我国二手车行业虽然起步不算很早，但市场发展速度很快，市场规模也在逐年扩大，近两年的二手车市场更是进入了一个高速发展期。随着生活技术与生活环境的快速变化，居民消费观念及消费产品大为丰富，汽车逐渐成为较为普通的消费产品，而鉴于汽车产品价格的特殊性，二手车消费市场规模巨大。
作为全球第二大 汽车 保有市场，2017年我国汽车保有量达2.17亿辆，汽车保有量的持续稳定增长，一方面显示我国汽车消费市场的增长潜力，也为二手车消费市场提供了丰富客观的车源。随着居民收入水平的提升、汽车消费的普及、车龄的增长以及消费升级的浪潮下，消费者置换、增购汽车需求提升明显，二手车交易市场活跃度明显提升，2017年全国二手车交易量达1240.1万辆。
经历了早期的快速发展及增长探索期，当前二手车行业进入相对稳定发展时期，行业商业模式越来越清晰，竞争格局更加明朗。作为全球第二大汽车保有市场，2017年我国汽车保有量达2.17亿辆，汽车保有量的持续稳定增长，随着居民收入水平的提升、汽车消费的普及、车龄的增长以及消费升级的浪潮下，消费者置换、增购汽车需求提升明显，二手车交易市场活跃度明显提升。
根据数据显示，中国汽车电商用户数量整体保持增长趋势，2017年年底汽车电商用户接近1200万。相比于欧美发达国家市场，中国二手车行业整体发展史相对短暂，二手车电商行业发展历程也较为有限。
电商 平台方面，2018年第二季度据统计全网36家主流电商平台去重后车源总数662万辆。排名依次是58同城、赶集网、二手车之家、瓜子二手车、淘车、百姓网、人人车、优信二手车、看车网、273二手车。其中前三名被综合服务平台和垂直媒体平台承包，三家车源占全网59.03%，四大电商瓜子二手车、淘车、人人车、优信二手车排名分别是第四名、第五名、第七名和第八名。瓜子二手车在车源上优势明显，不过随着6月底优信二手车成功上市，是否会表现在车源上明显上升有待统计。
车型方面，2018年6月在售二手车热门紧凑型车TOP10依次是：本田思域、丰田卡罗拉、日产轩逸、本田凌派、大众朗逸、大众凌渡、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯、大众捷达、昂科塞拉。除了前三名占比优势明显，其他相邻两款紧凑型车热销程度优势不明显，没有出现极高极低的现象。但是值得注意的是热销紧凑型车中有5款是日系车，3款是德系车、2款美系车。
| 排名
|
车型
|
车源数（辆）
|
车源占比（%）
|
| 1
|
本田思域
|
38966
|
7.79
|
| 2
|
丰田卡罗拉
|
36915
|
6.52
|
| 3
|
日产轩逸
|
34030
|
5.32
|
| 4
|
本田凌派
|
31703
|
3.81
|
| 5
|
大众朗逸
|
27358
|
3.45
|
| 6
|
大众凌度
|
26789
|
3.06
|
| 7
|
雪佛兰科鲁兹
|
24137
|
3.03
|
| 8
|
福特福克斯
|
23721
|
3
|
| 9
|
大众捷达
|
22272
|
2.89
|
| 10
|
昂克塞拉
|
20860
|
2.84
|
而作为国内二手车C2B拍卖模式的领跑者，截至2018年7月，车置宝拥有超过100座车源城市，实现对全国主要车源城市（汽车保有量超200万辆）覆盖；车置宝通过线上线下结合的信息及销售渠道，将个人车源直接卖给终端零售商，减少车辆流通路径、提升行业效率，不断改造行业车源供应链的供应、流通效率。跨地域交易比例超60%，远超行业整体21%的跨地域流通平均比例。
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