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我国高性能钕铁硼行业需求分析:应用多点开花 新能源车+人形机器人需求释放

1、高性能钕铁硼应用领域广泛

普通钕铁硼主要应用于磁吸附、磁选、电动自行车、箱包扣、门扣、玩具等领域。高性能钕铁硼是内禀矫顽力和最大磁能积之和大于60的烧结钕铁硼磁材,因其具有减小产品体积和重量的同时能够提供更高的使用效率的特点,被广泛应用于新能源和节能环保领域,包括风力发电、新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、节能电梯、机器人及beplay下载软件 制造等领域。

2、新能源汽车领域贡献高性能钕铁硼需求端主要增量

根据观研报告网发布的《中国高性能钕铁硼行业发展深度分析与投资前景预测报告(2025-2032年)》显示,高性能钕铁硼永磁材料主要应用于汽车零部件和新能源汽车的驱动电机。汽车零部件中的微特电机大量使用高性能钕铁硼永磁材料,包括电动助力转向系统(EPS)、防抱死制动系统(ABS)、汽车油泵、点火线圈等。根据数据显示,2025年上半年,我国汽车产销量首次双双突破1500万辆大关,分别达到1562.1万辆和1565.3万辆,同比增长12.5%和11.4%。

高性能钕铁硼永磁材料主要应用于汽车零部件和新能源汽车的驱动电机。汽车零部件中的微特电机大量使用高性能钕铁硼永磁材料,包括电动助力转向系统(EPS)、防抱死制动系统(ABS)、汽车油泵、点火线圈等。根据数据显示,2025年上半年,我国汽车产销量首次双双突破1500万辆大关,分别达到1562.1万辆和1565.3万辆,同比增长12.5%和11.4%。

数据来源:观研天下整理

而驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一,目前包括永磁同步电机和三相异步电机两种,其中永磁同步电机具有效率高、转矩密度高、电机尺寸小、重量轻等优点,成为新能源汽车驱动电机的主流。数据显示,2025年上半年我国新能源汽车产销量分别达696.8万辆和693.7万辆,较2024年同期增长均超40%。

而驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一,目前包括永磁同步电机和三相异步电机两种,其中永磁同步电机具有效率高、转矩密度高、电机尺寸小、重量轻等优点,成为新能源汽车驱动电机的主流。数据显示,2025年上半年我国新能源汽车产销量分别达696.8万辆和693.7万辆,较2024年同期增长均超40%。

数据来源:观研天下整理

3、风电行业发展提速,高性能钕铁硼需求持续释放

风力发电机是风力系统的核心部件,目前风力发电机主要有双馈、直驱和半直驱三种类型,其中高性能钕铁硼磁钢主要用于生产永磁直驱风机。目前,永磁直驱电机渗透率在30%左右,未来有望持续攀升。

基于对可再生能源的重视和能源转型的需求、国家政策对可再生能源发展的大力扶持及技术进步驱动下的持续降本提效,我国风电装机量保持持续增长趋势。根据数据显示,截至2024年底,我国风机累计装机容量达到561.3GW,较2023年同比上升18.26%。在2014-2024年期间,我国风电新增装机容量年均复合增长率超14%。

数据来源:观研天下整理

同时,据2020年发布的《风能北京宣言》,在“十四五”规划中,到2025年后我国风电年均新增装机容量应不低于60GW;根据国务院办公厅发布的《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》,要实现到2030年风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标,加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系。风电装机量的快速攀升与永磁直驱电机的快速渗透,为进一步带动上游高性能钕铁硼行业的发展奠定了基础。

4、未来人形机器人需求将持续放量,利好高性能钕铁硼行业发展

无框电机和空心杯电机是机器人关节活动的核心部件,永磁同步伺服电机是主流,高性能钕铁硼永磁材料则是永磁同步伺服电机的基础材料。2023年10月20日工业和信息化部印发《人形机器人创新发展指导意见》,规划到2025年,人形机器人创新体系初步建立,确保核心部组件安全有效供给,整机产品达到国际先进水平,并实现批量生产;到2027年形成安全可靠的产业链供应链体系,构建具有国际竞争力的产业生态,综合实力达到世界先进水平。

未来五年人形机器人有望迎来爆发式增长,根据各机器人厂商的规划,我们预计2027年销量有望达到10万台量级。并且,根据2024年首届中国人形机器人产业大会发布的《人形机器人产业研究报告》,2024年,中国人形机器人市场规模约27.6亿元,随着技术进步、应用范围扩大以及需求增长,到2029年,规模有望增长至750亿元,到2035年进一步增至3000亿元。

未来五年人形机器人有望迎来爆发式增长,根据各机器人厂商的规划,我们预计2027年销量有望达到10万台量级。并且,根据2024年首届中国人形机器人产业大会发布的《人形机器人产业研究报告》,2024年,中国人形机器人市场规模约27.6亿元,随着技术进步、应用范围扩大以及需求增长,到2029年,规模有望增长至750亿元,到2035年进一步增至3000亿元。

数据来源:观研天下整理

5、以旧换新政策+补贴政策拉动电梯市场扩容,促进高性能钕铁硼行业需求释放

电梯曳引机是电梯的动力设备,包括永磁同步曳引机与传统异步曳引机。永磁同步电动机采用高性能永磁材料和特殊的电机结构,具有节能、环保、低速、大转矩等特性。根据数据显示,截至2024年底,我国电梯产量为149.2万台。

数据来源:观研天下整理

不过,随着国家对节能环保工作的重视,节能电梯的渗透率将会不断提高,同时老旧小区改造等城镇基础设施建设力度也在加强。但受到房地产不景气的影响,电梯行业需求将受到较大影响,但老旧电梯改造需求,叠加补贴政策推动市场扩容,一定程度上抵消房地产需求下行影响。(WYD)

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2025年07月29日
我国氢燃料电池汽车产销量大幅下降 经济性不足仍是制约发展主要瓶颈

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氢燃料电池汽车作为新能源汽车的重要分支,以其零排放、高能效、长续航等优势,被视为未来交通领域的重要发展方向。我国高度重视氢燃料电池汽车行业的发展,近年来相继发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》《绿色交通“十四五”发展规划》《氢能产业发展中长期规划(2021—203

2025年07月28日
我国重卡销量回升 新能源车型渗透率突破20% 行业马太效应凸显

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2020-2025年上半年,我国重卡市场销量波动调整,但新能源重卡销量爆发式增长,2025年上半年渗透率突破20%。值得一提的是,我国重卡市场呈现高度集中的竞争格局,近年来“强者愈强”的马太效应日益凸显,市场份额持续向头部企业集聚。中国重汽持续巩固其行业龙头地位,市场份额从2022年的23.64%稳步提升至2025年上

2025年07月25日
新能源牵引车热度持续攀升 渗透率突破30% 呈现 市场呈“你追我赶”激烈竞争态势

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受多重因素推动,近年来我国新能源牵引车市场发展势头迅猛,2020-2024年实现198.80%的年均复合增长率。进入2025年后,其市场热度持续攀升,仅1-6月累计销量就突破5.85万辆,超越2024年全年销量。与此同时,其渗透率不断攀升,2025年上半年突破30%。从细分市场来看,纯电动牵引车持续领跑市场,2025年

2025年07月21日
我国中卡出口需求旺盛 新能源化步伐慢 行业集中度渐下降 一汽解放份额领先

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2022年我国中卡销量大幅下降,但自2023年起强劲回升,2024年同比增长19.14%至12.76万辆;但在2025年上半年,其销量又出现下滑。从出口来看,我国中卡出口总体呈现强劲增长态势,2020-2024年出口量实现24.14%的年均复合增长率;进入2025年,其出口需求依旧旺盛,1-5月出口量较2024年同期大

2025年07月18日
我国全地形车企业正在群体性崛起 外销火热、内销待释放 春风动力为“领头羊”

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从全球全地形车行业的发展史来看,曾经市场一度是美/日企业的竞争史,不过当下中国企业正后来居上成为行业新势力。纵观2018-2023年的市场格局演变,全球全地形车市场呈现出了显著的结构性变化。

2025年07月17日
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