材料革新打开机会新窗口 我国汽车内饰件行业规模及单车价值量持续增长

1、汽车内饰件原材料及应用领域

根据观研报告网发布的《中国汽车内饰件行业现状深度分析与发展前景预测报告（2024-2031年）》显示，汽车内饰件主要是指汽车内部装饰用的汽车产品，同时还承担着耐光、阻燃、减震、吸音等功能。汽车内饰件产业链上游为原材料供给环节，主要包括皮革、塑料、纺织纤维等。其中，皮革分为真皮、人造皮革、翻毛皮，主要用于汽车座椅、扶手表面；PP、PE、PVC、ABS等塑料粒子为石化产品,价格受石油价格、市场供求关系以及国家政策调控等诸多因素的影响；纺织纤维分为化学纤维和人造纤维，主要用于汽车座椅、车厢内壁、隔音垫、安全带等。

汽车内饰件产业链上游原材料分类及其主要应用领域

资料来源：观研天下整理

2、我国汽车内饰件单车价值量持续上升，其中汽车座椅占比最大

汽车内饰包括仪表板、方向盘、座椅、门内饰板、门立柱、顶棚、地毯等。汽车座椅在汽车内饰件中价值量的占比最大，达到45%，其次是仪表盘和顶柜，占比分别达到13%和9%。

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近年来，随着我国汽车市场销量持续稳定增长，座椅系统、仪表板、中控台、护板总成等汽车内饰件细分产品的单车价值量也保持持续增长。对常见内饰件的价格进行统计估算，包括座椅总成、仪表板总成、顶柜总成、门板总成、立柱总成、车顶内饰等，2023年汽车内饰件(含座椅)的平均价值量水平在8500元左右。

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3、汽车产销量回升带动内饰件市场规模持续增长

同时，下游整车的生产和销售情况决定了对汽车内饰件需求强度。我国汽车产销总量连续15年稳居全球第一，2020-2023年我国汽车产销量止跌回升，截止2024年1-8月汽车产销累计分别完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3%，带动汽车内饰件市场规模增长。

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此外，随着用户对人车交互要求逐渐严苛，汽车内饰设计在一定程度上定义汽车的品牌文化，所以车企也通过内饰划分吸引消费群体。根据数据显示，2023年我国车内饰市场规模破两千亿元，为2219亿元。

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4、车型进化到材料革新等等，打开汽车内饰件行业机会窗口

而在市场规模快速发展的背后，也显露出技术、产品等方面革新。例如，在产品设计、材料方面，织物面料是最常见的内饰材料之一，具有柔软、透气、舒适的特点，像尼龙纤维从70年代开始被大规模的以不同编织结构和色彩效果运用到汽车内饰中；真皮面料作为一种高档内饰材料，手感舒适，通常由动物皮革经过加工和涂饰处理而成，如牛皮革、羊皮革等，被全球公认为是奢华高贵的标志，但真皮成本较高，而随着时代进步、技术能力提高，人造革的仿真程度及技术指标不断完善，备受消费者青睐。

消费者做购车决策的前提是车的基本性能和质量，如车辆动力系统、安全性能、操控稳定性等，但随着汽车市场内卷不断加大，车厂开始在细节和材质上进行创新以提升汽车价值量。例如，越来越多车企将空气悬架、CDC等以往在高端车型中出现的配置作为标准配置提供。同时，车辆的内饰材料也开始升级。过去，20万至30万价格区间的车内饰多采用普通皮革。如今，为满足市场对高端感的追求，极氪、理想、小鹏、问界、仰望等品牌的多款车型开始采用真皮、超纤材料等车内饰件，其中超纤绒顶棚配置已下沉至20万元级市场。

而这也恰恰给汽车内饰件厂商带来新机会。超纤革生产技术与传统化纤工艺差距较大，这导致汽车内饰件产品在技术革新上具有一定进入门槛，企业必须通过不断的技术实践和工艺探索来验证理论的可行性。同时，由于国产企业在生产制造上积累几十年经验，再加上新势力、自主品牌对超纤材料的集中应用，以及降本需求下对本土供应商的倾斜等，我国汽车内饰件品牌有机会迎来快速发展。（WYD）