交通运输
我国物流行业的现状与发展物流的重要性
我国物流行业的现状与发展物流的重要性。物流需求市场现状我国社会货物运输量持续增加，交通运输部门在继续深化体制改革的基础上，大力开展结构调整和企业重组，提高运输效率和服务质量，运输形势平稳发展。我国物流外包业务大多数还集中在传统的运输、仓储业务上，新兴的物流业务外包比重很低。
我国物流加速发展 信息化是大趋势
我国物流加速发展 信息化是大趋势。固化的管理和优化的操作提升企业竞争力的主要措施是流程改造和运行优化。在利益机制的驱动下，企业不断追求降低成本和加快资金周转，将系统论和优化技术用于物流的流程设计和改造，融入新的管理制度之中。
内地物流仓库供不应求
对物流业租户来说，要把电子商务交易的货品送到中国2.2亿网上顾客手上，是目前最大的挑战，这是由于基建设施尚未完善、缺乏货仓及储存空间，以及在货品最后送递一环缺乏专才，令二线城市及内陆地区的电子商务发展出现困难。
物流保险发展的对策建议
建立一个实时准确物流风险预替系统"首先需要构建一个全国性的物流信息平台,让物流企业充分利用物流信息来提高其对物流活动中风险的防御和化解能力"其次物流的风险管理要紧跟时代潮流,走出一条科学化的管理之路,
2010-2015年中国船加油市场发展趋势
预计到 2015年，中国船用油的需求量将达到3 100～3 200万吨。其中，保税油2 100万吨，内贸油1 000～1 100万吨。中国在全球船加油市场的份额将大幅增加，预计将带动亚洲地区的市场份额从2008年的30％提升~2015年的40％、。
快运市场竞争格局分析
中铁快运公司采用基于Internet 链路，VPN 组网技术，信息管理采取大集中模式，已建成覆盖公司所有子公司、分公司、营业部、行包基地、行包作业站、分拨中心网络仓库和经营网点的物流信息化平台，在信息系统方面取得了很大进步，但依然不能与国际快递巨头相比。
2012年提升我国国有运输企业竞争力的分析
运输一公司不断加强《大庆油田可持续发展纲要》和公司“十二五”目标任务的宣传教育，让奋斗目标深入人心，鼓舞斗志，使之为广大干部职工的自觉行动。同时，坚持不懈地开展大庆精神、铁人精神，特别是企业特有的硬骨头精神的再学习、再教育。真正把大庆精神、铁人精神和硬骨头精神当作企业之魂和动力之源，用硬骨头精神凝聚力量，鼓舞士气。
2011年中国铲土运输机械行业市场发展态势
平地机前3名企业的市场占有率也高达63.1%，与2010年相比不同的是，前2名企业徐工筑路和鼎盛的市场份额略微有所下降，2011年柳工平地机发展势头强劲，一段时期以来，平地机产品销量受出口影响较大，因此，未来市场格局可能会因出口而有所变动。装载机4家龙头企业的销量占总销量的67.44%，较2010年相比市场占有率进一步趋同，前10家企业占总销量的93.93%，但是相对于推土机和平地机，装载机市场结构并不稳定，前几名骨干企业之间差距较小，竞争仍然十分激烈。
2011年欧洲快递物流市场分析
制造业生产模式和销售模式的变革企业竞争的加剧，使得JIT、直销等新型生产和销售模式得以广泛推行。企业在供应、销售等领域的时间性要求越来越高，这导致快递服务的生产服务需求来源愈加广泛。欧洲的一项调查结果显示，50%的企业认为零部件的“次日达”快递在企业零部件供应领域非常重要，这些企业中有40%称其原因是JIT 生产模式的采用，将近90%称其原因是维修用零部件的需要。
2011年快递业对社会经济发展的促进效果
快递成为企业经营模式改革的重要支撑之一企业经营模式逐步发生变革，快递已经发展成为经营发展过程中的重要服务需求内容。跨国公司的全球化扩展、产业的跨国转移、企业工厂或仓库经营布局模式的转变、销售模式的变革等，都需要快递服务予以支持。对欧洲企业的一项调查结果显示，1 /3 左右的企业经常性地使用快递服务将产品送达客户，1 /3 左右的企业经常性或偶然性地使用快递服务将部件运送至企业的其他工厂。另外，有很多公司在公司内部、分公司或分支机构之间使用快递服务来传送法律文书和企业报告等文件。
关于长沙小型物流企业发展策略研究
从政府方面来说，一方面应该负担其各种公路、铁路、航空、邮电、信息高速公路、信息交换标准、其他基础性的物流服务基础设施的开发和实施工作，另一方面要通过政策扶持推动和促进第三方物流服务企业自身的基础设施建设工作；从企业方面来说，在促进规模经济和网络化经营的基础上，须进行较大的投入去建设自己的信息系统、增值服务设施等软件和硬件基础设施，各种物流作业所需基本设施和设备(包括仓储、运输、装卸等)、各种增值服务所需的基本设施和设备(包括分拆包装、订货服务、商品展示)等。
