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未来五年海中作业船工作费用将增加54%

       导读:未来五年海中作业船工作费用将增加54%。支出额的增加率预计将会高于海中作业船运作日数的增加率。这是为了配合更深海、更复杂条件地点的油田(及天然气田)开发计划,转而需求更高性能的海中作业船的关系。

       一般预测海中作业船业务市场需求不久即将大增,部分船只的每日运行费用也将上升。观研天下预测在2013年到2017年间,海中作业船的工作费用将会超过1060亿美金。这和前5年的支出额相比增加了54%。全球性需求和过去5年相比,预测将增加23%。支出额的增加率预计将会高于海中作业船运作日数的增加率。这是为了配合更深海、更复杂条件地点的油田(及天然气田)开发计划,转而需求更高性能的海中作业船的关系。

       透过RM (调查•维修)相关的运作天数所得的销售额占市场大部分这个情形虽然没有太大的变化,但油田开发相关的作业预计却将以年复合成长率(CAGR)10.7%这个远远更快的速度成长。深海蕴藏资源开发的增加是造成这个快速成长的主因,巴西及非洲地区油田开发作业量,约占全球整需求量预测中的一半。

       Calvin Ling氏接著指出:「业者渐渐以提高海底开发的效率和获利能力为目标,新技术和新施工方法也形成了海中作业船产业。其中最该注目的,为了传送电力到远距离采油管线及复杂的海中作业机器,造成高压缆线的需求高升,FLEXLAY的负担将会增加,此外海底油田开发上,电力技术公司的作用将会扩大。」

       DW新加坡分局长Thom Payne氏表示:「海底油田开发占全球近海区的各种开发活动的比例将会日益增加。由于要进入更深的海域,需要更长期的现场活动及更高性能的船只,同时也预计将有更大的支出。海底岩盐层下的巨大油田开发也预计将有莫大的商机,预计巴西近海及未来西非近海、以及地中海东部,将是蕴藏这些商机的地区,最后到达海底开发最终极的挑战对象──北极海。」                                                                                                                                                

      中国市场运营格局与发展战略分析报告(2013-2017)》由中国报告网电船行业分析专家领衔撰写,主要分析了电船行业的市场规模、发展现状与投资前景,同时对电船行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的电船行业数据分析,帮助客户评估电船行业投资价值。

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罐式集装箱行业:中国产量全球占比达95% 国内铁路罐箱发送量最多

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