数据显示,2025年3月,全国新能源二手车共交易了11.71万辆,环比2月份增长了18.7%,同比增长28%;1-3月,全国新能源二手车共交易了30.65万辆,同比增长24.8%。
数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理
占比分布情况来看,2025年3月,新能源乘用车中AO0级轿车占16.5%,环比下降0.6%;AO级轿车占7.9%,环比增长0.3%;A级轿车占21.7%,环比下降1.4%;B级轿车占10.4%,环比增长0.4%;C级车型占5.4%,环比增长1.6%;SUV车型占27%,环比下降0.3%;MPV车型占11%,较上月保持持平。
3月份,新能源二手车交易中,A0级、B级和C级车型的交易份额环比有所增加,而A级轿车的交易份额则出现了较为明显的下滑。
数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理
从车龄结构来看,3月份,2年以内的车型占比有所增加,2-4年的份额出现了明显下降。具体来看使用年限在2年以下的占31.7%,环比增长1.6%;使用年限在2-4年占41.4%,环比下降1.5%;使用年限在4-6年的交易呈占13.3%,环比增长0.1%;6年以上的占13.5%,环比下降0.3%。
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交易价格区间来看,2025年3月,5-8万、12-15万、15-30万、30万以上的新能源二手车占比有所增长,其余各区间环比均有所下降。3月3万以内的新能源二手车,占33.9%,环比下降2.4%;3-5万占13.4%,环比下降2%;5-8万占13.2%,环比增长1%;8-12万占12.7%,环比下降1%;12-15万占12.7%,环比增长2.1%;15-30万占12.2%,环比增长2.2%;30万以上车型占1.8%,环比增长0.1%。
数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)
(注:以上数据不包含混动车型)
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