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2025年1-8月全国皮卡市场销量同比增长7% 出口量同比增长32% 长城汽车销量以超12万辆领先

数据显示,2025年8月份皮卡市场销售4.0万辆,同比持平,环比下降3%,处于近5年的中高位水平。1-8月份皮卡市场销售36.9万辆,同比增长7%。

数据显示,2025年8月份皮卡市场销售4.0万辆,同比持平,环比下降3%,处于近5年的中高位水平。1-8月份皮卡市场销售36.9万辆,同比增长7%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

出口量来看,2025年8月,皮卡出口2.1万辆,同比增长3%,环比下降9%,行业出口占比继续保持高位;1-8月皮卡出口20.2万辆,同比增长32%。

出口量来看,2025年8月,皮卡出口2.1万辆,同比增长3%,环比下降9%,行业出口占比继续保持高位;1-8月皮卡出口20.2万辆,同比增长32%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

区域分布来看,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但随着电动化和乘用化皮卡的推出,大城市需求得到改善。2025年8月深圳等限购市场表现较好,而县乡市场近期大幅走强,燃油皮卡的大城市市场目前来看并没有明显的突破特征。8月县乡市场的表现相对3月回落较大。占比方面,特大城市占比6.2%,大型城市占比14.8%,中型城市占比20.1%,小型城市占比21.6%,县乡占比37.3%。

区域分布来看,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但随着电动化和乘用化皮卡的推出,大城市需求得到改善。2025年8月深圳等限购市场表现较好,而县乡市场近期大幅走强,燃油皮卡的大城市市场目前来看并没有明显的突破特征。8月县乡市场的表现相对3月回落较大。占比方面,特大城市占比6.2%,大型城市占比14.8%,中型城市占比20.1%,小型城市占比21.6%,县乡占比37.3%。

数据来源:乘联分会、观研天下整理

厂商销量排行来看,2025年8月,我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车,销量为13322辆,同比下降2.9%;增速方面,雷达新能源汽车皮卡厂商销量同比增长最大,为64.3%。1-8月,我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车,销量为123322辆,同比增长4.8%;增速方面,比亚迪皮卡厂商销量同比增长最大,为731.6%。

20258月我国皮卡厂商销量排行榜(单位:辆、%

排名

8

1-8

厂商

销量

同比

厂商

销量

同比

1

长城汽车

13322

-2.9

长城汽车

123322

4.8

2

长安汽车

4315

53.5

江淮汽车

39877

0.5

3

郑州日产

3988

56.3

上汽大通

37621

9.4

4

江淮汽车

3733

-30.9

江铃汽车

34297

-10.8

5

江铃汽车

3502

-16.2

长安汽车

32645

-15.6

6

上汽大通

3141

-15.1

郑州日产

30444

40.5

7

北汽福田

2500

10.2

比亚迪

29663

731.6

8

江西五十铃

1463

8.5

北汽福田

23910

24.5

9

河北中兴

1324

0.0

江西五十铃

13468

15.8

10

雷达新能源汽车

1221

64.3

雷达新能源汽车

10558

167.2

资料来源:乘联分会、观研天下整理

2025年皮卡市场主力厂商表现仍较好,长城汽车保持较强的绝对优势地位,长安汽车、郑州日产8月走势较强。

2025年皮卡市场主力厂商表现仍较好,长城汽车保持较强的绝对优势地位,长安汽车、郑州日产8月走势较强。

数据来源:乘联分会、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十三年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国皮卡行业现状深度研究与发展前景分析报告(2025-2032年)》。

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2025年1-11月全国新能源二手车交易量同比增长43.3%  11月份使用年限2年以下交易量占比升至40.2%

2025年1-11月全国新能源二手车交易量同比增长43.3% 11月份使用年限2年以下交易量占比升至40.2%

数据显示,2025年11月,全国新能源二手车共交易了15.53万辆,环比10月份增长5.1%,同比去年同期增长了40.1%。1-11月,全国新能源二手车共交易了144万辆,较2024年同期增长43.3%。

2026年01月26日
2025年11月全国二手车累计交易量174.62万辆 同比下降2.21% 其中A级轿车占比49.9%

2025年11月全国二手车累计交易量174.62万辆 同比下降2.21% 其中A级轿车占比49.9%

2025年11月,全国二手车市场交易量174.62万辆,环比下降0.67%,同比下降2.21%。1-11月,二手车累计交易量1823.69万辆,同比增长2.95%,与同期相比增加52.29万辆。

2026年01月23日
2025年1-11月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.2% 广东省以286272万人排名第一 同比增长2.3%

2025年1-11月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.2% 广东省以286272万人排名第一 同比增长2.3%

近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-11月全国城市巡游出租汽车客运量约为3142399万人,同比下降4.2%。

2026年01月23日
2025年1-11月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

2025年1-11月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-11月,全国城市公共汽电车客运量约为3334081万人,同比下降5.5%。

2026年01月22日
2025年1-11月我国新能源汽车产量同比增长26.5% 国内销量同比增长31.2% 出口量同比增长102.9%

2025年1-11月我国新能源汽车产量同比增长26.5% 国内销量同比增长31.2% 出口量同比增长102.9%

2025年11月我国新能源汽车产量约184.1万辆,同比增长17%;1-11月我国新能源汽车产量约为1452.7万辆,同比增长26.5%。整体来看,近四年11月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2026年01月15日
2025年1-11月全国皮卡市场销量同比增长8% 出口量同比增长22% 长城汽车销量以超16万辆领先

2025年1-11月全国皮卡市场销量同比增长8% 出口量同比增长22% 长城汽车销量以超16万辆领先

数据显示,2025年11月份皮卡市场销售5.6万辆,同比增长22%,环比增长17%,处于近5年的高位水平。1-11月份皮卡市场销售51.9万辆,同比增长8%。

2026年01月14日
2025年11月我国载货汽车产量同比增长21.1% 1-11月累计产量同比增长13.3%

2025年11月我国载货汽车产量同比增长21.1% 1-11月累计产量同比增长13.3%

数据显示,近四年11月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年11月我国载货汽车产量约为34.5万辆,同比增长21.1%。

2026年01月12日
2025年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比下降1.3% 1-11月累计产量同比增长9%

2025年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比下降1.3% 1-11月累计产量同比增长9%

数据显示,近四年11月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2025年11月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为158.3万辆,同比下降1.3%。

2026年01月12日
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