、工程机械、机床等传统设备再制造,探索风电光伏、动力电池等产品设备及关键部件梯次利用。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
观研天下®专注行业分析十三年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国铁锂电池行业现状深度分析与投资前景研究报告(2025-2032年)》。

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