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2025年8月全国二手车累计交易量166.09万辆 同比增长9.02% 其中A级轿车占比50.5%

1、我国二手车市场交易量统计

数据显示,2025年8月,全国二手车市场交易量170.74万辆,环比增长2.80%,同比增长9.02%,交易金额为1065.17亿元。1-8月,二手车累计交易量1293.84万辆,同比增长3.03%,与同期相比增加37.99万辆,累计交易金额为8357.61亿元。

数据显示,2025年8月,全国二手车市场交易量170.74万辆,环比增长2.80%,同比增长9.02%,交易金额为1065.17亿元。1-8月,二手车累计交易量1293.84万辆,同比增长3.03%,与同期相比增加37.99万辆,累计交易金额为8357.61亿元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2、我国二手车市场交易结构情况

2025年8月,全国二手车市场交易量170.74万辆,环比增长2.80%。基本型乘用车共交易95.30万辆,环比增长3.13%,同比增长6.88%;SUV共交易22.50万辆,环比增长3.49%,同比增长6.37%;MPV共交易11.38万辆,环比增长3.11%,同比增长12.88%;交叉型乘用车共交易4.20万辆,环比增长1.46%,同比增长5.40%。

商用车情况:客车共交易9.52万辆,环比下降0.86%,同比增长11.84%;载货车14.98万辆,环比增长1.88%,同比增长15.91%。

商用车情况:客车共交易9.52万辆,环比下降0.86%,同比增长11.84%;载货车14.98万辆,环比增长1.88%,同比增长15.91%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2025年1-8月,二手车累计交易量1293.84万辆,同比增长3.03%。乘用车累计交易1019.41万辆,同比增长1.43%。其中:基本型乘用车累计交易730.89万辆,同比增长0.52%;SUV共交易170.99万辆,同比增长1.55%;MPV共交易84.93万辆,同比增长6.79%;交叉型乘用车共交易32.60万辆,同比增长8.74%。

商用车情况:载货车共交易了109.60万辆,同比增长8.81%;客车73.10万辆,同比增长3.85%。

商用车情况:载货车共交易了109.60万辆,同比增长8.81%;客车73.10万辆,同比增长3.85%。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

2025年8月,各级别轿车的整体销量来看,A级轿车依旧是最热销的车型,占比为50.5%,环比增长1.6个百分点;其次是B级轿车占23.1%,环比下降0.5个百分点;C级轿车占8.6%,较上月增长0.4个百分点;A0级轿车占11.4%,环比下降0.4个百分点;A00级轿车占4.1%,环比下降1.1个百分点。

8月份,轿车市场中,A级和C级车型的交易份额较上月整体有所增加。A00级、A0级以及B级车型的占比均有所下滑。

8月份,轿车市场中,A级和C级车型的交易份额较上月整体有所增加。A00级、A0级以及B级车型的占比均有所下滑。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

车辆使用年限来看,2025年1-8月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为44.7%,较去年同期下降2个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.8%,较去年同期增加了0.2个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.2%,较去年同期下降了0.5个百分点;车龄10年以上的车型占比为11.4%,较去年同期增加了2.3个百分点。

车辆使用年限来看,2025年1-8月,二手车使用年限在3-6年的交易量最多,占比为44.7%,较去年同期下降2个百分点;使用年限在3年内车型占比为26.8%,较去年同期增加了0.2个百分点;车龄在7-10年的车型占比为17.2%,较去年同期下降了0.5个百分点;车龄10年以上的车型占比为11.4%,较去年同期增加了2.3个百分点。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

3、我国二手车市场交易价格情况

交易均价来看,2025年8月份,二手车交易均价为6.24万元,较7份下降0.14万元,较去年同期下降0.32万元。

交易均价来看,2025年8月份,二手车交易均价为6.24万元,较7份下降0.14万元,较去年同期下降0.32万元。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理

交易价格区间来看,2025年8月,二手车交易价格区间在3万元以下的车辆市场占比最大,占29.7%,环比下降0.7个百分点;其次是3-5万的车辆占25.1%,环比下降1个百分点;5-8万占18.6%,环比增长3.4个百分点;8-12万和12-15万两个区间较上月分别下降0.9个百分点和0.7个百分点:15-30万区间较上月增加了0.4个百分点;30万以上区间较上月减少了0.5个百分点。

从价格分布上看,8月份,5-8万和15-30万区间的占比较上月有所增加,其他各价格区间较上月均有所下滑。

从价格分布上看,8月份,5-8万和15-30万区间的占比较上月有所增加,其他各价格区间较上月均有所下滑。

数据来源:中国汽车流通协会、观研天下整理(xyl)

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2025年1-8月全国新能源二手车交易量同比增长41.8%  8月份使用年限2年以下交易量占比升至37.7%

2025年1-8月全国新能源二手车交易量同比增长41.8% 8月份使用年限2年以下交易量占比升至37.7%

数据显示,2025年8月,全国新能源二手车共交易了14.84万辆,环比7月份增长3.9%,同比去年同期增长了59.6%;1-8月,全国新能源二手车共交易了97.8万辆,较2024年同期增长41.8%。

2025年10月29日
2025年8月全国二手车累计交易量166.09万辆 同比增长9.02% 其中A级轿车占比50.5%

2025年8月全国二手车累计交易量166.09万辆 同比增长9.02% 其中A级轿车占比50.5%

数据显示,2025年8月,全国二手车市场交易量170.74万辆,环比增长2.80%,同比增长9.02%,交易金额为1065.17亿元。1-8月,二手车累计交易量1293.84万辆,同比增长3.03%,与同期相比增加37.99万辆,累计交易金额为8357.61亿元。

2025年10月29日
2025年1-8月全国皮卡市场销量同比增长7% 出口量同比增长32% 长城汽车销量以超12万辆领先

2025年1-8月全国皮卡市场销量同比增长7% 出口量同比增长32% 长城汽车销量以超12万辆领先

数据显示,2025年8月份皮卡市场销售4.0万辆,同比持平,环比下降3%,处于近5年的中高位水平。1-8月份皮卡市场销售36.9万辆,同比增长7%。

2025年10月27日
2025年1-8月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.9% 广东省以201454万人排名第一 同比增长1.8%

2025年1-8月我国城市巡游出租汽车客运量同比下降4.9% 广东省以201454万人排名第一 同比增长1.8%

数据显示,近四年同期全国城市巡游出租汽车客运量呈先升后降走势。2025年1-8月全国城市巡游出租汽车客运量约为2271121万人,同比下降4.9%。

2025年10月21日
2025年1-8月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降10.8%

2025年1-8月我国城市公共汽电车客运量同比下降5.5% 其中广东省客运量最多 同比下降10.8%

2025年1-8月份全国城市公共汽电车客运量排名前三的分别是广东、四川和山东,分别是181800万人、171435万人和167248万人;增速方面,全国城市公共汽电车客运量同比增速最高的是黑龙江,同比增速为2%,同比增速最低的城市则是北京,同比下降11.2%。

2025年10月21日
2025年1-8月我国新能源汽车产量同比增长31.4% 国内销量同比增长36.7% 出口量同比增长87.3%

2025年1-8月我国新能源汽车产量同比增长31.4% 国内销量同比增长36.7% 出口量同比增长87.3%

数据显示,2025年8月我国新能源汽车产量约133.3万辆,同比增长22.7%;1-8月我国新能源汽车产量约为938.2万辆,同比增长31.4%。整体来看,近三年8月同期我国新能源汽车产量当期值和累计值均呈增长走势。

2025年10月17日
2025年8月我国载货汽车产量同比增长14.7% 1-8月累计产量同比增长7.4%

2025年8月我国载货汽车产量同比增长14.7% 1-8月累计产量同比增长7.4%

2025年1-8月,我国载货汽车产量约为242.4万辆,同比增长7.4%。整体来看,近四年1-8月同期我国载货汽车产量呈增长走势。

2025年10月13日
2025年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长7.1% 1-8月累计产量同比增长8.7%

2025年8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量同比增长7.1% 1-8月累计产量同比增长8.7%

2025年1-8月我国运动型多用途乘用车(SUV)产量约为878.3万辆,同比增长8.7%。整体来看,近四年1-8月同期我国运动型多用途乘用车(SUV)产量呈下降走势。

2025年10月05日
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