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受新能源汽车市场及政策驱使 我国锂电池行业正迎来巨大市场机遇

 导读:受新能源汽车市场及政策驱使  我国锂电池行业正迎来巨大市场机遇。虽受骗补核查影响,新能源汽车产销增速有所放缓,但随着骗补核查处罚靴子的落地,新能源汽车市场的产销增速又逐步回归到高增长阶段。据统计,2015 年,我国共生产新能源汽车 379,000.00 辆,同比增长 400%,期间共销售 331,092.00辆,同比增长 342.86%。

参考《2016-2022年中国新能汽车电池产业运营现状及十三五投资前景预测报告

       虽受骗补核查影响,新能源汽车产销增速有所放缓,但随着骗补核查处罚靴子的落地,新能源汽车市场的产销增速又逐步回归到高增长阶段。据统计,2015 年,我国共生产新能源汽车 379,000.00 辆,同比增长 400%,期间共销售 331,092.00辆,同比增长 342.86%。

       2016 年 1-9 月,我国共生产新能源汽车 302,000.00 辆,同比增长 93.34%,期间共销售 289,000.00 辆,同比增长 111.36%。

       9 月份的节能与新能源汽车产量为 51,220.00 辆,同比 15 年 9 月的 34,319.00 台增长 49.25%,环比 8 月的 45,449.00 增长了 12.70%。而根据中汽协统计,9 月的新能源乘用车销量为 44,000.00 台,同比 15 年 9 月的 28,092.00 台增长56.53%,环比 8 月的 38,000.00 增长了 15.79%。预计四季度产销增速仍将会进一步提高。

       受到政策、市场、技术、资本等多重因素的带动,特别是受中国新能源汽车市场爆发的影响,我国锂电池行业正迎来巨大的市场机遇。而根据工业和信息化部“新能源汽车及节能汽车产业发展计划”,确定以电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHEV)为核心的新能源汽车产业,明确在 2020 年之前实施千亿元投资进行扶持,到 2020 年实现普及 500 万辆新能源汽车。

       受此影响,未来十年内,动力锂电池产业规模有望突破 1600 亿元。 根据锂电大数据统计显示,2015 年我国锂电池产量达到 46.80Gwh,较 14 年同比增长 49.30%。受新能源汽车市场支撑,2016 年上半年,中国锂电池行业依旧保持了快速增长的态势。2016 年上半年我国锂电池产量为 28.15Gwh,同比增长30.50%。预计全年产量将达到 62.34Gwh。 而从历年数据看,跟随新能源汽车整体走势,动力电池出货量也呈现大幅拉升趋势。

       动力电池出货量从 2014 年的 3.7GWh 攀升至 2015 年的 15.7GWh。而今年上半年出货量继续保持强劲增势,1~6 月动力电池出货量达 6.67GWh,占比达去年全年的 42.5%,与去年上半年 2.72GWh 相比,同比增幅达 1.45 倍。(注释:动力电池数据源于新能源汽车产量与其搭载的电池容量乘积。由于未考虑其他影响因素,总体实际产能会略高于此。电池出货量计算公式:车型搭载电池容量*车型产量。)上半年动力电池依旧延续去年分布,磷酸铁锂电池为主,三元锂电为辅,其他包括锰酸锂、钛酸锂、镍氢电池、多元复合材料电池也有少量份额。其中,仅磷酸铁锂电池出货量达 4.9GWh,占比 74%;三元电池出货量 1.53GWh,占比 23%;其他材料累计出货量 0.24GWh,占比仅 5%。

       在此背景下,曾经的铅酸电池企业,开始加大在锂电动力电池领域的市场布局,目前,国内主要电池企业纷纷开展锂电池领域的布局。 与此同时,在锂电池行业景气度大幅提升的背景下,进入者逐渐增多,一些传统行业企业纷纷加大横向产业布局,投资锂离子电池相关产业。锂离子电池行业资本运作大戏不断上演,兼并购事件频发,并购金额超过 150 亿元。

       根据高工产研锂电研究所(GGII)统计显示,2016 年上半年锂电池产业链的投资额已超过 1160 亿元,主要集中于锂电企业兼并购和产能扩张。据统计,今年上半年,锂电行业共发生资本兼并购案例 40 起,材料环节 12 起,设备领域 4 起,电池环节 10 起,新能源汽车环节 14 起。

       而据不完全统计,截止 8 月份,锂电池行业固定资产投资已接近 980 亿,初步估算,将新增动力锂电池产能约 177Gwh。



       从上述两表可以看出,锂离子电池行业扩建产能从去年就陆续开始,今年逐步达产。预计随着锂电池新产能逐步释放以及生产线建设项目的推进,必将加大对锂电产业链相关材料及设备的需求。

资料来源:公开资料,中国报告网整理,转载请注明出处(ww)。

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