中小型港口物资供应链分析

        导读：中小型港口物资供应链分析。中小型港口的物资管理多采用的是二级管理、二级储备的管理模式，物资采购供应中心负责全港的物资管理和大宗通用物资以及部分设备的采购供应。

        参考《中国港口物流行业运营现状及发展战略咨询报告（2014-2019）》

1.中小型港口物资采购环境

        从外部环境来分析，沿海大型或特大型港口的物资采购管理流程无疑专业化和规范化程度更高。例如天津港实行统一管理、统一采购的专业化模式，所有物资均由物资总公司采购，各分公司没有物资采购权，采购来的物资由物资公司配送中心负责配送。上海港在改制时将物资采购权全部下放各单位自采，将物资公司并入复兴船务公司，成立了工程技术部，取代原物资处物资管理功能。青岛港采用招标与超市相结合的方式，由发展部负责全港大宗通用物资、建港、工程物资、设备的招标采购，由通达公司利用供应商的资金建立了两个超市，负责包括办公用品在内的全港物资的采购、供应。与这些沿海大港相比，中小型港口则多单纯立足于自身物资的采购，还没有将目光转向周边港口的物资供应，所以不论从设备备件的通用性、管理水平，还是物资供应链的位置等方面，都具有较大的劣势。

        而从内部环境来分析，中小型港口的物资管理多采用的是二级管理、二级储备的管理模式，物资采购供应中心负责全港的物资管理和大宗通用物资以及部分设备的采购供应；进口配件公司负责进口配件的采购；技设部负责除车辆、办公设备、配电设备等设备之外的设备采购；一般工程所需物资则随工程外包，且由基层单位负责；办公用品等由各单位行政管理部门自行采购；物资中心、各基层单位的物资科设仓库，各基层单位作业队对生产急需的用料设仓库管理。各部门之间的物资采购基本处于各自为战的状态，缺乏必要的协同合作。

2.中小型港口物资采购所存在的问题

        虽然随着港口建设的不断发展，中小型港口的物资采购部门也在不断地完善自身的管理水平，但在新形势下，其运营管理还存在许多问题，这些问题严重阻碍了港口物资采购部门发展战略的实现，主要表现为以下几点：

1)采购管理的战略地位不够强化

        某些物资采购部门管理者单纯地认为采购是追求零售价最低，采购只是后勤部门的小事，只是公司的某项职能，不会影响公司的整体发展。公司内部把采购部门作为企业的后勤部门，只有在进行纪检监察工作时才对物资部门重点考核。对物资部门的要求也是尽力降低每次采购的价格成本，对采购与供应的总成本还没有进行考虑。物资采购部门在企业成本和库存资金的节约方面所能起到的作用还没有被企业充分认识到，导致采购管理战略地位不高。

2)物资采购集中管理程度差

        中小型港口通常由物资采购供应中心负责大宗统管物资的采购和供应，这些物资是港口生产和生活所需的基本物资，对港口生产的重要程度最高。其他非统管物资依然由各分公司物资部门来进行采购和供应，这些非统管物资多为各分公司的专用物资，往往单体价值较高，采购周期较长，对港口生产的影响也非常大。没有港口物资的集中管理，就无法实现物资采购供应中心的战略构想。物资采购供应中心对除了利用其对大宗统管物资采购的优势外，还应当对各分公司的专用物资也进行集中管理，这样就能吸引周边港口的物资采购和供应业务。

3)采购和仓储形式比较单一

        目前物资采购供应中心根据不同种类的物资分为不同的采购形式，如目录采购、谈价议价采购等。物资采购供应中心对于物资的仓储对某些港口生产最基本的产品如油品、氧气、乙炔气等有较为充足的库存，而其他一般物资则库存较少或者没有库存。由于不形成规模储存，所以基本采用直接送现场的形式进行供应。基层单位由于不是专业的采购单位，其物资采购、仓储和供应形式更加原始、单一，采购效率也不高。