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我国智慧公路行业现状分析:借力政策东风 市场规模不断扩大

       智慧公路是利用移动互联网、物联网、大数据、云计算、人工beplay下载软件 等新一代信息技术,可通过交通资讯信息的收集和传递,实现人车路互联与协作,对车流在时间和空间上的引导、分流,避免公路堵塞,加强公路用户的安全,以减少交通事故的发生。并构建可实现协同管控与创新服务的公路系统。我国智慧公路行业产业链上游主要是原材料、运行基础软件和设备等服务;下游主要服务于交通建设管理者及驾驶员等主体。

我国智慧公路行业产业链
 
资料来源:公开资料整理

       一、 政策环境

       智慧公路行业有利于公路经济的发展,提高效率,减少交通事故的发生。近年来,国家出台了多项政策以鼓励和引导我国智慧公路行业的良好发展,使公路更为智慧beplay下载软件 ,为百姓提供更好的服务。

我国智慧公路行业相关政策

政策

时间

要点

《关于积极推进互联网+”行动的指导意见》

2015.7

明确提出要大力发展互联网+”便捷交通,加快互联网与交通运输领域的深度融合。

《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》

2017.2

1.衔接协调、便捷高效。充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率,提升网络效应和规模效益。加强区域城乡交通运输一体化发展,增强交通公共服务能力,积极引导新生产消费流通方式和新业态新模式发展,扩大交通多样化有效供给,全面提升服务质量效率,实现人畅其行、货畅其流。2.适度超前、开放融合。有序推进交通基础设施建设,完善功能布局,强化薄弱环节,确保运输能力适度超前,更好发挥交通先行官作用。坚持建设、运营、维护并重,推进交通与产业融合。积极推进与周边国家互联互通,构建国际大通道,为更高水平、更深层次的开放型经济发展提供支撑。3.创新驱动、安全绿色。全面推广应用现代信息技术,以beplay下载软件 化带动交通运输现代化。深化体制机制改革,完善市场监管体系,提高综合治理能力。牢固树立安全第一理念,全面提高交通运输的安全性和可靠性。将生态保护红线意识贯穿到交通发展各环节,建立绿色发展长效机制,建设美丽交通走廊。

《关于加快推进新一代国家交通控制网和智慧公路试点的通知》

2018.2

为推动新一代国家交通控制网及智慧公路试点有序开展,防止试点同质化、碎片化,在北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东等地开展新一代国家交通控制网和智慧公路试点。试点主题重点但不限于以下六个方向:基础设施数字化、路运一体化车路协同、北斗高精度定位综合应用、基于大数据的路网综合管理、“互联网+”路网综合服务、新一代国家交通控制网。

《数字交通发展规划纲要》

2019.7

2025年,交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化升级迈出新步伐,数字化采集体系和网络化传输体系基本形成。交通运输成为北斗导航的民用主行业,第五代移动通信(5G)等公网和新一代卫星通信系统初步实现行业应用。交通运输大数据应用水平大幅提升,出行信息服务全程覆盖,物流服务平台化和一体化进入新阶段,行业治理和公共服务能力显著提升。交通与汽车、电子、软件、通信、互联网+服务等产业深度融合,新业态和新技术应用水平保持世界先进。到2035年,交通基础设施完成全要素、全周期数字化,天地一体的交通控制网基本形成,按需获取的即时出行服务广泛应用。我国成为数字交通领域国际标准的主要制订者或参与者,数字交通产业整体竞争能力全球领先。

《交通强国建设纲要》

2019.9

大力发展智慧交通。推动大数据、互联网、人工beplay下载软件 、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。到2035年,基本建成交通强国,到本世纪中叶,全面建成交通强国。

推进综合交通输大数据发展行动纲(2020-2025年)

2019.12

加强技术研发应用。推动各类交通运输基础设施、运载工具数字孪生技术研发,加快交通运输各领域建筑信息模型(BIM)技术创新,形成具有自主知识产权的应用产品。研究制定交通运输行业互联网协议第六版(IPv6)地址规划,推进第五代移动通信技术(5G)、卫星通信信息网络等在交通运输各领域的研发应用。开展综合交通运输体系下大数据关键技术研发应用。

《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》

2020.8

提出到2035年,交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效。先进信息技术深度赋能交通基础设施,精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力全面提升,成为加快建设交通强国的有力支撑。基础设施建设运营能耗水平有效控制。泛在感知设施、先进传输网络、北斗时空信息服务在交通运输行业深度覆盖,行业数据中心和网络安全体系基本建立,beplay下载软件 列车、自动驾驶汽车、beplay下载软件 船舶等逐步应用。科技创新支撑能力显著提升,前瞻性技术应用水平居世界前列。

资料来源:公开资料整理

       二、 经济环境

       目前,我国经济处于持续发展之中,各方面已经进入信息化高速发展阶段,对公路建设的要求也越来越高。在这样的背景之下,我国智慧公路行业繁荣发展。据统计,2014-2020年我国智慧公路行业市场规模不断扩大。2014年,我国智慧公路行业市场规模为265亿元,2019年我国智慧公路行业市场规模增至566亿元。预计未来将继续增长,2020年有望达到641亿元。

2014-2020年我国智慧公路行业市场规模及预测
 
数据来源:公开资料整理

       三、 社会环境

       近年来,我国公路建设处于持续发展中,公路建设投资额不断增加。据统计,2019年我国公路建设投资额为21895亿元。截止到2020年11月,我国公路建设投资额为22569亿元。公路经济的繁荣为我国智慧公路行业的发展提供了坚实的需求基础。

2013-2020年11月我国公路建设投资额
 
数据来源:交通运输部

       四、 技术环境

       随着我国智慧公路行业的应用与探索不断深入,对公路的安全、管理和信息服务的要求也随之越来越高。交通大数据挖掘技术、车联网技术、beplay下载软件 交通信息beplay下载软件 感知与服务技术等新一代新兴技术的应用能够使行业管理者更加快速、全面、准确地发现隐藏在公路交通数据中的规律,从而进一步实现公路beplay下载软件 化管理,使得公路更加安全、高效、便捷,并对人类未来beplay下载软件 生活的理念和公路出行模式产生重大影响。

我国智慧公路行业技术环境
 
资料来源:公开资料整理(wqq)

        欲了解更多内容,请参阅我们的行业分析报告:
        《2021年中国智慧公路市场调研报告-行业竞争格局与未来趋势研究
        《2020年中国智慧公路产业分析报告-产业规模现状与发展趋势预测

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我国智慧交通行业谋求高质量发展 技术向系统化beplay下载软件
跨越市场竞争格局重塑

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交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业。我国交通固定资产投资完成额保持在较高水平。2020-2024年我国交通固定资产投资完成额由34783亿元增长至37893亿元。

2025年10月21日
四大核心因素驱动 我国零担物流市场规模超万亿元 行业集中度持续上升

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我国零担物流市场规模庞大,是实体经济血脉的重要组成部分。其未来发展由四大核心引擎驱动:宏观经济增长与政策支持奠定了坚实基础;供应链柔性化变革催生了海量碎片化订单;电商消费升级推动了大件快递需求爆发;而科技赋能则成为降本增效、重塑行业格局的关键力量。在这些因素共同作用下,行业正迎来新一轮的景气周期与结构性机遇。

2025年10月21日
中国高尔夫球车行业出口面临美国关税挑战 场景革命、技术升级两大主线注入新动能

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近年来高尔夫球车应用场景得到极大的拓展。在旅游景点与度假村领域,随着旅游业的蓬勃发展,越来越多的旅游景点和度假村引入高尔夫球车作为观光工具,这部分应用场景目前占比达20%。例如,一些大型的自然景区、主题公园等,为了提升游客的游览体验,纷纷购置高尔夫球车,方便游客在景区内便捷地穿梭游览。

2025年10月16日
智慧物流业正从单一场景向多元化纵深发展 企业需多维度差异化构建竞争力

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近年在全球经济加速发展的进程中,物流业作为关键支撑产业,其重要性日益凸显。与此同时,随着信息技术的迅猛发展以及经济全球化的深入推进,传统物流模式在效率、环保等方面的局限性日益凸显,越来越无法满足当今社会对高效便捷、绿色环保物流服务的迫切需求。在这一背景下,智慧物流应运而生,并成为推动物流行业转型升级、实现高质量发展的关

2025年10月14日
连续16年全球第一!我国叉车内外销双增长 无人叉车成行业新引擎

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在销量不断增长的同时,我国叉车行业盈利能力不断提升。2024年我国叉车行业实现营业总收入473亿元,同比增长2%;实现归母净利润46亿元,同比增长9%;销售毛利率/净利率分别为24%/11%,同比分别增长2.2pct/0.8pct。

2025年10月13日
成本降至万元 我国无人配送车行业盈利空间可期 国产企业进行海外试点

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无人配送车正从技术示范驶向规模化商用。面对超千亿元的潜在市场,新老玩家纷纷涌入,导致车辆价格在数年间从百万级骤降至“万元时代”。这一关键变化,叠加全国超百城开放路权,正强力助推行业跨越盈亏平衡点,迈向大规模商业化部署,驱动快递、即时零售等场景的物流模式变革。2025年,物流巨头与科技公司集体加码,将无人配送车行业推向爆

2025年09月29日
“运河经济”再崛起 我国内河航运行业政策落地 国家战略有望重塑经济版图

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我国内河航运蕴藏着巨大的经济与环保价值,是降低社会物流成本的关键方式。然而,与发达国家相比,我国内河货运开发程度依然较低,2024年内河货物周转量占比仅为8.58%,远逊于德、美,其核心制约在于航道连通程度低与高等级航道占比不足的结构性短板。为破除此番困境,自“十四五”起,国家顶层设计强力出台,“五纵四横两网”的国家高

2025年09月22日
我国港口行业:集装箱吞吐量维持较高增长 绿色智慧转型正在加速

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近年来,随着中国经济的持续发展和国际贸易的日益繁荣,我国港口行业呈现出稳健的发展态势,货物吞吐量不断增长。2024我国港口货物吞吐量为175.95亿吨,同比增长3.7%。2025年1-7月,我国完成港口货物吞吐量104.4亿吨,同比增长4.4%。从结构上看,2025年1-7月我国港口内贸货物吞吐量实现72.3亿吨,同比

2025年09月13日
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