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我国铸件行业“量减质升”特征凸显 高端化、绿色化、beplay下载软件 化成发展趋势

一、我国全球最大铸件生产国,产量占比40%以上

铸件是铸造工艺的核心产物,是指通过铸造工艺获得的金属固态零部件。长期以来,中国稳居全球第一大铸件生产国地位,产量规模遥遥领先。数据显示,2016-2022年期间,全球铸件总产量持续稳定在1亿吨以上的高位平台;同期,中国铸件产量占全球的比重始终保持在40%以上,全球主导地位稳固。进入2024年,尽管中国铸件行业呈现结构性调整态势,但产量仍占全球45%,持续稳居全球铸件生产大国地位。

铸件是铸造工艺的核心产物,是指通过铸造工艺获得的金属固态零部件。长期以来,中国稳居全球第一大铸件生产国地位,产量规模遥遥领先。数据显示,2016-2022年期间,全球铸件总产量持续稳定在1亿吨以上的高位平台;同期,中国铸件产量占全球的比重始终保持在40%以上,全球主导地位稳固。进入2024年,尽管中国铸件行业呈现结构性调整态势,但产量仍占全球45%,持续稳居全球铸件生产大国地位。

数据来源:公开数据,观研天下整理

二、当前我国铸件行业呈现量减质升发展特征,总量收缩与结构优化双向并行

当前,受环保与能耗约束、下游需求分化影响,我国铸件行业呈现鲜明的“量减质升”发展特征,核心体现为总量收缩与结构优化的双向并行。从总量维度来看,2024年我国铸件产量达5075万吨,同比下降2.22%。

当前,受环保与能耗约束、下游需求分化影响,我国铸件行业呈现鲜明的“量减质升”发展特征,核心体现为总量收缩与结构优化的双向并行。从总量维度来看,2024年我国铸件产量达5075万吨,同比下降2.22%。

数据来源:公开数据,观研天下整理

从结构维度来看,行业正逐步摆脱对传统低值品类的依赖,实现向高附加值、高端化的转型突破。资料显示,按材质分,铸件可分为灰铸铁、球墨铸铁、铝/镁合金、铸钢、铜合金等。其中,虽然灰铸铁、球墨铸铁等传统材质铸件仍占据市场主流,但国内产量分别从2020年的2175万吨和1530万吨下降到了2024年的2060万吨和1395万吨,占比分别从2020年的45%和30%降至40.6%和27.5%。与之形成鲜明对比的是,受新能源汽车轻量化趋势驱动,铝/镁等轻合金铸件实现逆势增长。2020年至2024年,我国铝/镁合金铸件产量由680万吨增长至832万吨,占比亦由13%稳步提升至16.4%,结构优化特征突出。

从结构维度来看,行业正逐步摆脱对传统低值品类的依赖,实现向高附加值、高端化的转型突破。资料显示,按材质分,铸件可分为灰铸铁、球墨铸铁、铝/镁合金、铸钢、铜合金等。其中,虽然灰铸铁、球墨铸铁等传统材质铸件仍占据市场主流,但国内产量分别从2020年的2175万吨和1530万吨下降到了2024年的2060万吨和1395万吨,占比分别从2020年的45%和30%降至40.6%和27.5%。与之形成鲜明对比的是,受新能源汽车轻量化趋势驱动,铝/镁等轻合金铸件实现逆势增长。2020年至2024年,我国铝/镁合金铸件产量由680万吨增长至832万吨,占比亦由13%稳步提升至16.4%,结构优化特征突出。

数据来源:公开数据,观研天下整理

数据来源:公开数据,观研天下整理

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数据来源:公开数据,观研天下整理

数据来源:公开数据,观研天下整理

数据来源:公开数据,观研天下整理

数据来源:公开数据,观研天下整理

数据来源:公开数据,观研天下整理

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总体来看,我国铸件行业从规模扩张的粗放式发展阶段,迈入了质量提升、结构优化的精细化发展新阶段。

三、需求结构稳定下的内部变革:新能源汽车成铸件行业增长核心引擎

从需求来看,2018-2024年期间,我国铸件下游需求结构基本保持稳定,汽车、铸管及管件、工程机械等领域为主要需求来源。其中,汽车领域铸件需求量占铸件总产量的比例接近 30%,在各应用领域中长期位列第一。

从需求来看,2018-2024年期间,我国铸件下游需求结构基本保持稳定,汽车、铸管及管件、工程机械等领域为主要需求来源。其中,汽车领域铸件需求量占铸件总产量的比例接近 30%,在各应用领域中长期位列第一。

数据来源:公开数据,观研天下整理

值得关注的是,尽管汽车领域整体稳居铸件需求首位,但在其内部正经历“燃油车收缩、新能源爆发”的剧烈分化,这种分化进一步传导至铸件需求端。一方面,传统燃油车市场受新能源替代冲击,产销量持续收缩,与之配套的铸铁类传统铸件需求同步下滑,尤其是发动机缸体、缸盖、变速箱壳体等传统零部件铸件,产量逐年回落。

另一方面,新能源汽车(纯电动、混动)产销量持续高速增长,带动轻合金铸件需求实现逆势爆发,成为汽车铸件领域的新增长点。受新能源汽车轻量化、一体化压铸趋势驱动,铝/镁合金等轻合金铸件逐步替代传统铸铁件,需求占比持续提升。其中,铝合金铸件因减重效果显著、力学性能适配,成为新能源汽车铸件的主流选择,单车铝合金铸件用量较传统燃油车单车提升40%以上,主要应用于电池托盘、电驱壳体、一体化压铸件等核心部件;而镁合金作为更轻质的工程金属材料,也逐步应用于座椅骨架、方向盘骨架等部件,进一步推动轻合金铸件需求增长。

另一方面,新能源汽车(纯电动、混动)产销量持续高速增长,带动轻合金铸件需求实现逆势爆发,成为汽车铸件领域的新增长点。受新能源汽车轻量化、一体化压铸趋势驱动,铝/镁合金等轻合金铸件逐步替代传统铸铁件,需求占比持续提升。其中,铝合金铸件因减重效果显著、力学性能适配,成为新能源汽车铸件的主流选择,单车铝合金铸件用量较传统燃油车单车提升40%以上,主要应用于电池托盘、电驱壳体、一体化压铸件等核心部件;而镁合金作为更轻质的工程金属材料,也逐步应用于座椅骨架、方向盘骨架等部件,进一步推动轻合金铸件需求增长。

数据来源:中国汽车工业协会,观研天下整理

综上,在我国铸件行业整体需求结构保持稳定的背景下,新能源汽车产业的快速发展正在深刻重塑下游需求格局:传统燃油车配套铸件需求逐步收缩,而轻量化、一体化压铸带动的轻合金铸件需求快速崛起,成为驱动行业增长的核心动力。这一结构性变化,也进一步推动我国铸件行业整体向着更高质量方向升级。

四、高端化、绿色化、beplay下载软件 化成我国铸件行业发展趋势

根据观研报告网发布的《中国铸件行业现状深度分析与发展前景研究报告(2026-2033年)》显示,我国铸件产业与汽车工业、航空航天、轨道交通、装备制造、能源工业等领域深度协同,是支撑国内制造业高质量发展的重要基础。近年来,国家相继出台《关于推动铸造和锻压行业高质量发展的指导意见》《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》等一系列政策,鼓励企业开展核心技术攻关,发展先进铸造工艺与装备,提升行业创新能力;推进产业结构优化,规范行业监督管理,加快行业绿色低碳转型,为行业高质量发展提供有力支撑。总体来看,高端化、绿色化、beplay下载软件 化已成为我国铸件行业未来发展的核心趋势。

高端化:虽然我国已跻身“铸造大国”行列,但在产品质量及精度、技术先进性及附加值、自主创新性等核心维度,与“铸造强国”仍存在明显差距。与此同时,下游产业的升级需求,进一步倒逼铸件行业向高端化转型。新能源汽车、航空航天、高端装备制造等关键领域,对铸件性能提出了更为严苛的要求:在新能源汽车领域,轻量化趋势持续推动铝合金、镁合金压铸件的需求增长,一体化压铸技术凭借大幅减少零件数量、缩短生产周期、提升结构强度的优势,成为行业发展热点;在航空航天领域,国产大飞机C919进入批量交付期,高温合金、钛合金等高端铸件的市场需求日益迫切,对铸造工艺的精度和可靠性提出极高要求;在高端装备领域,风电装备大型化趋势明显,催生了对超大尺寸、高可靠性风电铸件(如轮毂、底座)的定制化需求,推动铸造企业向高端定制化方向升级。‌

绿色化:当下在“双碳”目标及环保政策驱动下,绿色制造已成为行业共识,行业正加速推广各类绿色工艺与装备,推动落后产能有序退出,引导企业向节能、低碳、清洁化生产转型。具体措施包括:推广电炉熔炼、短流程铸造等低碳技术,逐步淘汰无芯工频感应电炉等落后装备;采用氢能熔炼、无模铸造、废砂再生及低VOCs涂料等先进技术。目前,行业正从单纯提供毛坯件向提供“全生命周期低碳解决方案”转型。

与此同时,政策层面的约束进一步强化了绿色转型的紧迫性。2022年由工信部、发改委、生态环境部联合发布的《工业领域碳达峰实施方案》,历经“十四五”期间的政策铺垫与落地推进,在2026年——“十五五”开局之年正式进入执行深水区。方案明确要求,到2025年规模以上工业单位增加值能耗较2020年下降13.5%。而2026年作为减排成果验收与新一轮指标启动的关键节点,铸造行业的能耗约束持续升级,浙江、江苏等部分地区已将单位产值能耗较2020年下降20%设为企业合规红线。而对于不具备绿色认证能力的企业而言,不仅面临国内限产、停产的压力,更可能因欧盟碳边境调节机制(CBAM)的实施,失去欧盟市场的出口资格。这意味着,绿色转型已不再是企业可自主选择的“加分项”,而是关乎企业生存发展的“必选项”。

beplay下载软件 化:beplay下载软件 化转型是铸造行业突破生产瓶颈、提升效率与质量的关键路径。随着工业互联网、数字孪生、AI 算法及beplay下载软件 检测设备等新一代信息技术加速渗透,beplay下载软件 化已成为行业核心趋势之一。当下,铸造工艺正从“经验驱动”转向“数据驱动”。例如,数字孪生技术广泛应用于虚拟制造,通过模拟金属液流动、凝固过程,将试错成本大幅降低,工艺优化周期显著缩短。工业互联网平台实现从订单到交付的全程追溯,柔性生产能力成为应对“小批量、多品种”高端需求的关键。(WW)

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化成发展趋势

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数据显示,2016-2022年期间,全球铸件总产量持续稳定在1亿吨以上的高位平台;同期,中国铸件产量占全球的比重始终保持在40%以上,全球主导地位稳固。进入2024年,尽管中国铸件行业呈现结构性调整态势,但产量仍占全球45%,持续稳居全球铸件生产大国地位。

2026年03月13日
AI算力爆发催生大量电力缺口 全球燃气内燃机行业市场需求持续释放

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近年来,我国燃气内燃机市场爆发式增长,主要源于两大核心驱动力:一是,AI数据中心用电需求激增。人工beplay下载软件 的快速发展正催生前所未有的电力需求。以北美市场为例,随着亚马逊、微软等科技巨头纷纷自建数据中心园区,电力缺口日益凸显。

2026年03月09日
下游乘用车与摩托车双轮驱动我国汽油机行业发展 贸易顺差快速扩大

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2026年03月09日
汽车领衔下游应用 我国气动工具行业“大而不强”待升级

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2026年03月06日
电力领衔、多领域协同 我国汽轮机市场潜力充足 高效化与beplay下载软件
化趋势并行

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随着国民经济稳步发展,新能源汽车、数据中心等新兴用电需求快速增长,叠加居民用电需求持续释放,我国全社会用电量稳步上升,从2020年的75110亿千瓦时增长至2025年的103682亿千瓦时,电力供应需求持续扩大。在此背景下,汽轮机作为保障电力供应的重要设备,也迎来广阔的市场需求空间。

2026年03月05日
全球商用制冰机市场稳步扩容 中国体量偏小但增速较快 自动化等四大方向引领发展

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从市场规模及占比来看,2024年全球制冰机市场规模达到212.9亿元,同比增长9.7%,市场体量稳步扩容。其中,商用制冰机市场规模达109.5亿元,占全球制冰机市场规模的51.4%,稳居第一大细分品类,凸显其在行业中的核心地位。

2026年03月02日
汽车引领下游需求 国产厂商加速追赶 我国涡轮增压器行业挑战与机遇并存

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数据显示,我国插电式混合动力汽车产量从2020年的26.0万辆增至2025年的588.1万辆,销量从25.1万辆升至586.1万辆,产销量年均复合增长率分别达86.59%和87.78%,为涡轮增压器在插电式混合动力汽车中的应用提供了显著的市场空间。

2026年02月28日
全球真空泵行业规模持续扩容:中国市场潜力充足 中游环节重构价值链格局

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当前,全球真空泵行业正处于稳步发展的态势,市场规模持续扩容,需求稳步释放。相关数据显示,2024年全球真空泵市场销售额已达146.9亿美元,展现出良好的发展韧性。据行业预测,至2031年,全球真空泵市场规模将进一步攀升至231.5亿美元。

2026年02月28日
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