| 时间
|
当月值(万吨)
|
累计值(万吨)
|
同比增长(%)
|
累计增长(%)
|
| 2020年10月
|
73173
|
564415
|
-36.6
|
-48.6
|
| 2020年11月
|
64378
|
628793
|
-36.9
|
-47.6
|
| 2020年12月
|
60632
|
689425
|
-40.1
|
-47
|
| 2021年1月
|
47527
|
47527
|
-49.4
|
-49.4
|
| 2021年2月
|
39397
|
86924
|
185.7
|
-19.2
|
| 2021年3月
|
44087
|
131012
|
52
|
-4.1
|
| 2021年4月
|
45605
|
176617
|
4.6
|
-2
|
| 2021年5月
|
48202
|
224819
|
-11.1
|
-4.1
|
| 2021年6月
|
44895
|
269714
|
-24.1
|
-8.1
|
| 2021年7月
|
45695
|
315409
|
-27.8
|
-11.6
|
| 2021年8月
|
36243
|
351652
|
-45.9
|
-17
|
| 2021年9月
|
40505
|
392157
|
-39.9
|
-20.2
|
| 2021年10月
|
42429
|
434585
|
-42
|
-23
|
2021年1-10月全国公路旅客周转量为3124.61万吨，同比下降18.6%；其中10月当月为306.46万吨，同比下降38.9%。
| 时间
|
当月值(万吨)
|
累计值(万吨)
|
同比增长(%)
|
累计增长(%)
|
| 2020年10月
|
501.32
|
3839.41
|
-37.1
|
-49
|
| 2020年11月
|
420.39
|
4259.8
|
-37.9
|
-48.1
|
| 2020年12月
|
381.21
|
4641.01
|
-41.2
|
-47.6
|
| 2021年1月
|
305.26
|
305.26
|
-51.2
|
-51.2
|
| 2021年2月
|
266.67
|
571.94
|
157.3
|
-21.6
|
| 2021年3月
|
324.9
|
896.84
|
51.6
|
-5
|
| 2021年4月
|
341.6
|
1238.5
|
17.6
|
0.3
|
| 2021年5月
|
364.94
|
1603.39
|
3.8
|
1.1
|
| 2021年6月
|
330.49
|
1933.88
|
-14.9
|
-2
|
| 2021年7月
|
353.47
|
2287.35
|
-18.9
|
-5.1
|
| 2021年8月
|
245.84
|
2533.19
|
-47.3
|
-11.9
|
| 2021年9月
|
284.96
|
2818.15
|
-38.2
|
-15.6
|
| 2021年10月
|
306.46
|
3124.61
|
-38.9
|
-18.6
|
注：自2020年1月起，交通运输部根据2019道路货物运输量专项调查调整月度公路货物运输量、公路货物运输周转量统计口径，同比增速按照调整后可比口径计算。
相关行业分析报告《2021年中国公路客运市场分析报告-产业规模现状与发展趋势研究》
行业分析报告是决策者了解行业信息、掌握行业现状、判断行业趋势的重要参考依据。随着国内外经济形势调整，未来我国各行业的发展都将进入新阶段，决策和判断也需要更加谨慎。在信息时代中谁掌握更多的行业信息，谁将在未来竞争和发展中处于更有利的位置。
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