1、汽车产销量为汽车金融市场提供良好的基础
从总体上来看，我国汽车销量处于下滑的趋势，但是从总量上来看我国汽车销量仍保持在2500万辆以上，仍保持在较高的市场销量。2019年1-12月，中国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下降7.5%和8.2%。产销量继续蝉联全球第一。
2、政策鼓励汽车金融行业的发展
近年来我国政府出台了一系列刺激消费的政策，汽车产业振兴政策是非常重要的一项内容。国内发布的多个政策支持符合条件的国内骨干汽车生产企业建立汽车金融公司，促进汽车消费信贷模式的多元化。同时国家还将在推动信贷资产证券化规范发展，支持汽车金融公司发行金融债券等方面作出明确规定，这为汽车金融行业的发展提供良好的市场稳定基础。
| 汽车金融行业先关的鼓励政策 |
|
| 政策名称 |
内容 |
| 《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》 |
调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易、用好汽车消费金融等。 |
| 《关于加快发展流通促进商业消费的意见》 |
实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车限迁政策，大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本省（市）内交易流通。 |
| 《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》 |
严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用，结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域，研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策，原则上对拥堵区域外不予限购。大力推动新能源汽车消费使用。各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠，探索设立零排放区试点。 |
| 《关于加大对新消费领域金融支持的指导意见》 |
允许汽车金融公司在向消费者提供购车贷款(或融资租赁)的同时，根据消费者意愿提供附属于所购车辆的附加产品(如导航设备、外观贴膜、充电桩等物理附属设备以及车辆延长质保、车辆保险等无形附加产品和服务)的融资。汽车金融公司开展购车附加产品融资业务时，执行与汽车贷款一致的管理制度。 |
3、个人征信系统不断完善
完善的个人征信系统对汽车消费金融的风险控制起着重要的作用。经过多年发展，我国在信用体系建设方面取得了长足的进步，现已建立起社会信用体系建设部际联席会议制度以统筹推进信用体系建设，并公布实施了《征信业管理条例》，相继出台了一批信用体系建设的规章和标准；建成了全国集中统一的金融信用信息基础数据库，积极推进小微企业和农村信用体系建设；推动信用信息公开，开展行业信用评价，实施信用分类监管等。此外，央行的个人征信报告也逐步完善，要素更为丰富，为推动我国汽车金融快速发展奠定良好的基础。
二、中国汽车金融行业投资增速预测
我国主要参与主体包括汽车金融公司、商业银行等。随着汽车金融市场规模的逐步扩大，监管范畴之外的市场参与主体逐步增多，近年来逐渐出现部分影响行业规范发展和有序竞争的情形。可以看出我国汽车金融还在不断发展之中，无论是市场主体参与者还是监管政策等方面还需要不断加大建设的力度，而市场的发展离不开行业的投资，预计未来几年我国汽车金融行业的投资仍将保持一定的增长，预计行业的投资增速保持正向相关增长。
以上数据资料参考《2020年中国汽车金融行业分析报告-行业供需现状与发展商机研究》。
各类行业分析报告查找请登录chinabaogao.com 或gyii.cn
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
