数据显示,2025年10月份皮卡市场销售4.8万辆,同比增12%,环比增长15%,处于近5年的高位水平。1-10月份皮卡市场销售46.3万辆,同比增长7%。
数据来源:乘联分会、观研天下整理
出口量来看,2025年10月皮卡出口达到2.7万辆,环比增长22%的幅度较大,同比去年的10月增长27%的增速仍较好;1-10月皮卡出口23.6万辆,同比增长19%。
数据来源:乘联分会、观研天下整理
区域分布来看,皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主,但随着电动化皮卡和乘用化皮卡推出,大城市需求得到改善。2025年10月深圳等限购市场表现较好,而县乡市场近期大幅走强,燃油皮卡的大城市市场目前来看并没有明显的突破特征。10月县乡市场的表现相对回升较大。占比方面,特大城市占比5.3%,大型城市占比14.2%,中型城市占比18.7%,小型城市占比21.7%,县乡占比40%。
数据来源:乘联分会、观研天下整理
厂商销量排行来看,2025年10月,我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车,销量为14088辆,同比增长9.3%;增速方面,比亚迪皮卡厂商销量同比增长最大,为127.7%。1-10月,我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车,销量为150311辆,同比增长3.7%;增速方面,比亚迪皮卡厂商销量同比增长最大,为452.3%。
2025年10月我国皮卡厂商销量排行榜(单位:辆、%)
|
排名 |
10月 |
1-10月 |
||||
|
厂商 |
销量 |
同比 |
厂商 |
销量 |
同比 |
|
|
1 |
长城汽车 |
14088 |
9.3% |
长城汽车 |
150311 |
3.7% |
|
2 |
长安汽车 |
6008 |
95.0% |
江淮汽车 |
48893 |
-6.4% |
|
3 |
郑州日产 |
5018 |
36.4% |
上汽大通 |
46609 |
6.7% |
|
4 |
上汽大通 |
4531 |
3.0% |
长安汽车 |
43468 |
-4.0% |
|
5 |
江淮汽车 |
4098 |
-11.3% |
江铃汽车 |
42403 |
-13.1% |
|
6 |
比亚迪 |
3416 |
127.7% |
郑州日产 |
39603 |
37.6% |
|
7 |
江铃汽车 |
3230 |
-45.7% |
比亚迪 |
34672 |
452.3% |
|
8 |
北汽福田 |
2724 |
18.2% |
北汽福田 |
29388 |
24.7% |
|
9 |
江西五十铃 |
1945 |
-2.2% |
江西五十铃 |
17049 |
10.0% |
|
10 |
河北中兴 |
1843 |
42.0% |
河北中兴 |
13363 |
9.2% |
资料来源:乘联分会、观研天下整理
2025年皮卡市场主力厂商表现仍较好,长城汽车皮卡保持较强的绝对优势地位,长安汽车、郑州日产等10月走势较强。
数据来源:乘联分会、观研天下整理(xyl)
观研天下®专注行业分析十三年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国皮卡行业现状深度研究与发展前景分析报告(2025-2032年)》。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。


