城市公共交通指的是在城市以及郊区范围内，为了方便公众出行，利用城市轨道相关系统和相关设施客运工具进行的旅客运输。是城市交通的重要组成部分。
发展城市公共交通，是城市建设的一部分，也被人们所普遍接受。今年来，城市公共交通的可达性、接近性有所提高，覆盖范围和效率也有所扩大和提高，市场规模也在不断扩大。到2018年，公共汽电车已经有67.34万辆，轨道交通运营车辆34012万辆，较2017年有所增长，并且呈现出相对稳定增长的趋势。预计在2020年城市公共交通运营行业的规模还会不断扩大。
在当今时代，技术不断发展，为适应节能减排的目标，采用新结构和新装置的新能源公交客车具备了极大的发展潜力，兼顾了社会效益和经济效益，更是符合民生要求。国家正全力推进新能源汽车商业化的进程，公交客车无疑是首选。2019年新能源公交销售了78092辆，在公共客车市场中占据了极大的份额。这也说明了发展新能源公交成为了一种必然的趋势，预计2020年也将持续增长销量，在未来主导市场。
目前，新能源公交客车市场在一二线城市都已经部署得较为广泛，而三四线城市以及一些较发达的县乡对新能源公交的需求在不断上升。从2017年到2019年，一二线城市新能源公交市场的占比在逐年减少，而三四线城市及县乡的占比呈现出上升趋势。
总体来说，我国城市公共交通行业在不断转型与优化，规模在相对稳定的程度上扩大。而新能源公交成为了主力发展的对象，预计未来的主要面向还是三四线城市，以更快的速度覆盖到全国范围，真正实现节能减排、环保的目标。（wqq）
相关行业分析报告参考《2021年中国城市公共交通市场分析报告-产业竞争现状与发展趋势研究》。
我国主要城市公共交通分类
资料来源：公开资料整理
发展城市公共交通，是城市建设的一部分，也被人们所普遍接受。今年来，城市公共交通的可达性、接近性有所提高，覆盖范围和效率也有所扩大和提高，市场规模也在不断扩大。到2018年，公共汽电车已经有67.34万辆，轨道交通运营车辆34012万辆，较2017年有所增长，并且呈现出相对稳定增长的趋势。预计在2020年城市公共交通运营行业的规模还会不断扩大。
2014-2019年我国城市公共交通数量
|
|
公共汽电车（万辆） |
轨道交通运营车辆（辆） |
巡游出租车（万辆） |
城市客运轮渡船舶（艘） |
| 2014年 |
52.88 |
17300 |
137.01 |
329 |
| 2015年 |
56.18 |
19941 |
139.25 |
310 |
| 2016年 |
60.86 |
23791 |
140.4 |
282 |
| 2017年 |
65.12 |
28707 |
139.58 |
264 |
| 2018年 |
67.34 |
34012 |
138.89 |
250 |
| 2019年 |
69.33 |
40998 |
139.16 |
224 |
数据来源：交通部
在当今时代，技术不断发展，为适应节能减排的目标，采用新结构和新装置的新能源公交客车具备了极大的发展潜力，兼顾了社会效益和经济效益，更是符合民生要求。国家正全力推进新能源汽车商业化的进程，公交客车无疑是首选。2019年新能源公交销售了78092辆，在公共客车市场中占据了极大的份额。这也说明了发展新能源公交成为了一种必然的趋势，预计2020年也将持续增长销量，在未来主导市场。
2019年中国公共客车市场分类型销量结构
数据来源：中国客车信息网
目前，新能源公交客车市场在一二线城市都已经部署得较为广泛，而三四线城市以及一些较发达的县乡对新能源公交的需求在不断上升。从2017年到2019年，一二线城市新能源公交市场的占比在逐年减少，而三四线城市及县乡的占比呈现出上升趋势。
2017-2019年中国新能源公交销售市场结构
数据来源：中国汽车流通协会
总体来说，我国城市公共交通行业在不断转型与优化，规模在相对稳定的程度上扩大。而新能源公交成为了主力发展的对象，预计未来的主要面向还是三四线城市，以更快的速度覆盖到全国范围，真正实现节能减排、环保的目标。（wqq）
相关行业分析报告参考《2021年中国城市公共交通市场分析报告-产业竞争现状与发展趋势研究》。
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