交通运输
我国智慧港口行业：沿海智慧港口细分市场占比约64.2% 广东省相关企业注册量最多
而随着港口吞吐量的增长，为更好提高运输效率，加上技术和政策的支持，我国智慧港口行业开始不断发展。数据显示，到2022年我国智慧港口市场规模达到了36.85亿元，同比增长26.9%。
我国零担物流行业前十企业合计市场份额逐渐扩增 集中度逐渐提升
零担物流，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。按照运输方式的不同，零担物流又分为铁路零担物流、公路零担物流、海运零担物流及航运零担物流。按传统货物票均重量划分，零担物流可分为小票零担、大票零担。其中，小票零担货物重量一般为30-500KG，大票零担的货物重量一般为500K
集装箱运输行业：2024年Q1上海港集装箱吞吐量最多 企业则远海控处第一竞争梯队
从我国各省市集装箱吞吐量来看，在2024年1-3月我国我国港口集装箱吞吐量最多的是上海港，吞吐量为1245.5万TEU，同比增长8.6%；其次是宁波舟山港，吞吐量为914.1万TEU，同比增长11.6%；第三青岛港，吞吐量为736.9万TEU，同比增长11.3%。
我国合同物流行业市场规模持续扩大 其中京东物流、中外运营收同比较快增长
合同物流（Contract Logistics）是指物流企业与客户签订一定期限的物流服务合同，根据合同约定的服务内容、服务标准和服务期限，为客户提供全方位的物流服务。
中国已成为全球自行车销量最多国家 国内行业相关企业注册量以海南省最多
从企业业绩来看，在2023年上海凤凰营业收入与归母净利润增长，信隆健康营收和归母净利润下降。到2024年第一季度上海凤凰营收约5.89亿元,同比增加67.56%;归属于上市公司股东的净利润约2842万元,同比增加87.54%;信隆健康营业收入2.4亿元，同比下降11.60%，
我国两轮电动车销量不断增长 雅迪、爱玛和台铃市场占比排名前三
近些年来，我国电动两轮车销量不断增长，到2022年我国电动两轮车销量约为6070万辆，同比增长22.0%。而根据工信部数据显示，截至2023年我国电动自行车保有量已达 3.5 亿辆，2023 年全国规模以上企业累计生产电动自行车 4228 万辆。
我国海运行业：中远海运位于行业第一梯队 截止2023年底其运力达1.16亿载重吨
从行业竞争来看，位于第一梯队的企业主要有中远海运、招商轮船，这写企业在行业整体产业链布局具有一定优势；其次位于第一梯队的企业主要是中谷物流、安通控股、招商南油、宁波海运、宁波远洋等，这些企业在重点区域均有布局；第三梯队企业为兴通股份、长航凤凰、盛航股份等。
我国物流运输行业竞争：中远海控、顺丰控股等营收过亿企业处第一梯队
物流运输行业是指通过各种运输方式，将货物从供应地点运送到需求地点的过程。这一行业在现代全球化经济中具有重要地位，为各种产业提供了连接和配送的关键环节。
我国快递行业竞争现状：2023年中通快递业务量排名第一 市场份额占比22.9%
其中2023年，中通快递完成业务量302.0亿件，同比增长23.8%，实现了22.9%的市场份额，业务量排名第一；其次是圆通快递完成业务量212.03亿件，位于第二，同比增长21.3%；第三则是韵达股份完成业务量118.99亿件，同比增长6.8%。
我国远洋渔船装备及整体建造水平与发达国家有较大差距 行业向上发展空间大
虽然我国远洋渔业不断增长，但从装备上来说，目前我国从事远洋渔船设计和建造的单位也比较少，技术储备也严重不足，整体建造水平落后，在2021年我国远洋渔船为2551艘、总功率为2873365千瓦，与2021年相比数量减少了8艘，总功率减少97887千瓦。
我国钢质船舶行业竞争格局：中国船舶集团处第一梯队
从上市企业来看，我国钢质船舶行业主要上市企业有：中船海洋与防务装备股份有限公司、中国船舶重工集团动力股份有限公司、中国船舶工业股份有限公司、中船科技股份有限公司、江龙船艇科技股份有限公司、常熟市国瑞科技股份有限公司等。
我国渔船行业大而不强 高附加值渔船方面建造较少 大多为中小型企业
根据企查查数据显示，截至2024年2月17日，我国渔船相关企业注册量共有69630家，其中陕西省、广东省、河南省、福建省和湖北省企业注册最多，分别为30056家、4969家、3820家、2912家和2837家。
我国即时配送行业：入局者不断增多 美团配送市场份额常年排名第一
目前，我国即时配送行业参与者主要可以分为外卖平台、第三方即时配送企业、传统快递企业三类，主要有美团配送、蜂鸟即配、顺丰同城、达达快送、闪送、UU跑腿等即时配送平台。其中，美团配送的市场份额常年排名第一。另外，近年来随着我国即时配送用户规模的不断增长和业务量的持续增加，滴滴、高德、货拉拉、哈啰等企业已加入即时配送赛道。
我国干混砂浆运输车行业相关企业：2023年前三季度中国重汽、中联重科业绩较好
当前，我国干混砂浆运输车行业相关企业数量较少，主要有汉马科技集团股份有限公司、洛阳中集凌宇汽车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司等企业。其中，汉马科技集团股份有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司、三一重工股份有限公司等为上市企业。
我国机场行业竞争情况：上市企业较少 白云机场、浦东机场等吞吐量较大
目前，我国机场行业上市企业数量并不算多，主要有白云机场(600004)、深圳机场 (000089)、首都机场(HK.00694)、上海机场 (600009)、厦门空港(600897)；此外，像成都双流这样的机场虽然没有上市，但是也是我国代表性航空机场，在航班分行、货邮运输、旅客运输等方面也同样具有重要地位。
我国电动三轮车行业小型企业较多 淮海、金彭、宇峰等企业产量优势明显
企查查数据显示，截至2024年1月25日，我国电动三轮车行业相关企业数量超过8万家，绝大部分是小型企业，注册资本在100万以下的企业占比约为87%。其中，河北省的电动三轮车相关企业数量位居全国第一，达到1.7万家，其次是山东省，达到1.2万家。
我国集装箱行业竞争格局较为稳定 2023年前三季度润邦股份和四方科技营利双增
集装箱（container）又称货箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具；集装箱多用钢、铅等金属制成，也有用玻璃纤维或高强塑料为材料制作的。
我国增程式电动车行业相关企业数量较少 市场竞争格局高度集中
当前，我国增程式电动车市场品牌主要有理想、深蓝、零跑、问界、长安等，涉及北京车和家信息技术有限公司、上海蔚来汽车有限公司、浙江零跑科技股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司等。
我国全网快运行业正迈入存量市场 市场整合出清迹象明显
当前，我国全网快运行业已形成以顺丰快运、京东快运、跨越速运、德邦快运、天地华宇为代表的直营式全网快运公司，以及以安能物流、中通快运、壹米滴答、百世快运、顺心捷达、韵达快运为代表的加盟式全网快运公司的二元市场结构。
我国新能源物流车行业集中度逐渐提升 远程商用车科技市场占比逐年扩大
新能源物流车是指采用最新的新能源技术，以电力为动力源的物流运输工具。随着汽车产业电动化的深度推进和物流行业的繁荣发展，我国新能源物流车的市场需求也在不断增长，而这也吸引了包括物流企业、传统汽车企业等多方企业入局，我国新能源物流车市场竞争也日趋激烈。
