我国AI汽车行业现状分析：市场与政策环境良好 华为、小鹏等布局使竞争加速

前言：我国已经成为全球最大的汽车市场，产销量持续回升。在政策支持自动驾驶产业快速发展的同时，也为新兴市场——AI汽车行业发展提供有力保障。与此同时，华为、特斯拉、小鹏汽车等车企、科技公司纷纷入局，行业竞争加速。但是，由于beplay下载软件 算力供给不足、技术不成熟等限制因素影响，目前AI汽车行业发展缓慢，对此，观研天下分析师认为，企业可以借鉴融合单车和车路云“两端输入”式beplay下载软件 驾驶新方案(C-FSD)来解决一定技术、资源、市场分布不均的因素影响。

1、汽车产销量持续回升，为AI汽车行业发展提供良好的市场环境

我国是全球最大的汽车市场之一。2018-2020年，我国汽车产销量呈现下降趋势，2021年在消费品以旧换新政策和地方购车政策的加持下，消费者对汽车的需求持续增长，尤其是新能源汽车市场火热，我国汽车行业产销量持续回升。根据数据显示，2023年，我国汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比别增长11.6%和12%，产销量创历史新高，实现两位数较高增长；2024年1-9月，我国汽车产销量分别为2147万辆和2157.1万辆，同比增长1.9%和2.4%。

数据来源：观研天下整理

汽车产业的发展也随着市场竞争演变。在早期，汽车只为通行便利，直到在20世纪90年代，在计算机技术和传感器技术快速发展的同时，汽车产业开始探索将beplay下载软件 技术应用于汽车制造和驾驶中。然而，近几年在人工beplay下载软件 技术的飞速进步、汽车产业的转型升级以及大模型技术研发与应用突飞猛进，AI汽车行业也随之诞生且进入快速发展阶段。

2、政策支持自动驾驶技术、资金等方面，为AI汽车行业发展提供有力保障

根据观研报告网发布的《中国AI汽车行业发展趋势研究与未来前景分析报告（2024-2031年）》显示，AI汽车行业是指在传统汽车行业基础上，通过集成人工beplay下载软件 (AI)、大数据、云计算等先进技术，实现汽车beplay下载软件 化、网联化和电动化的新型产业。AI汽车不仅具备传统汽车的交通功能，还通过集成传感器、摄像头、激光雷达等设备，实时感知周围环境，利用AI算法进行决策，提供更加beplay下载软件 的驾驶体验。

近年来，国家出台一系列政策，包括完善相关法律法规以保障自动驾驶汽车的安全运营、加大资金投入支持技术研发和应用示范等，这也为AI汽车行业健康发展提供有力保障。

我国自动驾驶行业相关政策

资料来源：观研天下整理

3、AI汽车行业竞争加速，特斯拉、华为、小鹏汽车等车企争相布局

AI汽车作为一个新兴行业，吸引着诸多车企青睐。2023年下半年，蔚来单独设立了一个大模型部负责端到端的模型研发；理想汽车beplay下载软件 驾驶副总裁郎咸朋表示，特斯拉发布FSD V12时，理想已经开始预研端到端技术。2024年10月10日，刚改名为“小鹏AI汽车公司”的小鹏汽车，率先抢下“全球首款AI汽车”的名号，发布新车型“小鹏P7+”，预售价20.98万起，预计11月上旬上市。根据小鹏汽车官微，P7+被定义为“全球首款AI汽车”，针对AI汽车的发展规划中，何小鹏提出端到端四部曲的目标，即采用AI大模型实现2日进化一版、在L2级别beplay下载软件 驾驶的硬件基础上实现L3+级别的用户体验。

小鹏汽车在AI汽车领域端到端四部曲的目标

资料来源：观研天下整理

小鹏P7+全系将首发小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案，是行业首个单个像素Lofic架构，具有更准，更清，更远的信息采集能力。在AI智舱方面，小鹏P7+将搭载行业首个全面应用AI技术的车载系统——AI天玑系统。该系统借助车外摄像头+雷达所感知的信息，AI天玑系统可进行主动思考推理，根据乘员的信息，实现自主功能的开启，诸如空调或者座椅等；甚至可以根据车主及乘客的不同场景，主动为用户恢复座椅、调节按摩、开启护航等功能。

小鹏AI鹰眼视觉方案

资料来源：公开资料整理

不止小鹏汽车，华为、蔚来、比亚迪等车企、科技公司、智驾公司也开始行动起来，AI汽车端到端技术开始加速发车。例如，4月，华为发布乾崑3.0，预计将首发搭载在享界S9上面，华为乾崑 ADS 3.0版本具备融合端到端能力，在激光雷达辅助下将会对智驾能力带来巨大提升。

我国部分企业在AI汽车领域端到端技术研发情况

资料来源：观研天下整理

4、AI汽车行业制约因素仍然存在

虽然我国AI汽车行业快速发展，但是制约因素仍然存在。根据《人工beplay下载软件 赋能新能源beplay下载软件 汽车发展》显示，beplay下载软件 算力基础设施的不足，是beplay下载软件 网联汽车加速发展的主要制约因素。汽车与AI深度融合，端到端beplay下载软件 驾驶、座舱大模型等加速上车，对beplay下载软件 算力的需求快速增长。beplay下载软件 驾驶端到端技术路线所需算力为1 EFLOPS起，理想算力需达100 EFLOPS以上；座舱基础AI大模型训练需10 EFLOPS算力以上，垂类模型训练及微调需数百到数千PFLOPS。

我国汽车beplay下载软件 驾驶、beplay下载软件 座舱芯片型号和算力情况

资料来源：观研天下整理

算力供给方面，我国车企算力平均仅为3 EFOLPS左右，相较于特斯拉的100 EFLOPS差距巨大，而且移动、电信、联通三大运营商规划算力也仅为53 EFLOPS（至2024年底）。综上，beplay下载软件 算力供给不足制约我国汽车beplay下载软件 化算法的快速迭代，也制约AI汽车行业发展。

不过，企业可以充分发挥单车beplay下载软件 和车路云融合优势，构建“两端输入”式beplay下载软件 驾驶发展路线。就如中国电动汽车百人会理事长兼秘书长张永伟所说：特斯拉FSD是单车beplay下载软件 “一端输入”式的感知方式，尽管可以应对绝大多数驾驶场景，但仍存在感知视距不足和视野盲区等痛点。而融合单车和车路云“两端输入”式beplay下载软件 驾驶新方案(C-FSD)，不仅能够实现单车智驾基础功能，还能实现超视距感知，提升车辆驾驶安全和交通效率。

长期来看，随着beplay下载软件 驾驶与AI深度融合，AI汽车行业端到端技术将愈发成熟，行业未来发展前景可观。（WYD）