前言：
受多重因素推动，近年来我国新能源牵引车市场发展势头迅猛，2020-2024年实现198.80%的年均复合增长率。进入2025年后，其市场热度持续攀升，仅1-6月累计销量就突破5.85万辆，超越2024年全年销量。与此同时，其渗透率不断攀升，2025年上半年突破30%。从细分市场来看，纯电动牵引车持续领跑市场，2025年上半年市场份额进一步提升至98.29%。此外，我国新能源牵引车市场竞争格局持续动态变化，呈现“你追我赶”的激烈态势。徐工汽车市场份额于2023年跃居行业第一，其后维持领先地位，但差距相较第二名逐渐缩小。
1.新能源牵引车市场热度持续攀升，销量爆发式增长
新能源牵引车是指使用新能源作为动力源的牵引车辆，具有环保、低碳等优点。近年来我国新能源牵引车市场发展势头迅猛，销量（交强险口径，不含出口和军品，下同）由2020年的0.07万辆激增至2024年的5.58万辆，年均复合增长率高达198.80%。进入2025年后，其市场热度持续攀升，仅1-6月累计销量就突破5.85万辆，不仅超越2024年全年销量，较2024年同期更是实现265.63%的爆发式增长。
数据来源：第一商用车网、观研天下整理
注明：不含出口和军品
我国新能源牵引车市场能够保持如此高速的发展态势，主要得益于以下几个关键因素的共同推动：
其一，突出的运营经济性优势。新能源牵引车特别适合港口装卸、矿山运输、物流园区等具有固定作业路线的应用场景。这些场景的运输距离相对固定，便于精准匹配续航需求，同时也为集中建设充电桩或换电站创造了有利条件。通过建立标准化的能源补给体系，可以大幅降低单次补能成本。再加上电力价格长期保持稳定，使得新能源牵引车形成了显著的成本优势，有力推动了市场普及。
其二，日益严格的环保要求和有力的政策支持。随着国家“双碳”战略的深入推进，港口、矿区等重点领域的环保监管持续加码，新能源牵引车凭借其环保优势获得更多发展机遇。同时，我国及地方政府出台了一系列支持政策，为新能源牵引车的推广应用提供了强有力的保障。这些因素进一步刺激了新能源牵引车市场需求的快速释放。
我国新能源牵引车行业相关政策
| 发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
| 2021年12月 | 国务院办公厅 | 推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年） | 在港区、场区短途运输和固定线路运输等场景示范应用新能源重型卡车。 |
| 2022年6月 | 生态环境部、国家发展和改革委员会等七部门 | 减污降碳协同增效实施方案 | 加快新能源车发展，逐步推动公共领域用车电动化，有序推动老旧车辆替换为新能源车辆和非道路移动机械使用新能源清洁能源动力，探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。到2030年，大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。 |
| 2022年11月 | 生态环境部 国家发展改革委等十五部门 | 深入打好重污染天气消除、臭氧污染防治和柴油货车污染治理攻坚战行动方案 | 其中《柴油货车污染治理攻坚行动方案》提出，到2025年，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过40%，铁路货运量占比提升0.5个百分点。因地制宜加快推进铁路货场、物流园区、港口、机场，以及火电、钢铁、煤炭、焦化、建材、矿山等工矿企业新增或更新的作业车辆和机械新能源化。 |
| 2023年11月 | 国务院 | 空气质量持续改善行动计划 | 在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。力争到2025年，重点区域高速服务区快充站覆盖率不低于80%，其他地区不低于60%。 |
| 2024年11月 | 交通运输部 国家发展改革委 | 交通物流降本提质增效行动计划 | 因地制宜推广应用新能源中重型货车，布局建设专用换电站。 |
| 2024年12月 | 中共中央办公厅 国务院办公厅 | 关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见 | 完善交通运输装备能源清洁替代政策，推动中重型卡车、船舶等运输工具应用新能源、清洁能源。 |
| 2025年3月 | 交通运输部 国家发展改革委 财政部 | 关于实施老旧营运货车报废更新的通知 | 支持国三、国四排放标准营运货车报废更新，加快更新一批高标准低排放营运货车。对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化补贴标准。 |
| 2025年3月 | 交通运输部等十部门 | 交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见 | 到2035年纯电动汽车成为新销售车辆主流，新能源营运重卡规模化应用，交通运输绿色燃料供应体系基本建成。此外推动国四及以下标准营运车辆淘汰更新，因地制宜推动新能源重型货车（卡车）规模化应用，发展零排放货运等。 |
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其三，持续的技术进步和不断下降的成本。近年来动力电池技术取得重大突破，能量密度显著提升，使得新能源牵引车的续航能力得到明显改善。同时，随着产业规模扩大和制造工艺改进，动力电池等核心零部件的成本持续下降。此外，充电基础设施的快速普及和换电模式的推广应用，也在不断提升用户的使用体验。这些技术进步和产业协同效应，为新能源牵引车市场的高速发展奠定了坚实基础。
2.新能源牵引车渗透率快速提升，已突破30%
随着新能源牵引车市场持续爆发，其渗透率也实现跨越式增长。数据显示，2020年我国新能源牵引车渗透率尚不足0.1%，到2025年上半年已快速攀升至30.45%，五年间实现了超300倍的增长。未来，在政策支持持续加码、运营成本优势凸显、充电基础设施日益完善、电池技术不断突破等多重利好因素推动下，新能源牵引车渗透率有望进一步提升。
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3.纯电动牵引车持续领跑新能源牵引车市场，市场份额进一步提升
按照技术路线，我国新能源牵引车可以分为纯电动牵引车、混动牵引车和燃料电池牵引车。其中，纯电动牵引车凭借技术成熟度高、基础设施配套相对完善等优势，持续领跑市场。数据显示，2021年我国新能源牵引车销量达到1.28万辆，此后呈现加速增长态势，2025年上半年销量已达5.75万辆，较2024年同期的1.49万辆激增285.91%。与此同时，其市场份额由2022年的90.78%进一步提升至2025年上半年的98.29%，展现出强劲的市场统治力。
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注明：不含出口和军品
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4.新能源牵引车行业集中度先降后升，市场竞争“你追我赶”，徐工汽车份额领先
近年来，我国新能源牵引车行业集中度呈现出先降后升的发展轨迹。2020年行业CR4高达85.11%，呈现高度集中的市场格局。随着市场快速发展，包括重卡制造商和工程机械企业在内的众多厂商纷纷进入，2021年CR4下降至51.23%，2022年进一步降至48.90%。此后行业集中度开始回升，2025年上半年CR4回升至57.73%。
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与此同时，我国新能源牵引车市场竞争格局持续动态变化，呈现“你追我赶”的激烈态势。例如徐工汽车场份额从2020年的3.47%快速提升至2023年的16.43%，排名从第四位跃居行业首位，较当时第二名的三一重卡（12.43%）领先4个百分点。进入2024年，徐工汽车继续保持领先优势，市场份额增至16.94%，但领先幅度收窄，仅比第二名三一重卡（16.41%）高出0.53个百分点；2025年上半年，徐工汽车以16.3%的市场份额维持领先地位，但与第二名一汽解放（15.85%）的差距进一步缩小至0.45个百分点，显示出头部企业竞争的白热化。
2020-2025年6月我国新能源牵引车行业市场份额排名前5的企业情况（按销量）
| 排名 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年H1 |
| 1 | 汉马科技（40.17%） | 汉马科技（16.43%） | 汉马科技（13.38%） | 徐工汽车（16.43%） | 徐工汽车（16.94%） | 徐工汽车（16.3%） |
| 2 | 北奔重汽（34.10%） | 福田汽车（13.06%） | 徐工汽车（12.92%） | 三一重卡（12.43%） | 三一重卡（16.41%） | 一汽解放（15.85%） |
| 3 | 开沃汽车（7.37%） | 上汽红岩（12.10%） | 三一重卡（12.86%） | 远程新能源（11.05%） | 一汽解放（13.87%） | 三一重卡（14.2%） |
| 4 | 徐工汽车（3.47%） | 北奔重汽（9.64%） | 东风公司（9.74%） | 宇通集团（9.24%） | 中国重汽（9.31%） | 中国重汽（11.38%） |
| 5 | 福田汽车（2.89%） | 一汽解放（9.48%） | 上汽红岩（9.61%） | 一汽解放（8.36%） | 陕汽集团（8.15%） | 陕汽集团（10.68%） |
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目录大纲：
【第一部分 行业定义与监管 】
第一章 2020-2024年中国新能源牵引车行业发展概述
第一节 新能源牵引车行业发展情况概述
一、新能源牵引车行业相关定义
二、新能源牵引车特点分析
三、新能源牵引车行业基本情况介绍
四、新能源牵引车行业经营模式
（1）生产模式
（2）采购模式
（3）销售/服务模式
五、新能源牵引车行业需求主体分析
第二节 中国新能源牵引车行业生命周期分析
一、新能源牵引车行业生命周期理论概述
二、新能源牵引车行业所属的生命周期分析
第三节 新能源牵引车行业经济指标分析
一、新能源牵引车行业的赢利性分析
二、新能源牵引车行业的经济周期分析
三、新能源牵引车行业附加值的提升空间分析
第二章 中国新能源牵引车行业监管分析
第一节 中国新能源牵引车行业监管制度分析
一、行业主要监管体制
二、行业准入制度
第二节 中国新能源牵引车行业政策法规
一、行业主要政策法规
二、主要行业标准分析
第三节 国内监管与政策对新能源牵引车行业的影响分析
【第二部分 行业环境与全球市场】
第三章 2020-2024年中国新能源牵引车行业发展环境分析
第一节 中国宏观环境与对新能源牵引车行业的影响分析
一、中国宏观经济环境
二、中国宏观经济环境对新能源牵引车行业的影响分析
第二节 中国社会环境与对新能源牵引车行业的影响分析
第三节 中国对外贸易环境与对新能源牵引车行业的影响分析
第四节 中国新能源牵引车行业投资环境分析
第五节 中国新能源牵引车行业技术环境分析
第六节 中国新能源牵引车行业进入壁垒分析
一、新能源牵引车行业资金壁垒分析
二、新能源牵引车行业技术壁垒分析
三、新能源牵引车行业人才壁垒分析
四、新能源牵引车行业品牌壁垒分析
五、新能源牵引车行业其他壁垒分析
第七节 中国新能源牵引车行业风险分析
一、新能源牵引车行业宏观环境风险
二、新能源牵引车行业技术风险
三、新能源牵引车行业竞争风险
四、新能源牵引车行业其他风险
第四章 2020-2024年全球新能源牵引车行业发展现状分析
第一节 全球新能源牵引车行业发展历程回顾
第二节 全球新能源牵引车行业市场规模与区域分布情况
第三节 亚洲新能源牵引车行业地区市场分析
一、亚洲新能源牵引车行业市场现状分析
二、亚洲新能源牵引车行业市场规模与市场需求分析
三、亚洲新能源牵引车行业市场前景分析
第四节 北美新能源牵引车行业地区市场分析
一、北美新能源牵引车行业市场现状分析
二、北美新能源牵引车行业市场规模与市场需求分析
三、北美新能源牵引车行业市场前景分析
第五节 欧洲新能源牵引车行业地区市场分析
一、欧洲新能源牵引车行业市场现状分析
二、欧洲新能源牵引车行业市场规模与市场需求分析
三、欧洲新能源牵引车行业市场前景分析
第六节 2025-2032年全球新能源牵引车行业分布走势预测
第七节 2025-2032年全球新能源牵引车行业市场规模预测
【第三部分 国内现状与企业案例】
第五章 中国新能源牵引车行业运行情况
第一节 中国新能源牵引车行业发展状况情况介绍
一、行业发展历程回顾
二、行业创新情况分析
三、行业发展特点分析
第二节 中国新能源牵引车行业市场规模分析
一、影响中国新能源牵引车行业市场规模的因素
二、中国新能源牵引车行业市场规模
三、中国新能源牵引车行业市场规模解析
第三节 中国新能源牵引车行业供应情况分析
一、中国新能源牵引车行业供应规模
二、中国新能源牵引车行业供应特点
第四节 中国新能源牵引车行业需求情况分析
一、中国新能源牵引车行业需求规模
二、中国新能源牵引车行业需求特点
第五节 中国新能源牵引车行业供需平衡分析
第六节 中国新能源牵引车行业存在的问题与解决策略分析
第六章 中国新能源牵引车行业产业链及细分市场分析
第一节 中国新能源牵引车行业产业链综述
一、产业链模型原理介绍
二、产业链运行机制
三、新能源牵引车行业产业链图解
第二节 中国新能源牵引车行业产业链环节分析
一、上游产业发展现状
二、上游产业对新能源牵引车行业的影响分析
三、下游产业发展现状
四、下游产业对新能源牵引车行业的影响分析
第三节 中国新能源牵引车行业细分市场分析
一、细分市场一
二、细分市场二
第七章 2020-2024年中国新能源牵引车行业市场竞争分析
第一节 中国新能源牵引车行业竞争现状分析
一、中国新能源牵引车行业竞争格局分析
二、中国新能源牵引车行业主要品牌分析
第二节 中国新能源牵引车行业集中度分析
一、中国新能源牵引车行业市场集中度影响因素分析
二、中国新能源牵引车行业市场集中度分析
第三节 中国新能源牵引车行业竞争特征分析
一、企业区域分布特征
二、企业规模分布特征
三、企业所有制分布特征
第八章 2020-2024年中国新能源牵引车行业模型分析
第一节 中国新能源牵引车行业竞争结构分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供应商议价能力
三、购买者议价能力
四、新进入者威胁
五、替代品威胁
六、同业竞争程度
七、波特五力模型分析结论
第二节 中国新能源牵引车行业SWOT分析
一、SWOT模型概述
二、行业优势分析
三、行业劣势
四、行业机会
五、行业威胁
六、中国新能源牵引车行业SWOT分析结论
第三节 中国新能源牵引车行业竞争环境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、经济因素
四、社会因素
五、技术因素
六、PEST模型分析结论
第九章 2020-2024年中国新能源牵引车行业需求特点与动态分析
第一节 中国新能源牵引车行业市场动态情况
第二节 中国新能源牵引车行业消费市场特点分析
一、需求偏好
二、价格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三节 新能源牵引车行业成本结构分析
第四节 新能源牵引车行业价格影响因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五节 中国新能源牵引车行业价格现状分析
第六节 2025-2032年中国新能源牵引车行业价格影响因素与走势预测
第十章 中国新能源牵引车行业所属行业运行数据监测
第一节 中国新能源牵引车行业所属行业总体规模分析
一、企业数量结构分析
二、行业资产规模分析
第二节 中国新能源牵引车行业所属行业产销与费用分析
一、流动资产
二、销售收入分析
三、负债分析
四、利润规模分析
五、产值分析
第三节 中国新能源牵引车行业所属行业财务指标分析
一、行业盈利能力分析
二、行业偿债能力分析
三、行业营运能力分析
四、行业发展能力分析
第十一章 2020-2024年中国新能源牵引车行业区域市场现状分析
第一节 中国新能源牵引车行业区域市场规模分析
一、影响新能源牵引车行业区域市场分布的因素
二、中国新能源牵引车行业区域市场分布
第二节 中国华东地区新能源牵引车行业市场分析
一、华东地区概述
二、华东地区经济环境分析
三、华东地区新能源牵引车行业市场分析
（1）华东地区新能源牵引车行业市场规模
（2）华东地区新能源牵引车行业市场现状
（3）华东地区新能源牵引车行业市场规模预测
第三节 华中地区市场分析
一、华中地区概述
二、华中地区经济环境分析
三、华中地区新能源牵引车行业市场分析
（1）华中地区新能源牵引车行业市场规模
（2）华中地区新能源牵引车行业市场现状
（3）华中地区新能源牵引车行业市场规模预测
第四节 华南地区市场分析
一、华南地区概述
二、华南地区经济环境分析
三、华南地区新能源牵引车行业市场分析
（1）华南地区新能源牵引车行业市场规模
（2）华南地区新能源牵引车行业市场现状
（3）华南地区新能源牵引车行业市场规模预测
第五节 华北地区新能源牵引车行业市场分析
一、华北地区概述
二、华北地区经济环境分析
三、华北地区新能源牵引车行业市场分析
（1）华北地区新能源牵引车行业市场规模
（2）华北地区新能源牵引车行业市场现状
（3）华北地区新能源牵引车行业市场规模预测
第六节 东北地区市场分析
一、东北地区概述
二、东北地区经济环境分析
三、东北地区新能源牵引车行业市场分析
（1）东北地区新能源牵引车行业市场规模
（2）东北地区新能源牵引车行业市场现状
（3）东北地区新能源牵引车行业市场规模预测
第七节 西南地区市场分析
一、西南地区概述
二、西南地区经济环境分析
三、西南地区新能源牵引车行业市场分析
（1）西南地区新能源牵引车行业市场规模
（2）西南地区新能源牵引车行业市场现状
（3）西南地区新能源牵引车行业市场规模预测
第八节 西北地区市场分析
一、西北地区概述
二、西北地区经济环境分析
三、西北地区新能源牵引车行业市场分析
（1）西北地区新能源牵引车行业市场规模
（2）西北地区新能源牵引车行业市场现状
（3）西北地区新能源牵引车行业市场规模预测
第九节 2025-2032年中国新能源牵引车行业市场规模区域分布预测
第十二章 新能源牵引车行业企业分析（随数据更新可能有调整）
第一节 企业一
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第二节 企业二
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第三节 企业三
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第四节 企业四
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第五节 企业五
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第六节 企业六
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第七节 企业七
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第八节 企业八
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第九节 企业九
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
第十节 企业十
一、企业概况
二、主营产品
三、运营情况
（1）主要经济指标情况
（2）企业盈利能力分析
（3）企业偿债能力分析
（4）企业运营能力分析
（5）企业成长能力分析
四、公司优势分析
【第四部分 展望、结论与建议】
第十三章 2025-2032年中国新能源牵引车行业发展前景分析与预测
第一节 中国新能源牵引车行业未来发展前景分析
一、中国新能源牵引车行业市场机会分析
二、中国新能源牵引车行业投资增速预测
第二节 中国新能源牵引车行业未来发展趋势预测
第三节 中国新能源牵引车行业规模发展预测
一、中国新能源牵引车行业市场规模预测
二、中国新能源牵引车行业市场规模增速预测
三、中国新能源牵引车行业产值规模预测
四、中国新能源牵引车行业产值增速预测
五、中国新能源牵引车行业供需情况预测
第四节 中国新能源牵引车行业盈利走势预测
第十四章 中国新能源牵引车行业研究结论及投资建议
第一节 观研天下中国新能源牵引车行业研究综述
一、行业投资价值
二、行业风险评估
第二节 中国新能源牵引车行业进入策略分析
一、目标客户群体
二、细分市场选择
三、区域市场的选择
第三节 新能源牵引车行业品牌营销策略分析
一、新能源牵引车行业产品策略
二、新能源牵引车行业定价策略
三、新能源牵引车行业渠道策略
四、新能源牵引车行业推广策略
第四节 观研天下分析师投资建议
