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“十三五“期间湖南省湘潭市将统筹推进公路、铁路、水运、航空、城市公共交通建设 构建内外畅达综合交通网

 

导读:“十三五“期间湖南省湘潭市将统筹推进公路、铁路、水运、航空、城市公共交通建设  构建内外畅达综合交通网。围绕建设大通道、疏通微循环、理顺关节点,统筹推进公路、铁路、水运、航空、城市公共交通建设。

参考《2017-2022年中国beplay下载软件 交通系统行业运营现状及十三五投资定位分析报告

  围绕建设大通道、疏通微循环、理顺关节点,统筹推进公路、铁路、水运、航空、城市公共交通建设。

  加快铁路网建设

  制定全市轨道交通线网规划,加快长株潭城际铁路湘潭段建设,确保2016年底按时竣工通车,推进长沙地铁3号线延伸至沪昆客专湘潭北站建设。同时规划建设一条城市轨道交通线与长沙、株洲对接,争取渝长厦快速铁路经过沪昆湘潭北站,把沪昆湘潭北站打造成长株潭西部重大交通枢纽,并抓好湘潭火车站的建设,全面构建“六纵两横”的铁路运输网。到2020年,形成“客运专线通达全国,城际轨道直达35城市群,核心内轨道通畅长株潭”的铁路网架构。

  完善公路网建设

  加快推进益娄高速及G60醴陵-娄底扩容工程湘潭段,争取将原长株潭外环高速湘乡至宁乡段(西北段)规划为长韶娄高速、沪昆高速及G60醴陵-娄底扩容高速三条高速的连通线,形成“三纵三横三支”的全市高速公路网。加快推进与长沙、株洲的交通对接,全面建设好湘江风光带,抓好伏林大道、响水大道、白云路、昭山大道、九华滨江路、昭山滨江路、湘乡-韶山高铁站-长沙南横线等城际干道建设。完善市域内城际干道,重点抓好G320湘潭绕城线、武广高铁株洲站至沪昆高铁韶山站连接线等项目建设。推进城乡干线公路建设,抓好湘乡至青山桥、韶山-月山-水府庙、S219下摄司-易俗河-土桥公路(含下摄司大桥)等项目建设。推进国省干道提质改造。完善农村公路路网结构,重点升级现有的低等级道路,加快通村通组公路硬化和危桥、安保改造工程,拓宽改造农村公路1588公里,加强干线公路和农村公路养护,构建安全畅通的农村公路网络。到2020年,全市公路网密度达到198公里/百平方公里,形成“高效便捷、四通八达”的道路网系统。

  加强水运设施建设

  提升以“一江两水”为主体的水路运输能力,重点推进湘江、涟水航道升级和涓水航道治理,将湘江航道提升至可通航2000吨级船舶的II级航道标准。争取实现涟水复航,力争将干流涟钢大桥-湘河口段175km打造成为可通航1000吨级船舶的三级航道。抓好九华港区、铁牛埠港区、易俗河港区等三大水运港区基础设施和集疏运体系建设,将九华港区打造为湘江重要航运物流中心,建设水上污染防治救援中心和昭山旅游客运码头。到2020年,形成“干支结合、水陆联运”的内河航运体系。

  启动航空运输设施建设

  根据湖南省通用机场布局规划,在湘潭县、湘乡市、韶山市境内以及市区周边规划4个通用机场(通用机场,是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动机场,包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施),争取“十三五”期间启动建设1-2个通用机场,主要用于长株潭地区航空应急救援综合服务。同时,积极争取长株潭核心区第二机场选址湘潭境内建设。

  提升综合运输服务水平

  以建设全国综合运输服务示范城市为契机,全面推进“713”全国综合运输服务示范城市建设工程,加强综合客运枢纽示范建设、城市物流集疏运中心示范建设和运输服务信息共享示范建设,提高交通运输立体化网络服务水平。加快构建由“三主六辅”对外客运枢纽、长株潭区域客运中心、市域城乡客运节点以及村镇农村客运站点组成的客运枢纽体系。依托市域内省道、县乡公路布局城乡客运通道,开通公交化客运班线,连接中心城镇和一般建制镇。加快公交快线、公交专用道、公交站场建设,创建“公交都市”,实现与城际铁路、城际大巴、城乡客运班线的“零距离”换乘,形成中心城区-外围组团的便捷公交换乘体系。完善公众出行服务信息系统建设,整合“湘潭交通”beplay下载软件 手机APP应用,完善湘潭通用公交IC卡平台功能,夯实公共交通信息服务支撑。 


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