政策、5G基站规模驱动下 汽车电子行业迎来发展新机遇 但风险仍存

       汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称，重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。


1、汽车电子市场风险

        在全球汽车电子市场范围，目前我国先进传感器、车联网、新能源三电系统、底盘控制系统、ADAS(高级驾驶辅助系统)、自动驾驶系统等关键系统芯片全部被国外垄断，我国自主产品多集中于中低端，产品附加值相对较低，企业规模较小，创新能力缺乏。而且车规级芯片行业进入门槛较高，产品认证周期长，行业壁垒大，欧美日目前已形成稳定且紧密的供应链格局。因此，随着全球经济合作大环境日益复杂，在车规级芯片等关键领域过分依赖进口不利于我国汽车产业长远发展。

        受新冠肺炎疫情、经济下行周期以及汽车市场需求不振等不利因素影响，2020年国内汽车电子市场压力巨大。在复杂的大环境下，从规模增长到提质增效、从结构调整到加速转型，下行和波动风险仍在。

2、汽车电子市场机遇

        作为疫情背景下经济恢复的重要抓手，国家先后出台《beplay下载软件 汽车创新发展战略》、《国家车联网产业标准体系建设指南》、《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》等多项政策措施，刺激产业恢复活力。预计2021年，多项利好政策有望持续拉动车载传感器、存储器等汽车电子市场需求，汽车电子产业将迎来诸多战略优势叠加的发展机遇期。

        同时，我国汽车电子市场目前还主要依赖于前装市场，随着国内汽车保有量的不断提升，车载汽车电子发展空间大。根据数据显示，2018年，我国汽车电子市场规模为5800亿元，2019年约为6446亿元左右。

        2020年5G基站网络建设迎来爆发式增长，加速beplay下载软件 网联汽车由单车beplay下载软件 向车-路-网-云全面协同转化，并驱动C-V2X芯片、车载模组(OBU)、路侧设备(RSU)、边缘计算设备等汽车电子产品万亿级市场规模。据HIS Markit预测，2025年，我国搭载车联网功能的新车渗透率将过75%以上，高于全球60%的装配率水平。

         2021年“新基建”的实施将持续围绕车路协同等一系列融合创新应用场景展开。以车路协同基础设施为切入点，促进汽车电子技术产品研发，填补中国特色beplay下载软件 网联汽车计算平台的空白。

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