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2013年2月我国半挂牵引车产量统计

单位:辆

指标名称

本月完成

本期止累计

同期止累计

比上月增长%

比同期增长%

比同期累计增长%

半挂牵引车总计

13101

28362

39930

-14.14

-49.69

-28.97

()国内制造

13101

28362

39930

-14.14

-49.69

-28.97

其中:柴油汽车

12747

27277

39916

-12.25

-51.03

-31.66

          汽油汽车

3

3

6

0

-50

-50

          其他燃料汽车

351

1082

8

-51.98

 

 

其中:准拖挂车总质量≤25

2610

2928

299

728.57

 

879.26

          25<准拖挂车总质量40

9319

22720

36418

-30.46

-61.16

-37.61

          40<准拖挂车总质量

1172

2714

3213

-23.99

-35.5

-15.53

()CKD

0

0

0

0

0

0

其中:柴油汽车

0

0

0

0

0

0

          汽油汽车

0

0

0

0

0

0

          其他燃料汽车

0

0

0

0

0

0

其中:准拖挂车总质量≤25

0

0

0

0

0

0

          25<准拖挂车总质量40

0

0

0

0

0

0

          40<准拖挂车总质量

0

0

0

0

0

0

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数据来源:中国汽车工业协会/观研天下整理

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2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

2025年1-10月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.6% 广东省以255820万人排名第一 同比增长1.6%

数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月全国城市巡游出租汽车客运量约为2845765万人,同比下降4.6%。

2025年12月11日
2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

2025年1-10月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降11.8%

数据显示,近四年同期全国城市公共汽电车客运量呈先升后降走势。2025年1-10月,全国城市公共汽电车客运量约为3021007万人,同比下降5.5%。

2025年12月11日
2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

2025年10月我国载货汽车产量同比增长27.3% 1-10月累计产量同比增长11.6%

数据显示,近四年10月同期我国载货汽车产量呈先升后降再升走势。2025年10月我国载货汽车产量约为31.7万吨,同比增长27.3%。

2025年12月10日
2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长6.3% 1-10月累计产量同比增长8.5%

数据显示,近四年10月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈增长走势。2025年10月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为146万辆,同比增长6.3%。

2025年12月10日
2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

2025年1-10月我国汽车产量同比增长11% 其中安徽产量最多 占比10.08%

数据显示,2025年10月份我国汽车产量约为327.9万辆,同比增长11.2%;1-10月我国汽车产量约为2732.5万辆,同比增长11%。整体来看,近四年同期我国汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年12月09日
2025年10月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长12.6% 1-10月累计产量同比增长10.9%

2025年10月我国基本型乘用车(轿车)产量同比增长12.6% 1-10月累计产量同比增长10.9%

累计值来看,2025年1-10月我国基本型乘用车(轿车)产量约为1042.2万辆,同比增长10.9%。整体来看,近四年1-10月同期我国基本型乘用车(轿车)产量呈先降后升走势。

2025年12月08日
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