导读：2014年中国微型车(A00级车)品牌现状分析及最具影响力品牌C-BPI排名。比亚迪F0占据C-BPI排名第一的位置，品牌总得分502.6分；雪佛兰斯帕可微型车(A00级车)第二名（374.3分）；奇瑞QQ3微型车(A00级车)第三名（342.8分）。
2013年的广汽丰田十分“非主流”，在大多车企倾力加码SUV时，广丰开始走“中小型”路线。但是，从行业现状来看，小型车的利润没有大型车好，特别是在2013年国内小型车市场不容乐观。数据显示：2013年，小型车的市场份额跌至12.5%，相比峰值的16.2%，降低了近4个百分点。
在2014年中国微型车(A00级车)行业最具影响力品牌排名中，比亚迪F0占据C-BPI排名第一的位置，品牌总得分502.6分；雪佛兰斯帕可微型车(A00级车)第二名（374.3分）；奇瑞QQ3微型车(A00级车)第三名（342.8分）；奔驰斯玛特微型车(A00级车)第四名（340.7分）；长安奔奔LOVE微型车(A00级车)第五位（325.5分）；铃木北斗星微型车(A00级车)排名第六位（247.1分）；奇瑞QQ6微型车(A00级车)排名第七位（246.3分）；菲亚特500微型车(A00级车)排名第八位（235.2分）；海马爱尚排名第九位（224.0分）；长安奔奔MINI排名第十位（221.7分）。详见下列图表：
图：2014年微型车(A00级车)行业上榜品牌C-BPI得分
2014年微型车(A00级车)行业上榜品牌排名变化表
品 牌 | 2014排名 | 排名变化 |
比亚迪F0 | 第1名 | -- |
雪佛兰斯帕可 | 第2名 | 1 |
奇瑞QQ3 | 第3名 | 2 |
奔驰斯玛特（Smart） | 第4名 | -2 |
长安奔奔LOVE | 第5名 | -1 |
铃木北斗星 | 第6名 | 1 |
奇瑞QQ6 | 第7名 | 5 |
菲亚特500 | 第8名 | -- |
海马爱尚 | 第9名 | 5 |
长安奔奔MINI | 第10名 | -- |
铃木新奥拓 | 第11名 | 4 |
吉利全球鹰熊猫 | 第12名 | 1 |
奇瑞旗云1 | 第13名 | N/A |
哈飞路宝 | 第14名 | N/A |
奇瑞QQME | 第15名 | -4 |
昌河爱迪尔 | 第16名 | -10 |
海马王子 | 第17名 | -8 |
*图中的“排名变化”是指该品牌本年度排名与上一年度排名之间的变化，其中“+”代表上升，“-”代表下降，“--”代表不变，“N/A”代表该品牌上一年度未上榜。
2014年中国微型车(A00级车)行业上榜品牌趋势分析图
2013年C-BPI微型车(A00级车)行业细分指标
2013排名 |
品牌 |
C-BPI得分 |
排名变化 | 第一提及(%) | 未提示(%) | 有提示(%) |
忠诚度 | |||
综合得分(%) | 品牌形象(%) | 购买可能性(%) | 偏好(满意)(%) | |||||||
第1名 |
比亚迪F0 | 495.3 | N/A | 29.8 | 71.9 | 85.1 | 49.1 | 49.7 | 49.8 | 47.6 |
第2名 | 奔驰斯玛特（Smart） | 322.6 | N/A | 16.5 | 30.6 | 43.0 | 50.8 | 51.1 | 50.9 | 50.3 |
第3名 | 雪佛兰斯帕可 | 319.5 | N/A | 3.3 | 33.1 | 57.9 | 60.8 | 60.7 | 60.1 | 61.7 |
第4名 |
长安奔奔LOVE | 281.3 | N/A | 5.8 | 31.4 | 57.9 | 45.8 | 49.2 | 45.2 | 43.3 |
第5名 |
奇瑞QQ3 | 273.2 | N/A | 9.1 | 17.4 | 44.6 | 52.5 | 50.4 | 53.0 | 53.9 |
第6名 | 昌河爱迪尔 | 258.4 | N/A | 4.1 | 12.4 | 33.9 | 61.1 | 59.4 | 61.8 | 61.8 |
第7名 | 铃木北斗星 | 248.6 | N/A | 6.6 | 12.4 | 32.2 | 55.1 | 54.3 | 55.4 | 55.3 |
第8名 |
菲亚特500 | 245.5 | N/A | 3.3 | 17.4 | 45.5 | 50.7 | 54.4 | 52.5 | 44.6 |
第9名 | 海马王子 | 221.7 | N/A | 0.8 | 9.1 | 26.4 | 57.9 | 55.3 | 59.7 | 58.2 |
第10名 |
长安奔奔MINI | 213.0 | N/A | 3.3 | 14.0 | 37.2 | 44.8 | 46.0 | 43.8 | 45.0 |
第11名 |
奇瑞QQME | 213.0 | N/A | 5.0 | 17.4 | 34.7 | 41.3 | 37.8 | 44.2 | 40.8 |
第12名 |
奇瑞QQ6 | 209.0 | N/A | 2.5 | 8.3 | 31.4 | 50.4 | 48.2 | 46.3 | 58.0 |
第13名 | 吉利全球鹰熊猫 | 207.3 | N/A | 2.5 | 8.3 | 27.3 | 51.2 | 49.9 | 51.5 | 52.0 |
第14名 | 海马爱尚 | 204.9 | N/A | 2.5 | 12.4 | 25.6 | 48.2 | 52.2 | 47.1 | 45.7 |
第15名 | 铃木新奥拓 | 181.9 | N/A | 1.7 | 8.3 | 28.1 | 43.5 | 39.8 | 42.1 | 49.2 |
微型车(A00级车)行业分析报告《中国微型车市场发展现状与发展商机研究报告(2014-2018)》
什么是C-BPI指数 ？
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
