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2010年韩国阿泰克汽配将在日照增资250万美元

2009-2012年汽车行业发展前景分析及投资风险预测报告

前不久,日照经济开发区举行隆重的产业项目集中开工仪式,医药产业园、凌云海大豆加工、八方纸业、联盟科技等20多个项目同时开工建设,拉开了日照经济开发区项目建设年活动的序幕,这些项目的全面启动,也为开发区转方式、调结构增添了持续的动力。

    日照经济开发区经济发展局局长王伟强:这次集中开工的项目中,先进制造业、现代服务业和高新技术产业项目占七成以上。随后我们还有总投资450多亿元的30多个项目陆续开工建设,年内完成固定资产投资140亿元。

    随着新项目的开工建设,开发区的产业结构和层次也在逐步调优、调高。经过多年的培育,目前日照经济开发区已经形成了威亚发动机、森博浆纸、华能电厂等6个年销售收入20亿元以上的龙头企业,青啤公司、金马机械等19个年销售收入5亿元以上的骨干企业,九大园区支撑起了开发区的产业框架,大项目已经成为拉动全区经济快速增长的主力军。特别是依托威亚汽车发动机项目,开发区着力培育先进制造业发展,拉长产业链条,推动项目园区化、发展集群化。阿泰克汽车配件项目就是专门为威亚配套的企业之一,这个项目由韩国阿泰克汽配株式会社投资,总投资额500万美元,主要生产发动机进气管等汽车关键零部件。2009年12月开工建设,今年2月份就正式投产运营。

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我国重卡销量回升 新能源车型渗透率突破20% 行业马太效应凸显

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2020-2025年上半年,我国重卡市场销量波动调整,但新能源重卡销量爆发式增长,2025年上半年渗透率突破20%。值得一提的是,我国重卡市场呈现高度集中的竞争格局,近年来“强者愈强”的马太效应日益凸显,市场份额持续向头部企业集聚。中国重汽持续巩固其行业龙头地位,市场份额从2022年的23.64%稳步提升至2025年上

2025年07月25日
新能源牵引车热度持续攀升 渗透率突破30% 呈现 市场呈“你追我赶”激烈竞争态势

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受多重因素推动,近年来我国新能源牵引车市场发展势头迅猛,2020-2024年实现198.80%的年均复合增长率。进入2025年后,其市场热度持续攀升,仅1-6月累计销量就突破5.85万辆,超越2024年全年销量。与此同时,其渗透率不断攀升,2025年上半年突破30%。从细分市场来看,纯电动牵引车持续领跑市场,2025年

2025年07月21日
我国中卡出口需求旺盛 新能源化步伐慢 行业集中度渐下降 一汽解放份额领先

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2022年我国中卡销量大幅下降,但自2023年起强劲回升,2024年同比增长19.14%至12.76万辆;但在2025年上半年,其销量又出现下滑。从出口来看,我国中卡出口总体呈现强劲增长态势,2020-2024年出口量实现24.14%的年均复合增长率;进入2025年,其出口需求依旧旺盛,1-5月出口量较2024年同期大

2025年07月18日
我国全地形车企业正在群体性崛起 外销火热、内销待释放 春风动力为“领头羊”

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从全球全地形车行业的发展史来看,曾经市场一度是美/日企业的竞争史,不过当下中国企业正后来居上成为行业新势力。纵观2018-2023年的市场格局演变,全球全地形车市场呈现出了显著的结构性变化。

2025年07月17日
汽车电机铁芯行业:新能源车多电机趋势带来广阔空间 竞争格局将由分散走向集中

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电机铁芯是维持电机生命和正常运转的关键,在新能源汽车驱动电机中成本占比较高,达30%。近年来,我国新能源汽车产业蓬勃发展,驱动电机进入发展快车道,带动汽车电机铁芯需求增长。随着多电机成新能源汽车重要发展趋势,汽车电机铁芯行业将迎来更加广阔的增长空间。

2025年07月17日
我国新能源环卫车渗透率突破14% 行业呈“双龙头”格局 中尾部企业竞争态势胶着

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近年来,我国新能源环卫车行业快速发展,销量从2020年的3629辆跃升至2024年的9709辆,年均复合增长率达27.89%。进入2025年后,这一增长势头更加强劲,1-5月累计销量已达4697辆,较2023年同期大幅增长超过70%。与此同时,新能源环卫车渗透率也不断攀升,由2020年的3.18%快速提升至2025年1

2025年07月15日
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