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芜湖市航运业“通江达海”上新台阶

        9月19日,由我市民企投资的全省迄今最大吨位散货轮开工建造,标志着我市航运业“通江达海”的实力跨上一个新台阶。

        近年来,芜湖经济总量不断壮大,带动了航运业的快速发展。全市现有水运企业215家,运力占全省的五分之一;2009年,芜湖港货物吞吐量达到5709万吨;船舶制造业发达,交易市场活跃。今年以来,随着皖江城市带承接产业转移示范区建设和我市发展现代物流业战略目标的确立,芜湖航运业迎来了升级发展的新时期。尽快提升航运的实力,实现“通江达海”新目标,成为众多民营航运企业面临的机遇和挑战。

        这艘名为“国用29号”的散货船造价1。2亿元。船体总长约180米,载重吨位3。3万吨,船上采用的设备具有高科技和绿色环保特点,其中多项技术国内领先。建成后该船将投入长三角区域和近海运输,并将为马钢、淮南矿业、海螺、华电及上海宝钢等重点企业的散货运输提供运力保障。

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我国跨境冷链物流行业:三大驱动力助推发展 相关企业需突破瓶颈、寻求新增量

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2025年05月08日
海上浮式生产储卸油船(FPSO)行业分析:需求持续释放 中国船厂在手订单饱满

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目前,国家能源局围绕重点增储领域,持续加强基础研究与技术创新,引领海洋勘探取得重大发现,在琼东南盆地探获全球首个超深水超浅层千亿立方米大气田—陵水36-1气田,在珠江口盆地发现我国南海北部储量最大碎屑岩油田—惠州19-6油田;强化风险勘探和甩开勘探,在渤海中生界火山岩、南海珠江口盆地白云凹陷深水区等新领域获重大勘探突破

2025年04月30日
技术创新赋能 我国即时配送驶入快车道 行业正从“速度竞争”转向“质量竞争”

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2025年04月27日
快递单价持续下行 政策及技术双驱动无人化物流行业企业降本增效

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2025年04月19日
电动船舶行业占绿色船舶半壁江山 国内产销两旺但渗透率仍待提升 市场尚未形成龙头

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2025年04月16日
我国物流运输行业:货物运输总量不断攀升 降本增效推进下成本水平保持下降态势

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近年得益于商品流通的日益频繁、制造业的持续繁荣,以及国家对物流行业的扶持政策不断加码,我国物流业整体规模持续壮大。数据显示,2024年我国社会物流总费用19万亿元,虽同比也增长了4.1%;社会物流总额360.6万亿元,同比增长5.8%,增速比上年提高0.6个百分点。

2025年04月10日
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