数据显示,2025年6月,全国新能源二手车共交易了14.11万辆,环比5月份增长了16.7%,同比去年同期增长了64%;1-6月,全国新能源二手车共交易了68.65万辆,较2024年同期增长35.5%。
数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理
占比分布情况来看,2025年6月,新能源乘用车中;A00级轿车占19.5%,环比增长1个百分点;A0级轿车占7.7%,环比下降1个百分点;A级轿车占18.2%,环比下降0.2个百分点:B级轿车占11.3%,环比增长0.6个百分点;C级车型占6%,环比增长0.5个百分点;SUV车型占27.8%,环比增长0.1个百分点:MPV车型占9.5%,环比下降1个百分点。
6月份,新能源二手车交易中,A00级轿车的占比增长较快,A0级和MPV车型的交易份额则出现了较为明显的下滑。
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从车龄结构来看2-4年的车型占比有所增加,2年以内、4-6年以及6年以上的份额较上月有所下降;具体来看使用年限在2年以下的占34.4%,环比下降0.3个百分点;便用年限在2-4年占39.8%,环比增长0.7个百分点;使用年限在4-6年的交易量占11.2%,环比下降0.3个百分点;6年以上的占14.6%,环比下降0.1个百分点。
数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理
交易价格区间来看,2025年6月,8-12万、12-15万、15-30万以及30万以上的新能源二手车占比有所增长,3万以下、3-5万、5-8万三个区间环比有所下降。本月,交易价格8-12万的新能源二手车,占13.1%,环比增长1.7个百分点;12-15万占12.4%,环比增长0.6个百分点;15-30万占14.3%,环比增长1.3个百分点;30万以上占2.3%,环比增长0.7个百分点;3万以内的占32.7%,环比下降0.6个百分点:3-5万占12.8%,环比下降3.1个百分点;5-8万车型占12.3%,环比下降0.5个百分点。
数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)
(注:以上数据不包含混动车型)
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