咨询热线

400-007-6266

010-86223221

14年8月中国汽车工业产销整体发展现状分析

        导读:14年8月中国汽车工业产销整体发展现状分析。产销总体概述:8月,汽车生产171.44万辆,环比下降0.34%,同比增长2.22%;销售171.56万辆,环比增长6.02%,同比增长4.04%。

        参考《中国汽车整车设计市场空间分析与发展趋势调研报告(2014-2019)

        2014年8月,汽车产销表现略好于上月,其中乘用车环比和同比均呈一定增长,商用车有所下降。1—8月,汽车产销增幅较前7月继续趋缓,商用车同比降幅有所加大。

        产销总体概述:8月,汽车生产171.44万辆,环比下降0.34%,同比增长2.22%;销售171.56万辆,环比增长6.02%,同比增长4.04%。其中:乘用车生产148.10万辆,环比增长0.57%,同比增长6.72%;销售146.82万辆,环比增长8.12%,同比增长8.50%。商用车生产23.34万辆,环比下降5.76%,同比下降19.38%;销售24.74万辆,环比下降4.94%,同比下降16.36%。

        1—8月,汽车产销1521.89万辆和1501.73万辆,同比增长8.61%和7.67%。其中乘用车产销1266.18万辆和1245.95万辆,同比增长11.55%和10.70%;商用车产销255.71万辆和255.78万辆,同比下降3.94%和5%。

        乘用车产销情况:8月,在乘用车主要品种中,与上月相比,基本型乘用车(轿车)和交叉型乘用车产量略有下降,其他品种产销呈不同程度增长,其中多功能乘用车(MPV)增速更为明显;与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)产量微降,销量略升,交叉型乘用车产销继续下降,多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)增速依然显著。8月,基本型乘用车(轿车)产销93.57万辆和91.08万辆,产量环比下降1.33%,销量增长6.19%,产量同比下降1.01%,销量增长1.31%;多功能乘用车(MPV)产销14.37万辆和14.59万辆,环比增长10.23%和22.71%,同比增长47.42%和38.27%;运动型多用途乘用车(SUV)产销31.94万辆和31.13万辆,环比增长4.78%和6.25%,同比增长30.16%和29.63%;交叉型乘用车产销8.22万辆和10.02万辆,产量环比下降7.72%,销量增长13.50%,同比下降17.47%和7.59%。

        1—8月,基本型乘用车(轿车)产销806.40万辆和792.02万辆,同比增长5.30%和4.48%;多功能乘用车(MPV)产销118.22万辆和114.65万辆,同比增长58.70%和54.08%;运动型多用途乘用车(SUV)产销247.27万辆和242.77万辆,同比增长34.96%和34.50%;交叉型乘用车产销94.28万辆和96.50万辆,同比下降15.45%和14.25%。

        商用车产销情况:8月,在商用车主要品种中,客车表现总体好于货车,当月产销环比和同比均呈一定增长,货车则呈一定下降。8月,客车产销5.06万辆和4.97万辆,环比增长1.56%和3.59%,同比增长19.43%和9.73%。其中:大型客车产销0.72万辆和0.71万辆,环比增长3.25%和8.27%,同比增长17.76%和11.36%;中型客车产销0.66万辆和0.64万辆,环比下降11.63%和16.24%,同比下降12.02%和14.85%;轻型客车产销3.68万辆和3.62万辆,环比增长4%和7.17%,同比增长27.92%和15.28%。货车产销18.28万辆和19.77万辆,环比下降7.60%和6.87%,同比下降26.03%和21.08%。其中:重型货车产销4.30万辆和4.81万辆,环比下降10.18%和4.92%,同比下降17.44%和6.64%;中型货车产销1.64万辆和1.61万辆,环比增长0.94%和7.54%,同比下降8.69%和6.58%;轻型货车产销8.77万辆和9.33万辆,环比下降11.01%和15.97%,同比下降37.41%和34.36%;微型货车产销3.57万辆和4.02万辆,环比增长1.53%和12.68%,产量同比下降3.48%,销量增长1.53%。

        1—8月,客车产销37.48万辆和37.70万辆,同比增长6.03%和6.62%。其中:大型客车产销4.94万辆和5.01万辆,同比增长0.35%和1.68%;中型客车产销4.74万辆和4.88万辆,同比下降13.28%和10.82%;轻型客车产销27.80万辆和27.81万辆,同比增长11.38%和11.42%。货车产销218.23万辆和218.08万辆,同比下降5.46%和6.76%。其中:重型货车产销53.47万辆和52.77万辆,同比增长7.97%和4.88%;中型货车产销16.22万辆和16.08万辆,同比下降18.13%和19.09%;轻型货车产销114.36万辆和114.76万辆,同比下降9.28%和10.31%;微型货车产销34.18万辆和34.47万辆,同比下降3.60%和3.58%。



 

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

高阶智驾渗透下全球车载摄像头模组行业持续扩张 海外厂商占主导 中国企业正崛起

高阶智驾渗透下全球车载摄像头模组行业持续扩张 海外厂商占主导 中国企业正崛起

在技术升级与市场普及的双轮驱动下,高阶智驾渗透率呈现指数级增长态势,车载摄像头模组市场需求随之快速增多。根据预测,2022-2030年,L2+(城区NOA)渗透率将由0.8%提升至25%,L2+(高速NOA)渗透率将由0.8%提升至55%。

2025年07月10日
地方政策与DeepSeek驱动我国beplay下载软件
驾驶正迈向高阶市场 未来有望标配在15万左右车型

地方政策与DeepSeek驱动我国beplay下载软件 驾驶正迈向高阶市场 未来有望标配在15万左右车型

beplay下载软件 驾驶是指汽车通过搭载先进的传感器、控制器、执行器、通讯模块等设备,实现协助驾驶员对车辆的操控,甚至完全代替驾驶员实现无人驾驶的功能。beplay下载软件 驾驶是人工beplay下载软件 革命和新能源革命的集大成者,是下一个万亿级大赛道。当下,智驾技术正逐渐成为中国日常交通出行的重要组成部分。有数据显示,2024年我国乘用车自动驾驶的渗透率超五成,乘用

2025年07月07日
投放量超七百万辆!我国共享电单车行业价格持续上涨 氢能、无人驾驶受市场关注

投放量超七百万辆!我国共享电单车行业价格持续上涨 氢能、无人驾驶受市场关注

共享电单车是便捷、高效、安全的出行方式,对用户和社会具有双重价值,市场投放量已经超过百万辆。不过,由于共享电单车属于重资产模式,导致企业盈利困难,如青桔单车2023年单车业务所在版块的净利润亏损仍超过50亿元。因此,近几年,我国共享电单车价格持续上涨,但这并不是长久之计,企业开始寻找其他盈利点。而随着产业持续降本、规模

2025年06月28日
座舱监测系统行业渗透率有望提升 DMS市场本土厂商有绝对优势 OMS毫米波雷达前景广

座舱监测系统行业渗透率有望提升 DMS市场本土厂商有绝对优势 OMS毫米波雷达前景广

座舱监控系统包含驾驶员监控系统(DMS)和乘客监控系统(OMS)。视觉算法的高技术要求,决定了驾驶员监控系统(DMS)市场高且苛刻的准入门槛,我国DMS市场为极高寡占型,其中本土厂商处于绝对优势地位。与DMS相比,OMS更多服务于用户体验升级,商用价值体现在个性化服务和增值功能,因此OMS 依赖车企对座舱“第三空间”的

2025年06月19日
我国电动摩托车行业初现复苏迹象 市场高度集中 多家企业扬帆出海

我国电动摩托车行业初现复苏迹象 市场高度集中 多家企业扬帆出海

2023-2024年我国电动摩托车产量和销量快速回落,但在2025年1-5月初现复苏迹象,产量和销量均出现回升。目前市场高度集中,形成雅迪领衔的“一超多强”格局。值得一提的是,随着国内市场竞争激烈,以及海外新兴市场电动化转型的政策红利持续释放,多家电动摩托车企业扬帆出海,通过采用海外建厂、建立销售网络等方式,积极开拓国

2025年06月19日
气源成本下行 我国LNG汽车行业市场规模将持续扩容 政策支持性显著

气源成本下行 我国LNG汽车行业市场规模将持续扩容 政策支持性显著

在顺价改革继续推进与气源成本下行、液化石油气产量稳定增长以及政策暖风频吹的趋势下,我国LNG汽车行业市场规模有望持续扩容,预计2024年市场规模将达到658.82亿元。

2025年06月18日
我国LNG重卡行业销量强劲增长且渗透率已接近30% 市场企业高度集中

我国LNG重卡行业销量强劲增长且渗透率已接近30% 市场企业高度集中

2023年我国LNG重卡市场迎来爆发式增长,全年销量达到15.2万辆,同比暴涨310.81%;进入2024年,市场持续保持强劲增长势头,全年销量创历史新高,达到17.8万辆,同比增长17.11%。同时在2024年其渗透率激增至29.6%,较2023年提升12.90个百分点。预计2025年我国LNG重卡市场将保持良好发展

2025年06月16日
我国新能源硬派越野车行业分析:销量同比增长超300% 电动四驱类车型或成主流

我国新能源硬派越野车行业分析:销量同比增长超300% 电动四驱类车型或成主流

近年来,在消费需求升级、政策与技术双重推动下,我国新能源硬派越野汽车行业销量迎来爆发。根据数据显示,2024年,我国新能源硬派越野汽车行业销量达到17万辆,同比增长309%,市场渗透率为47%,同比增长29%,有较大的提升空间。

2025年06月13日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部
Baidu
map