2017年1-10月，新能源汽车累计产销量分别为51.7万辆和49.0万辆，同比增长45.7%,45.4%，其中10月产销量分别为9.2万辆、9.1万辆，环比增长19.0%,16.2%,同比增长85.9%.106.7%。
1-10月新能源乘用车的累计产销量分别为41.2万辆和39.3万辆，同比增长61.9%,61.3%010月新能源乘用车产销量分别为6.8万辆和6.8万辆，环比增长17.5%,11.0%,同比增长81.7%,111.5%;10月纯电动乘用车产销量分别为5.5万辆和5.5万辆，占当期新能源汽车产销总量的59.78%,60.44%，环比增长20.7%,13.9%，同比增长66.2%,94.8%，增速亮眼。混合动力乘用车产销量分别为1.3万辆和1.3万辆，环比增长5.2%,0.3%，同比增长2.04倍、2.31倍。1-10月，纯电动乘用车产销量为33.0万辆和31.4万辆，在新能源乘用车中的占比为80.1%,79.9%，同比增长77.1%,78.5%;混合动力乘用车产销量分别为8.1万辆和7.9万辆，同比分别增长20.1%,16.8%。
图：新能源汽车产量&销量数据
图：纯电动&混动销量
行业整体经历了上半年政策不稳定，主机厂不生产不交付的情形。后随着补贴政策下达，骗补行为一波波查处，以及对于新能源汽车的利好消息频频发布，新能源汽车产销起稳并逐步往上。这也符合行业历年来的一贯走势，尤其是到11.12月，因为可能出现的2018年补贴继续大幅度退坡而造成的提前消耗，我们预计接下来的产销数据继续火爆。
图：年初至今行业涨跌幅
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