根据2019年《民用航空市场预测》报告显示,未来20年受不断增长的客运量和飞机退役的趋势驱动,将增加44040架新飞机的需求,其总价值达到了6.8万亿美元。另外,全球民用飞机机队与配套的价值9.1万亿美元的 航空 服务需求,共同构成民用航空巨大的市场机遇,预计到2038年全球民用航空市场总价值达16万亿美元。
参考观研天下发布《 2019年中国民用航空行业分析报告-市场调研与未来前景研究 》
从细分市场来看,受益于低成本航空继续发力、健康的机队替换需求和亚太地区的持续增长驱动的影响,737MAX所在的单通道市场依然是最大的市场,预计用户需求将达到32420架。
在宽体机细分市场上,由于是受到未来几年中将开始的老旧飞机替换浪潮的驱动,波音预测未来20年的需求将达到8340架,总价值达2.6万亿美元。此外,新的大型货机预计也将需要1040架。
飞机类型
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座级
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交付总量
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市场价值(亿美元)
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支线喷气机
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90座及以下
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2240
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1050
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单通道客机
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90座及以下
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32420
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37750
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宽体客机
|
-
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8340
|
26500
|
宽体货机
|
-
|
1040
|
3000
|
合计
|
-
|
44040
|
68000
|
从地区来看,包括中国在内的亚太地区依然占据较大的市场,目前到2038年共交付17390架,占全球市场的40%,可见亚太地区将继续引领未来增长。
地区
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飞机交付量
|
服务市场(亿美元)
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亚太
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17390
|
34800
|
北美
|
9130
|
19800
|
欧洲
|
8990
|
18650
|
中东
|
3131
|
7900
|
拉美
|
2960
|
5000
|
俄罗斯/独联体
|
1280
|
2700
|
非洲
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1160
|
2150
|
合计
|
44040
|
91000
|
另外在全球范围内,持续增长的民用机队也对飞行员、机务和空乘的需求不断增加。根据波音的2019年《飞行员和维修技师预测》显示,未来20年民航业将需要新的航空专业人员预计在250万左右。
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