◎企业自救提前消化库存投入3亿开发新产品
按照美国政府出台的惩罚措施，从9月26日开始，将在现行3.4%-4%的进口关税基础上，对从中国进口的所有轿车和轻型卡车轮胎，连续3年分别加征35%、30%和25%的附加关税。
对此，玲珑集团的相关负责人表示，早在4月份，公司就着手进行美国市场的结构调整，积极与美国客户进行磋商，在保护厂商双方利益的前提下对销往美国的订单进行压缩，并且相关产品截至8月15日已全部暂停生产，必须销往美国的产品在8月底以前通关发货，没有形成库存积压和滞后订单，因此不会造成经济损失。
另一方面，鲁企也加大了对新兴市场的开拓力度。山东永泰化工集团的相关负责人表示，像美国征收惩罚性关税的轿车轮胎产品，其他市场的订单量也比较大，这些市场主要有欧洲、澳洲、俄罗斯及独联体、非洲、中东和东南亚、拉丁美洲及南美洲。该企业已调整了市场布局，加大新开发市场的供货量。青岛海关的相关负责人表示，1-8月份，我省对阿联酋、伊朗、阿尔及利亚的轮胎出口量分别增长25.3%、120.6%和31.8%。
我省出口美国的轮胎多为低端产品，主要在美国的替换胎市场销售，故而在此次特保案中，成为限制的主要对象。记者了解到，相关企业已经加快了产品创新升级的步伐，今年以来，玲珑集团已投入资金3亿多元，用于电子预硫化技术开发应用、跑气保用轮胎开发设计和有限元分析系统设计。其中，跑气保用轮胎已研发成功，成为继普利司通轮胎后全球第二家拥有该项技术的轮胎生产厂家，达到世界领先水平。
◎政府扶持稳固原有市场继续叫响山东品牌
我省是输美轮胎大省，特保措施实施后，如果涉案产品全部停止对美出口，全省每年可减少轮胎出口1100万条左右，影响出口金额约3.8亿美元，约占全省轮胎行业销售收入的3.5%。因此，省商务厅的相关负责人表示，我省将立足于“保市场、保份额”，千方百计坚守美国市场，积极引导企业与美国代理商开展全方位促销谈判，采取“促销价格提一块、出口利润让一块、代理商消化一块”的策略，尽可能地减少特保措施造成的损失，尽快恢复对美半钢子午胎出口，努力保持我省在美国市场上的出口份额。
省质监局的相关负责人表示，目前，我省轮胎产品已有中国名牌产品8个，省名牌产品13个，名牌企业成为行业的排头兵，带动了我省整个轮胎行业的发展。记者了解到，下一步我省拟对品牌企业对美出口的促销和宣传等费用，在贸发资金中安排专项扶持。
各地政府也加大了对轮胎企业的扶持力度。9月26日，玲珑橡胶有限公司将举行总投资40亿元的“年产1200万套高性能轿车子午线轮胎项目”、“中亚轮胎实验场项目”、“物流储运中心项目”等五大项目集中开工仪式。为确保项目能够顺利开工建设，招远市将拿出500万元，对企业上述项目的银行贷款，按实际完成固定资产投资额给予一定比例的贴息补助。
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