1、安全气囊主要分为四部分
根据观研报告网发布的《中国安全气囊行业现状深度研究与投资前景分析报告(2025-2032)》显示,安全气囊是被动安全系统的重要组成部分,主要分为传感器、气囊电脑、气体发生装置和气袋四部分。当汽车在行驶过程中碰撞达到规定的强度,安全气囊里的气体发生器接到信号后引燃气体发生剂,产生大量气体,使气囊在极短的时间内形成弹性气垫,及时的保护人体头部和胸部,避免撞击带来的二次伤害。
安全气囊工作原理
资料来源:观研天下整理
2、我国交通事故发生数量超十万起,安全气囊重要性突出
近年来,随着我国乘用车数量的增加,交通安全问题已然成为突出的社会问题。根据数据显示,2024年,我国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失达9.1亿元。与2023年同期相比,事故起数下降10.1%,死亡人数减少7.8%,受伤人数降低9.8%,但总体数量庞大。
数据来源:观研天下整理
而安全气囊在汽车碰撞时大大减轻乘员受到的伤害,在单独使用可以减少18%的死亡率,而与安全带一起使用时可以减少47%的死亡率。由此可见,安全气囊在汽车安全保护中仍然不可或缺。
3、单车安全气囊数量、配置率有望提升
汽车安全气囊作为保护司乘人员安全的被动防护装置,从单一保护司乘人员的头、胸部逐渐发展到保护头、胸、颈、腿、膝等部位,配置数量已经大幅提升。新能源车的气囊配置数量高于燃油车,如A级的比亚迪宋PLUS、小鹏P5配置的安全气囊数量为6个,而大众朗逸、宝来、桑塔纳和长安逸动等车型仅配备2-5个安全气囊;小米SU7配备7个安全气囊,问界M9配备9个安全气囊,甚至部分高端车型配备了24个安全气囊。
常见车型安全气囊个数
传统燃油车 | 安全气囊个数 | 新能源汽车 | 安全气囊个数 |
大众朗逸 | 5 | 比亚迪宋plus | 6 |
长安逸动plus | 2或4 | 比亚迪汉 | 9 |
大众宝来 | 5 | 小鹏P5 | 6 |
大众桑塔纳 | 2或4 | 小鹏P7 | 6 |
奔驰C级 | 6或8 | 蔚来ET5 | 7 |
奥迪A4L | 6或8 | 蔚来ES6 | 7 |
奥迪A6L | 6或8 | 理想L9 | 9 |
宝马3系 | 6 | 深蓝SL03 | 6 |
宝马5系 | 7 | 广汽AIONV | 6 |
大众观途L | 7 | 特斯拉model3 | 7 |
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4、汽车及新能源汽车产销量持续上升,带动安全气囊行业需求增加
因此,随着汽车及新能源汽车产销量持续上升,带动我国安全气囊行业需求增加。自2021年以来,伴随宏观经济回暖以及国家促进新能源汽车产业高质量发展系列政策措施的持续落地,我国汽车产业呈现蓬勃发展态势。
数据显示,2024年,我国汽车产销双超3100万辆,分别完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,保有量达到3.53亿辆;2025年1-4月汽车累计产销量分别为1017.5万辆和1006万辆,同比分别增长12.9%和10.8%,首次突破千万辆大关。2024年,我国新能源汽车年产销首次跨越1000万辆大关,分别完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%;2025年1-4月,新能源汽车产销分别完成442.9万辆和430万辆,同比分别增长48.3%和46.2%。
数据来源:观研天下整理
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长远来看,随着安全意识增强和安全法规的不断完善,消费者对汽车安全性能的要求越来越高,再加上车市竞争加剧也使主机厂更加注重安全方面配置的升级,我国安全气囊行业需求有望进一步提升。(WYD)

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