2016 年汽车行业呈现产销两旺局面 同比增长14.46%和13.65%

导读：2016 年汽车行业呈现产销两旺局面 同比增长14.46%和13.65%。 2016年汽车行业站稳上升通道，行业整体呈现产销两旺的局面。

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　    2016年汽车行业站稳上升通道，行业整体呈现产销两旺的局面。2016年全年汽 车的产量与销量分别为2811.88万辆和2802.82万辆，同比增长14.46%和13.65%， 增速较2015年上升11.21%和8.97%。
　　从细分品种来看，2016年汽车产业的增量主要来源于乘用车和货车的增长。 2016年全年乘用车、客车和货车的总产量分别为2442.07万辆、54.69万辆和315.11 万辆，同比增速分别为15.85%、-7.44%和11.23%，相较于2015年增速分别上升 10.03、下降4.75和上升22.58个百分点。
　　其中，乘用车产量的大幅增长是汽车总产量拉升的主要贡献力量，而乘用车产 销回暖主要得益于1.6升及以下排量乘用车的爆发式增长：2016年全年1.6升以下的 乘用车的产量达1763.39万辆，同比增长21.76%。2015年9月29日，国务院总理李克 强主持召开国务院常务会议，确定实施1.6升及以下排量乘用车车辆购置税减半的优 惠政策，从而刺激了1.6升及以下排量乘用车产销的放量增长。
　　货车是2016年汽车产销放量的另一个重要增长点，而货车产量的拉升则主要得 益于重型货车和中型货车产销的复苏：2016年全年重型货车和中型货车的产量分别 为15.69和14.84万辆，累计同比增速分别为62.60%和44.43%，相较于2015年全年 增速分别上升98.83和67.11个百分点。中重型货车的复苏性增长主要来源于2016年 地产投资回暖与基建投资增长驱动下建筑业与中游制造业复苏而释放的大量物流需求。
2016 年汽车行业呈现产销两旺局面

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乘用车和货车是汽车产业增长的主要推动力

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乘用车增量主要来自 1.6 升及以下乘用车放量增 长

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货车增量主要来自是中重型货车的复苏性增 长

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