2018年我国汽车行业比亚迪新能源爆款可期 中性化加速落地

        参考观研天下发布《 2018年中国汽车行业分析报告-市场深度调研与发展趋势预测 》
        
        比亚迪创立于1995年，是一家中国汽车品牌主要生产商务轿车和家用轿车和电池。2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。
        
         乘用车 市场，2018年公司加速亮相全新设计车型，秦 EV 450、宋 EV 400、e5 450在3 月底推出，EV3605 月底推出，6 月底推出新一代唐。在下半年，公司还将推出纯电动版唐 EV、秦 Pro、宋 MAX DM，另外公司多款车“Dragon Face”的车型陆续投放，预计车型的不断投放推动公司发展。
        
         动力电池 市场，在2018年7月5号公司与长安汽车签署战略合作协议，双方拟在重庆建设 10Gwh 电池产能通过共同投资 50 亿元，来满足长安汽车动力电池需求。长安汽车在新能源方向加速布局自2017年10月提出“香格里拉计划”以来，计划在2025年全谱系产品电气化。此次与长安汽车的合作，在动力电池市场比亚迪取得了重要进展，预计未来公司有望引进更多的国内外主机厂，在动力电池业务上加速发展。
        
        开放战略方面，日前在深圳揭牌比亚迪持股 30%、佛吉亚持股 70%的汽车部件公司，预计2022 年座椅产量有望在 70 万套以上，实现销售额超 20 亿元。公司在整车业务上将更加注重，供应链逐渐开放，公司有望高速发展发展。除此之外，公司还在新兴技术领域对外开放，在此之前，公司宣布对外开放使用将整车数据以及整车控制层，该决定涉及汽车的 341 个传感器和 66 项控制权。
        
        电动客车市场，2018年7月19日，公司公告中标广州市多家公交公司的两个招标项目，该两纯电动客车订单数量分别为 2948 台和 1525 台，金额分别为 37.1 亿元和 18.1 亿元。6月25日交通运输部发布公告，2020 年底重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。比亚迪2018年上半年实现电动客车销售 3607 辆，由于公交招标旺季的到来，预计2018年下半年电动客车销量环比有望迎来增长旺期。与此同时全新产品在下半年向市场推出，有望带动盈利能力的环比增长。