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我国及部分省市全网快运行业相关政策: 推动农村客运小件快运发展

全网快运是指在全国范围内建设分拨中心和运输网络,提供全国化零担快运履约服务,根据组网模式又分为直营模式和加盟模式。

我国全网快运行业相关政策

近些年来,为了推动全网快运行业的发展,我国陆续发布了许多相关政策,如2022年5月交通运输部发布的《关于印发农村客货邮融合发展典型案例的函》提到在县一级,引进第三方平台企业投资5000余万元整合本地“三通一达”快递、快运和零担等企业资源,建成县域快递末端共配中心,引入自动化分拣线,日均处理能力达21万件,每小时操作量提升80%,操作人员减少33%。

我国全网快运行业相关政策

发布时间 发布部门 政策名称 主要内容
2021年2月 交通运输部 农村公路中长期发展纲要 推动邮政物流、农村客运小件快运、电商快递、冷链物流、货运班车等多种形式农村物流发展,畅通农产品进城、农业生产资料和农民生活消费品下乡的物流服务体系,促进城乡物流网络均衡发展。
2021年3月 商务部 关于印发电子商务与快递物流协同发展典型经验做法的通知 围绕电商、物流、仓储三大主导产业,强化招商引资,延伸产业链条,推动形成快递与快运联动、电商与仓储融合的发展格局。
2022年5月 交通运输部 关于印发农村客货邮融合发展典型案例的函 在县一级,引进第三方平台企业投资5000余万元整合本地“三通一达”快递、快运和零担等企业资源,建成县域快递末端共配中心,引入自动化分拣线,日均处理能力达21万件,每小时操作量提升80%,操作人员减少33%。
2023年6月 国务院 关于在有条件的自由贸易试验区和自由贸易港试点对接国际高标准推进制度型开放的若干措施 在符合我国海关监管要求且完成必要检疫程序的前提下,试点地区海关对已提交必要海关单据的空运快运货物,正常情况下在抵达后6小时内放行。
2023年3月 商务部 县域商业三年行动计划(2023-2025年) 鼓励第三方冷链物流企业发展,推广冷链云仓、共同配送、零担物流等模式,提高冷链资源综合利用率。

资料来源:观研天下整理

部分省市全网快运行业相关政策

为了响应国家号召,各省市出台一系列政策,积极推动全网快运行业的发展,比如2023年10月辽宁省发布的《关于加快推进汽车客运站转型发展有关工作的通知》提出拓展小件快运功能。各地交通运输、商务、邮政部门要支持客运站在精准实施分区管理、保障安全有序运行的前提下,改造建设物流配送设施,拓展货物和邮件快件托运、仓储、分拣、配送等功能。要支持乡镇客运站拓展邮政快递、货运物流、公路养护等功能,提供客运乘车、邮件快件寄递、货运物流等服务,打造“一站多能”的农村客货邮融合站点等。

部分省市全网快运行业相关政策

省市 发布时间 政策名称 主要内容
江苏省 2021年8月 江苏省“十四五”现代物流业发展规划 现代产业体系迈向价值链中高端,将推动生产物流和城乡消费物流服务体系重构,推动供应链管理、精益物流以及快递快运、即时物流、冷链物流等细分领域快速发展。
黑龙江省 2021年12月 黑龙江省 “十四五”综合交通运输体系发展规划 发挥哈尔滨国际航空枢纽功能,制定优惠政策吸引、支持顺丰、邮政等快递企业,南方航空、中货航等航空公司,京东、菜鸟等物流企业在哈尔滨机场设立分拨中心和运营基地,打造空中 “丝绸之路”,建设北方快运基地和航空货运基地。
内蒙古自治区 2021年12月 内蒙古自治区加快农村牧区寄递物流体系建设工作方案 加强旗县域寄递物流基础设施建设,以交通运输综合物流园区为节点,以邮政快递物流网络为支撑,以快递快运、农村牧区物流、大宗物资运输为纽带,实现区域农村牧区寄递服务网络与干线物流网络的有效衔接。
天津市 2022年1月 天津市贯彻落实《国家综合立体交通网规划纲要》的实施方案 畅通农村货运服务,完善区、乡镇、村三级物流体系,发展邮政物流、农村客运小件快运、电商快递、冷链物流、货运班车等多种形式农村物流,实现农产品进城和农业生产资料、农业消费品下乡双向畅通。
北京市 2022年4月 北京市“十四五”时期交通发展建设规划 拓展延伸国际物流快运网络,力争实现“双枢纽”货运吞吐量翻番。
湖南省 2022年5月 关于深度融入“一带一路”支持怀化国际陆港建设实施方案 支持园区以快递、快运等头部物流企业为基础,打造全产业链、高beplay下载软件 自动化、低碳排放的新型物流园。鼓励分散在城市中央的零担、快递、冷链物流、医药物流企业向国际陆港核心功能区集聚。
辽宁省 2023年10月 关于加快推进汽车客运站转型发展有关工作的通知 拓展小件快运功能。各地交通运输、商务、邮政部门要支持客运站在精准实施分区管理、保障安全有序运行的前提下,改造建设物流配送设施,拓展货物和邮件快件托运、仓储、分拣、配送等功能。要支持乡镇客运站拓展邮政快递、货运物流、公路养护等功能,提供客运乘车、邮件快件寄递、货运物流等服务,打造“一站多能”的农村客货邮融合站点等。

资料来源:观研天下整理(WJ)

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我国及部分省市渔船行业相关政策:加强渔船更新改造

我国及部分省市渔船行业相关政策:加强渔船更新改造

我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市渔船行业的发展做出了具体规划,支持当地渔船行业稳定发展,比如海南省发布的《海南省加快构建具有特色和优势现代化产业体系三年行动方案(2025-2027年)》、广东省发布的《广东省全域“无废城市”建设工作方案》。

2025年09月23日
我国及部分省市城市公交行业相关政策:积极布局公交专用大功率充电设施

我国及部分省市城市公交行业相关政策:积极布局公交专用大功率充电设施

为了进一步推动城市公交行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知等发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》积极布局公交、物流、中重型货运等专用大功率充电设施。

2025年09月16日
我国及部分省市地铁行业相关政策:建立城市轨道交通行车指标统计分析制度

我国及部分省市地铁行业相关政策:建立城市轨道交通行车指标统计分析制度

为了进一步推动地铁行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年3月国家发展改革委等部门等发布《推动热泵行业高质量发展行动方案》拓展热泵在交通运输领域应用场景,推动使用热泵解决综合交通枢纽、轨道交通场段等交通基础设施及配套建筑供暖需求,鼓励地铁列车、高速列车等利用热泵空调替代单冷空调和电取暖设备。

2025年09月15日
我国及部分省市海运行业相关政策:推动内河航运与国际海运等方式间规则标准衔接

我国及部分省市海运行业相关政策:推动内河航运与国际海运等方式间规则标准衔接

为促进海运行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月交通运输部、工业和信息化部、财政部等部门等发布《关于推动内河航运高质量发展的意见》推动内河航运与国际海运、公路、铁路等方式间规则标准衔接,推进作业单证“无纸化”和业务线上办理,加强信息交互、数据共享,推动联运“一单到底”。

2025年09月12日
我国及部分省市客运行业相关政策:促进农村客运等融合发展

我国及部分省市客运行业相关政策:促进农村客运等融合发展

为促进客运行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月交通运输部、工业和信息化部、财政部等部门等发布《关于推动内河航运高质量发展的意见》促进交旅融合。加强客运港口码头建设,完善候船服务设施,提升港口客运服务品质。推进旅游航道建设,完善水上旅游设施功能和服务标准,不断提升内河旅游客运服务品质。

2025年09月09日
我国及部分省市集装箱物流行业相关政策:发展内河集装箱运输

我国及部分省市集装箱物流行业相关政策:发展内河集装箱运输

为了进一步推动集装箱物流行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月交通运输部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、水利部发布《关于推动内河航运高质量发展的意见》鼓励从工厂园区源头开展“散改集”,发展内河集装箱运输。加强船舶班期与铁路运输计划的衔接,提升集装箱、大宗散货铁水联运运输组织效率。

2025年09月08日
我国及部分省市智慧机场行业相关政策:强化国际航空枢纽机场洲际连接能力

我国及部分省市智慧机场行业相关政策:强化国际航空枢纽机场洲际连接能力

为了进一步推动智慧机场行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年2月海关总署、国家移民局、中国民航局等发布《关于进一步促进航空口岸通关便利化若干措施的通知》强化国际航空枢纽机场的洲际连接能力和全球辐射能力,打造全方位门户复合型国际航空枢纽,进一步提升枢纽型航空口岸发展能级。

2025年09月05日
我国及部分省市大飞机行业相关政策:重点支持国产大飞机等产业链有关企业投保内贸险

我国及部分省市大飞机行业相关政策:重点支持国产大飞机等产业链有关企业投保内贸险

我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市大飞机行业的发展做出了具体规划,支持当地大飞机行业稳定发展,比如上海市发布的《上海市加快推动“AI+制造”发展的实施方案》、《上海市中试平台创新发展实施方案》。

2025年09月03日
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